ブロックチェーン会社のSevenStars Cloud GroupがNationalTransportation Capacity Co. Ltd.(NTS)と大規模な資金調達契約を締結したため、今四半期は中国から大きなブロックチェーンの開発が行われています。 NTSは国内最大の電気自動車プロバイダーです.

中国当局は、今後3年以内にすべての公共バスを電気自動車にアップグレードすることを目指しています。セブンスタークラウドグループは、このタスクを達成するために合計240億ドルの投資資金を調達しています.

戦略的パートナーシップのニュースは8月に最初に登場しました プレスリリース. プレスリリースは、独占契約の多くの本質的な側面を明らかにしました。リリースによると、Seven Stars Cloud Groupは、会社のブロックチェーンネットワークを介して直接リースファイナンス商品を発行します。同社は規制に準拠したブロックチェーンプロトコルを利用しているため、このようなタスクに最適です。.

当初、Seven Stars CloudGroupはこれらの製品を中国市場に提供します。開発者は、今後数か月以内に世界中の視聴者を含むように製品を拡張すると述べています。プラットフォームの開発者は、将来的に債券商品と資産のデジタル化の両方をカバーすることを望んでいます.

中国当局は、完全に電気の公共バスシステムという目標を達成するために、推定1,450億ドルの投資資金を調達する必要があります。この動きは、中国が外国の石油への依存を減らし、国内の有害な排出を減らすのに役立つでしょう。どちらの運動も、中国の発展における重要な進歩を表しています。.

セブンスタークラウドグループ

セブンスターズクラウドグループは、中国市場への債券商品の販売を通じて、約87.5億ドルの投資資金を調達します。同社の会長兼最高経営責任者であるブルーノ・ウー氏は、公式声明でこの取引を「画期的」と呼んだ。.

Caixinglobal経由の中国の電気バスステーション

Caixinglobal経由の中国の電気バスステーション

別のインタビューで、WU氏は、この契約はこの種の最大のものの1つであると説明しました。ブロックチェーン会社について話し合うときに、このような大規模な資産担保契約を目にすることはめったにありません。この取引は、資産ベースの金融商品をデジタル時代に取り入れることの利点を示しています。規制された金融インフラストラクチャ、資産担保商品、および高度なAIリスク管理の組み合わせは、将来の大規模なブロックチェーン統合の完璧な例となる可能性があります。.

中国を拠点とするSevenStars Cloud Groupは、NASDAQでSSCのシンボルで取引されており、SECに準拠するブロックチェーンプラットフォームの数が増えています。セブンスターは、企業にAIプロトコル、デジタルファイナンスシステム、およびブロックチェーンベースのプラットフォームへのアクセスを提供します.

NTS

NTSは、世界最大の電気バスを所有および運営しています。同社は、さまざまな要因を組み合わせることで、この地位を確保することができました。.

政策的インセンティブは、会社の前例のない成長を可能にする上で重要な役割を果たしました。電気バスは、従来のディーゼル車の最大4倍の費用がかかる可能性があります。しかし、NTS 受け取った アップグレードのコストを相殺するのに役立つ多数の政府助成金.

さらに、NTSは、中国の都市が比較的少額の頭金を支払った後にバスを取得できるようにするリースプログラムを開拓しました。ほとんどの場合、都市はバスを1台あたり約90,000〜120,000ドルで購入しました。これらのコスト削減により、資金不足の自治体は、以前の見積もりよりもはるかに安価に公共交通機関をアップグレードすることができました。.

NTSは、電気自動車の最も高価なコンポーネントの1つである、バスのすべてのバッテリーに生涯保証も提供しています。 NTSバスは、コーチが充電せずに1日中運転できるように、特別に作られたバッテリーを使用しています。.

National Transportation Capacity CoLtdの社長であるJihongHuangは、彼の会社がこの取引を締結することを「喜んで」いると述べました。彼は、必要な債券のデジタル化の規模のために、合意は歴史的なものであると説明しました。ブロックチェーンテクノロジーを使用することで、企業はプラットフォームの全体的なコストを削減しながら、従来のリースファイナンスシステムをアップグレードできます。.

中国の大気汚染

中国は過去10年間、大気汚染への懸念の高まりに取り組んできました。中国保健省によると、癌は国の主要な死因です。同じ報告によると、大気汚染関連の病気のために毎年数十万人が亡くなっています。報告書はまた、5億人の中国国民がきれいな空気へのアクセスを欠いているという事実を強調しました.

報告されている大気汚染のほとんどは、他のすべての国を合わせたものよりも多い中国の石炭の使用に起因していますが、汚染物質の大部分は中国の道路から来ています。これらの統計により、中国当局は電気自動車への移行を迅速に検討することを余儀なくされました.

深セン市は、米国のどの主要都市よりも多くの電気バスをすでに運行していると、 CleanTechnica. 市の運輸委員会によると、深センは昨年だけで16,359台のバスを電気自動車に移行しました。さらに、国のタクシーの63%は電気で走っています.

WRI中国経由の深セン電気バスの採用

WRI中国経由の深セン電気バスの採用

黄氏によれば、この合意の規模は、資産担保デジタル商品を確実に地図上に配置することでしょう。同社は、Seven Stars Cloud Groupのデジタル資産の生産とサービスベースのエコシステムの有効化を利用して、必要なタスクを完了します。.

世界は電気になります

電気自動車への熱望は中国だけではありません。今日、多くの国が地域の有害な大気汚染を減らすために電気自動車に目を向けています。最近 報告する ロイターが発表したところによると、米国、ドイツ、台湾、イスラエル、オーストラリア、ベルファスト、英国はすべて電気自動車のイニシアチブを実施しています。.

中国は未来に備える

中国当局は、この最新の策略でエネルギー自給に目を向けています。国はすべての経済部門で成長を経験し続けており、電気自動車に転換することにより、中国はこの成長し続ける市場で主導権を握っています。中国が世界最大の自動車市場であることを考えると、ここで行われた変更は必然的に自動車産業全体に波及効果をもたらすでしょう。.

ブロックチェーンテクノロジー、AI、電気自動車の組み合わせは、天国で行われた試合のようです。これらの開発が世界の石油市場をどのように形作っているか、そして自動車メーカーがこの新しい戦略に対応するために戦略をどのように調整しているかを見るのは興味深いでしょう。.

Mike Owergreen Administrator
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