Co dělat když svítí kontrolka ABS
Pokud jste vyzkoušeli všechny možnosti a kontrolka na palubní desce ABS stále svítí, budete muset zajet na diagnostiku do autoservisu. Pokud kontrolka ABS svítí zároveň s blikající kontrolkou brzd, půjde o větší problém. V takovém případě raději zastavte a zavolejte odtahovou službu.
Archiv
Jak funguje ABS v autě
Systém zabraňuje zablokování kol při brzdění tím, že automaticky reguluje brzdnou sílu v třmenech tak, aby nedošlo k zablokování kol. Při zablokování kola by totiž došlo ke ztrátě adheze mezi pneumatikou a vozovkou, tím by se stalo vozidlo neřiditelné. Vozidlo by nebylo možné řídit otáčením volantu.
Archiv
Jak se projevuje ABS
Zkratka ABS označuje „Anti-lock Braking System”, tedy systém, který při brzdění zabraňuje zablokování kol, aby bylo auto i při maximálním brzdění řiditelné. Jeho funkce je cítit v brzdovém pedálu – projevuje se rychlým „kopáním”, které vaše noha vnímá jako vibrace.
Archiv
Jak poznat vadne čidlo ABS
Znova proměříte čidlo a pokud zde nenaměříte odpor, tak je čidlo vadné. Pokud je čidlo v pořádku, proměřte vodiče mezi konektorem u kola a konektorem u jednotky ABS. Pokud jsou všechna čidla v pořádku a kontrolka přesto svítí, chyba může být v relé ABS. Toto je v motorovém prostoru u ostatních relé.
Kde se nachází čidlo ABS
Ozubený kroužek ABS je umístěn na náboji nebo poloose. Při obrátce kola, linie magnetického pole senzoru kola „přetíná“ ozubený kroužek ABS, přičemž senzor kola indikuje napětí ve tvaru sinusoidy.
Jak se vypíná ABS
Otoč klíčkem. Počkej až ti zhasnou kontrolky. Zmáčkni tlačítko ABS a drž ho cca 5 vteřin – kontrolka ABS se rozbliká.
Co je to ESP
Elektronický stabilizační program, označovaný zkratkou ESP z anglického Electronic Stability Program, je rozšíření funkce systémů ABS a ASR. Program pomáhá stabilizovat automobil pomocí přibrzdění některého z kol a omezením výkonu motoru (tedy snížením kroutícího momentu) například při rychlém průjezdu zatáčkou.
Jak brzdit bez ABS
Sešlápněte spojku a vši silou stiskněte brzdu. Řízení se odlehčí v rukou a vibrace v pozadí prozradí, že kola se netočí, ale šoupou po silnici. Plynule povolujte v tlaku na pedál, než se kola znovu začnou točit. Tento okamžik provází drobné lupnutí od podvozku s impulzem ve volantu.
Co je kontrolka ESP
Trvale svítící kontrolka ESP – Trvale svítící kontrolka ESP signalizuje nefunkčnost systému – buď proto, že jste jej vypnuli (obvykle stisknutím a podržením tlačítka s odpovídajícím symbolem), nebo proto, že došlo k poruše systému.
Jak se aktivuje ABS
Ovládání vozidla a brzdná dráha s ABS
Aktivace ABS se projeví klepáním brzdového pedálu. Mnozí řidiči v této situaci sundají nohu z brzdy, ale zachovat se máte přesně naopak. Nepřestávejte brzdit plnou silou a zároveň co nejplynuleji směrujte volantem vozidlo tam, kam potřebujete.
Jak vypnout ESP Octavia 3
Jednoduché kroky k vypnutí ESP ve vozidle Škoda OctaviaNa tlačítku mám ESP OFF a při jeho zmačknutí se systém ESP vypne a tlačítko svítí.Dle dostupných údajů umí ESP zabránit až 80 % nehod, které by jinak vznikly díky smyku.Jedná se o elektronický systém umožňující lepší přenos výkonu motoru na vozovku.
Co je to ASR
Anti-Slip Regulation (Antriebsschlupfregelung) zabraňuje protáčení hnacích kol (během akcelerace). ASR se automaticky zapíná při nastartování motoru a provádí vlastní kontrolu. Systém kontroluje pomocí snímačů ABS otáčky hnacích kol.
Co je kontrolka ASR
O činnosti systému ASR informuje oranžová kontrolka na přístrojové desce. Při startování by se měla tato kontrolka na krátkou chvíli rozsvítit a poté zhasnout. Pokud kontrolka i nadále svítí, je systém ASR nefunkční (závada, vypnutí prostřednictvím tlačítka ESP) a řidič se na něj tedy nemůže spolehnout.
Jak se brzdí rychlosti
Brzděte krátce a intezivně
Pokud musíte brzdit, brzděte krátce, ale intenzivně. Nemusí vám rovnou blokovat kola, ale raději v pravidelných intervalech více sešlápněte brzdu, aby auto více zpomalilo. Následně nechte auto kus popojet s uvolněnou brzdou, ať se brzdy stačí prouděním vzduchu ochladit.
Jak jezdit když je náledí
Na náledí se snažte za volantem zachovat klid. Jeďte co nejplynuleji bez náhlého dupání na brzdu i na plyn nebo škubání volantem. Pomalu uberte rychlost, řiďte defenzivně, pomalu a v klidu. Udržujte si větší odstup od auta před vámi.
Jak správně brzdit v autě
Pokud musíte brzdit, brzděte krátce, ale intenzivně. Nemusí vám rovnou blokovat kola, ale raději v pravidelných intervalech více sešlápněte brzdu, aby auto více zpomalilo. Následně nechte auto kus popojet s uvolněnou brzdou, ať se brzdy stačí prouděním vzduchu ochladit.
Kdy se zapina ESP
Kdy se ESP zapíná Především v těch situacích, kdy řidič přecení rychlost vozu a zbrklým manévrem se pak snaží odvrátit smyk či dokonce nehodu. Automobil při rychlé reakci volantu ztrácí stabilitu, stává se přetáčivým či naopak nedotáčivým.
Na co je ESP
Elektronický stabilizační program, označovaný zkratkou ESP z anglického Electronic Stability Program, je rozšíření funkce systémů ABS a ASR. Program pomáhá stabilizovat automobil pomocí přibrzdění některého z kol a omezením výkonu motoru (tedy snížením kroutícího momentu) například při rychlém průjezdu zatáčkou.
Co je to EPC v autě
EPC je zkratka pro Electronic Power Control, tedy elektronická regulace výkonu motoru. Kontrolka EPC je tedy ukazatelem, zda je v pořádku elektronika motoru. Kontrolku najdete pouze u benzínových motorů, u dieselových motorů ji nahrazuje symbol žhavicí spirály.
Jak správně jezdit z kopce autem
Brzděte krátce a intezivně
Pokud musíte brzdit, brzděte krátce, ale intenzivně. Nemusí vám rovnou blokovat kola, ale raději v pravidelných intervalech více sešlápněte brzdu, aby auto více zpomalilo. Následně nechte auto kus popojet s uvolněnou brzdou, ať se brzdy stačí prouděním vzduchu ochladit.
Kdy brzdit bez spojky
Při mírném přibrzdění spojku nepotřebuješ. Jemně zpomalit můžeš i tzv. brzděním motorem. (uvolníš plyn a vůz necháš zpomalit) – jen pokud už zařazená rychlost neodpovídá rychlosti vozu, pak podřadíš (se spojkou) jinak ti auto bude cukat a nebude to dělat dobře ani autu ani cestujícím.
Jak jet na sněhu
Před zatáčkou zpomalte a zařaďte nízkou rychlost, teprve poté opatrně zabočte. Snížíte tak riziko smyku na minimum. Při jízdě z kopce na kluzkém povrchu brzděte motorem a jen zlehka a plynule si pomáhejte pedálem. To samé platí i na rovině, kdy předvídáte snížení rychlosti.
Jak brzdit na sněhu
Na sněhu či náledí je ale situace jiná – tady stačí k zablokování kol a tedy i uvedení ABS do chodu relativně jemné brzdění. I v tomto případě ale platí, že decelerace s aktivním ABS není efektivní a je žádoucí se ji vyhnout.
Kdy šlapat na spojku
V kritické situaci, kdy je nezbytné jednat opravdu rychle, potřebujete obvykle sešlápnout brzdu a následně také spojku, aby se motor „nezakuckal“.
Co dělá ESP
Elektronický stabilizační program, označovaný zkratkou ESP z anglického Electronic Stability Program, je rozšíření funkce systémů ABS a ASR. Program pomáhá stabilizovat automobil pomocí přibrzdění některého z kol a omezením výkonu motoru (tedy snížením kroutícího momentu) například při rychlém průjezdu zatáčkou.
