Crypto-Technology로 혁신하는 자동차 제조업체

기업들은 끊임없이 블록 체인 기술을 사용하는 창의적인 방법을 찾고 있습니다. Oscar Mayer의 Bacoin을 살펴보세요. 자동차 회사도 예외는 아닙니다. 경쟁 업체와 차별화 할 수있는 혁신적인 기술을 항상 찾고 있기 때문입니다. 이 경쟁과 함께 자동차 제조업체는 일상 생활에 영향을 미치는 몇 가지 문제를 해결하기 위해 암호 화폐를 사용하는 방법을 찾고 있습니다. 다음은 암호 화폐로 금속에 페달을 밟는 자동차 거인 몇 명입니다.

우리의 교통 문제를 해결하려는 포드

에 따르면 데이터 회사 Inrix, 평균 미국 통근자는 1 년에 42 시간을 교통 체증으로 보냅니다. 고맙게도 Ford는 그 우울한 통계에 대한 가능한 해결책을 찾고 있습니다. 미국 자동차 제조업체는 암호화 토큰 교환 및 자동차 대 자동차 통신과 관련된 시스템에 대한 특허를 출원했습니다..

포드의 특허 교통 혼잡은 “개인의 이동 시간 선호도에 초점을 맞춘 운전자의 심리로 인해 흐름 감소가 복합화 될 때”발생한다고 말합니다. 이 특허는“협동 적으로 관리되는 병합 및 통과 (CMMP) 시스템을 통해 이러한 개인 선호도를 해결할 계획을 제안합니다..

CMMP 토큰 교환을 통해 트래픽 우선 순위가 개인에서 그룹 흐름 속도로 전환됩니다. 예를 들어, 한 차는 느린 차선을 점유하고 다른 차는 자신의 차선에 합류하여 추월 할 수 있습니다. 개인 시간을 희생 한 차량은 다른 참여 차량으로부터 토큰을받습니다..

나쁜 교통은 오랫동안 전 세계 도시를 괴롭 혔으며 우리는 해결책에 가까운 곳이 아닌 것 같습니다. 그러나 Ford의 블록 체인 기술 사용은 올바른 방향으로 나아가는 고무적인 단계입니다..

BMW Gamifying 마일리지 추적

마일리지를 추적하는 지루한 작업을 운전자에게 흥미롭게 만드는 것은 어려운 일입니다. 이것이 BMW와 같은 회사가 토큰 화 된 보상 시스템을 사용하는 이유입니다. 게임 화.

올해, BMW 이노베이션 랩 마일리지 추적 문제를 해결하기 위해 암호화 스타트 업 DOVU와 협력했습니다. BMW는리스 차량의 시장 가치를 보존하여 수익을 극대화하고 있으며, 자동차 마일리지를 격리하는 것이 재판매 가치를 결정하는 가장 중요한 요소입니다..

DOVU의 블로그 게시물 기존 시스템이 비효율적 인 이유를 다음과 같이 설명했습니다.

“현재 BMW 내부 차량 전체에서 차량 주행 거리를 추적하는 시스템은 연료 카드를 통해 이루어집니다. 운전자가 차량에 연료를 공급할 때 주유소는 차량의 주행 거리를 입력 및 저장하고 연료 영수증에도 주행 거리를 인쇄해야합니다. 잘못 입력 된 숫자, 감독 또는 너무 바쁘기 등 여러 가지 이유로이 데이터는 일관성이 없지만 종종 쓸모가 없습니다.”

BMW와 DOVU가 만든 게임 화 시스템에서 운전자는 매주 특정 시간에 대시 보드의 스냅 샷을 찍으면 DOV를 받게됩니다. 운전자는 또한 연속 사용을 유지하고 더 많은 토큰을 얻습니다. 일관된 사용자를위한 리더 보드도 계획했지만이를 구현할 시간이 충분하지 않았습니다..

마일리지를 추적하는 행위를 게임 화하는 것은 블록 체인 기술에 대한 작은 테스트 일뿐입니다. DOVU와 BMW는 토큰 화를 통해 운전자의 행동에 영향을 미칠 수있는 다른 방법을 여전히 찾고 있습니다..

환경 친화적 인 Mercedes-Benz 제조업체

인정받지 못한 채 친환경에 지치 셨나요? 잘 Daimler AG, Mercedes-Benz의 모회사가.

바르셀로나에서 열린 Mobile World Congress 2018에서 Daimler AG는 새로운 암호화 폐인 MobiCoin을 기반으로하는 자체 보상 프로그램을 발표했습니다. 이 프로그램은 운전자에게 환경 친화적 인 운전 습관에 대한 보상을 제공합니다. 여기에는 코스 팅 정지, 엔진을 에코 모드로 전환, 저속 유지와 같은 습관이 포함됩니다..

차량은 이러한 친환경 운전 습관을 앱과 공유하여 운전자가 획득 한 MobiCoin 수를 추적합니다. 특정 수의 MobiCoin을 보유하고있는 운전자는 상품을받을 수 있습니다. 상금은 베를린의 패션 위크 여행에서 MercedesCup 결승전까지 다양합니다..

지속적으로 친환경 습관을 실천하기는 어렵습니다. 그러나 Daimler AG와 같은 회사의 암호 화폐 보상은 운전자가 환경에 책임감을 느끼도록하는 데 큰 인센티브입니다. 어쩌면 언젠가는 좋은 재활용 습관에 대한 보상을받을 수도 있으므로 환경 전사를 유지하십시오.

포르쉐 융합 자동차와 블록 체인 함께

하나의 문제를 해결하는 데 초점을 맞추는 대신 포르쉐는 블록 체인 기술을 구현하는 여러 가지 방법을 찾고 있습니다. 포르쉐의 재무 전략가 Oliver Döring은 보도 자료 자동차에서 블록 체인 기술의 엄청난 잠재력 :

“우리는 Blockchain을 사용하여 데이터를보다 빠르고 안전하게 전송할 수 있으므로 고객이 충전 중이 든 주차 중이 든, 택배 대행사와 같은 제 3 자에게 제공해야하는지, 차량입니다.”라고 Döring은 설명했습니다. “혁신적인 기술을 고객을위한 직접적인 혜택으로 전환합니다.”

Porsche가 구현하는 일부 애플리케이션에는 앱으로 도어 잠금 및 잠금 해제, 게스트에게 차량을 열 수있는 임시 액세스 권한 부여, 향상된 데이터 로깅 등이 있습니다. 이 기술은 무인 자동차의 능력을 향상시킬 수 있습니다..

포르쉐는 블록 체인에서 개발 된 서비스가 빠르고 안전하다고 믿습니다. 블록 체인으로 연결된 자동차는 서버를 통한 리디렉션없이 직접 오프라인 연결을 만들 수 있습니다. 앱으로 자동차를 잠그고 잠금 해제하는 과정이 이전보다 6 배 빨라졌습니다. 자동차 데이터는 블록 체인에 안전하게 저장됩니다..

포르쉐는 블록 체인 기술을 자동차와 완전히 융합 한 최초의 회사입니다. 그들은 암호화 기술을 통해 다양한 기능을 찾고 있으며 어떤 아이디어가 떠오르는 지 보는 것이 흥미로울 것입니다..

마지막 생각들

자동차의 블록 체인 기술은 널리 사용되기 전에 아직 갈 길이 멀지 만 우리는 그 어느 때보 다 가까워졌습니다. 이 회사들은 crypto-tech가 제공하는 많은 유용한 기능 중 일부만 보여주었습니다. 이 기술을 활용 한 기업의 성공으로 앞으로 더 많은 자동차 제조업체가 모범을 보일 것입니다..