世界中で情報を移動することは、私たちが非常に得意としていることです。 10年前を振り返ると、最初のiPhoneはほとんど流通していませんでした。今、私たちは皆、画面に夢中になっています。しかし、成層圏の周りにデータパケットを送信することは、物理的なオブジェクトを送信するよりも明らかにはるかに簡単です。ロジスティクスは依然としてロジスティクスの悪夢です.

なぜロジスティクスはそんなに面倒なのか?

あなたが書いているコンピューター、あなたが飲んでいるグラス、またはあなたが運転している車について考えてみてください。それらがあなたの手に渡る前に作用する無数の要因があります。ロジスティクス管理によると、公海での嵐、ストライキをしているフランスのトラック運転手、道路のくぼみを超えて 報告する, 業界が直面している上位8つの問題は次のとおりです。

燃料費

電子商取引とグローバリゼーションのブームに伴い(世界の小売電子商取引の売上高はほぼに達すると予測されています 5兆ドル 2021年までに、ロジスティクスはこれほど必要になったり、複雑になったりすることはありませんでした。以前は地元の食材を購入し、休暇から戻ったときにのみエキゾチックなアイテムを持ち帰りました.

しかし今、私たちは中国、ヨーロッパ、南アメリカからの商品を求めています…そしてそれは多くの手を変えることを意味します。そして、AからBに移動するための大量のガス。それは、燃料のコストがあなたのコントロールの外にあるとき、配達価格を低く保つことを本当に難しくします。.

ビジネスプロセスの改善

あまりにも多くの企業が、パッケージを追跡するときに古風な慣習を利用しています。 SmartContainersのRichardEttl CEOによると、1パックを出荷するのと同じくらい簡単なことで、サプライチェーンのすべての関係者間で最大200の異なる通信を行うことができます。!

明らかに、これは、コストの上昇、効率の低下、人為的ミスの穴のギャップ、およびアイテムの紛失や盗難の可能性の増加につながります。実際、貨物の盗難はロジスティクス業界に同じくらいの費用がかかります 300億ドル 1年.

顧客サービス

今日の顧客は、より良い顧客サービスとより速い配達を期待しています。しかし、彼らは透明性も必要とし、パッケージがどこにあり、どのようにそれを見つけるかを知りたいと思っています。これがキッカーです。期待は高まっていますが、より速く、より効率的な配信のために追加料金を支払う意欲はありません.

いくつか 64パーセント 顧客の多くは、2日未満の送料で追加料金を支払う準備ができていないと述べています。これは、このような高い期待に応えるロジスティクス業界にとってはかなりの問題です。.

経済

他の業界と同様に、経済全体の状態はロジスティクスに大きく影響します。ここでは燃料の価格が主要な要因ですが、コンプライアンス規制の強化、需要の減少、信用危機の拡大、米国のインフレの上昇も同様です。.

住宅価格には 主な効果 ロジスティクス業界で。上昇傾向にあるときは、建設資材の必要性が高まり、ガスや鉱物から製造業までのすべての産業で生産量が増加します。.

人員

トラックドライバー

トラック運転手の不足

による 研究 American Trucking Associations(ATA)によると、米国のトラック業界はドライバーの大幅な不足に直面しています。現在の労働力を維持するためだけに、今後10年間で約90万人の新しいオペレーターを雇用する必要があります。さらに、ドライバーの維持はロジスティクスオペレーターにとって常に課題です。.

政府の規制

物流会社は、連邦、州、および地方の要件を考慮に入れる必要があります。そして、世界規模でのロジスティクスを考えると、それはさらに大きな課題になります。による UPSプロフェッショナル Eric Souzaの企業は、強力なコンプライアンスプログラムを実施する必要があります。そうしないと、お湯に浸かってしまうリスクがあります。.

環境問題

アイドリングストップやその他の排出削減規制は、コンプライアンスのコストを増加させ、注意深い管理を必要とする可能性があります。繰り返しになりますが、これは管轄によって異なり、より厳しいものが必要です EUでの措置 たとえば、米国よりも.

技術戦略 & 実装

既存のインフラストラクチャを更新する必要があることに同意しないロジスティクスの専門家はほとんどいません。しかし、問題は、新しい、より効率的なシステムのコストに対応することにあります。.

Blockchain Tech to the Rescue

ブロックチェーンテクノロジーは、世界中のすべての問題を解決するための特効薬ではありません(そうだと宣伝されている限り)。現在のブロックチェーンテクノロジーは、スケーラビリティと使いやすさの向上を可能にするために成熟する必要があります。とはいえ、ウォルマートを含むいくつかの主要なグローバル企業は、アイテムを効果的に追跡し、コストを削減するためにすでにそれを使用しています.

昨年、小売大手はIBMイニシアチブと協力して、サプライチェーンを通じて特定の食品を追跡し、有望な結果を出しました。彼らは現在、サプライチェーン全体の管理やプロバイダーへの支払いさえも含む可能性のあるブロックチェーン特許を出願しています。.

しかし、ブロックチェーンテクノロジーは効率とビジネスプロセスの向上に特に適しているように見えますが、燃料の価格とは何の関係があるのでしょうか。潜在的に、かなりたくさん.

ブロックチェーンは需要と供給を規制できます

による 世界経済フォーラム, エネルギー価格に影響を与える主な問題の1つは、エネルギー効率です。需要と供給の力を規制し、より安定した価格に導きます。.

ブロックチェーンは、エネルギー消費者が「プロシューマー」になることを可能にするスマートトランザクションプラットフォームとして機能し、余剰エネルギーを生産および販売し、グリッドオペレーターがリアルタイムで需要と供給のバランスを取ることができるため、より効率的になります。.

効率の向上、コストの削減、顧客サービスの向上につながる

毎年、いくつか 1,400億ドル 運輸業界での支払い紛争に巻き込まれています。支払いのためのスマートコントラクトを実装することにより、これらの紛争は過去のものになります。さらに、ETHでほぼ瞬時に資金を送金できるため、支払いを保証しながら、銀行手数料と時間のかかるプロセスを削減できます。.

Winnesota-Blockchain-インフォグラフィック

Winnesota Blockchain Infographic / https://bit.ly/2KMK44h

これらのメリットはすべて、エンドカスタマーに移転します。もちろん、物流会社は、パッケージの内容に関するすべての情報を公開できない場合に備えて、プライベートブロックチェーンを管理する必要があります。しかし、ブロックチェーンテクノロジーは、企業が選択した関連情報を表示する機能を提供します。また、サプライチェーン内のすべてのリンクの各オペレーターが同じ情報をリアルタイムで確認できます.

ブロックチェーンテクノロジーがその可能性を最大限に発揮するまでには、まだ長い道のりがあります。しかし、初期の段階で、エネルギー産業の需要と供給の力を規制できるのであれば、これを他の分野に移すことができるでしょうか。?

分散型台帳テクノロジーの適用は、不動産にどのように影響し、人材ギャップを減らし、さらには企業がさまざまな環境義務を順守するのに役立ちますか??

ブロックチェーンテクノロジーがあらゆる業界を揺るがす大きな可能性は確かにあります。したがって、いつ(かどうかではなく)の問題がより適切である可能性があります.