Jak nastavit Front Assist
PostupNastartujte motor a nechte běžet na volnoběh.Na displeji infotainmentu zapněte menu CAR stav vozidla.V jednotce regulace odstupu (13) spusťte komfortní funkci Dynamické základní nastavení radaru.V menu CAR stav vozidla bude hlášeno Front assist nedostupný.Zahájit kalibrační jízdu.
Archiv
Kde je senzor Front Assist
K rozpoznání nebezpečných situací před vaším vozem využívá Front Assist radarový senzor, umístěný v předním nárazníku nebo v mřížce chladiče. Po překročení rychlosti 5 km/h vysílá radar neustále elektromagnetické vlny, které se po odrazu od překážky navrátí zpět do snímače.
Archiv
Co je ACC Volkswagen
ACC měří vzdálenost od vpředu jedoucího vozidla a také jeho relativní rychlost. Příslušný senzor přitom monitoruje oblast před vozem.
Jak poznat adaptivní tempomat
Řeč je o adaptivním tempomatu, který je vybaven radarovým snímače v čelní mřížce vozidla. Ovládání prvky tohoto tempomatu naleznete na volantu a ke komunikaci je používán multifunkční display v kapličce za volantem. Toto zařízení udržuje Vámi nastavenou rychlost v závislosti na odstupu vpředu jedoucího vozu.
Co je to Lane Assist
Asistent pro udržování vozu v jízdním pruhu "Lane Assist" omezuje v rámci možností daných systémem riziko nehody vyvolané ztrátou koncentrace. Prostřednictvím kamerového modulu v uchycení vnitřního zpětného zrcátka je snímáno vodorovné dopravní značení jízdního pruhu a současně je vyhodnocována pozice automobilu.
Jak funguje ACC
Adaptivní tempomat ACC dokáže na rozdíl od klasického tempomatu nejen udržovat nastavenou rychlost, ale i reagovat na překážky před vozidlem, upravovat podle nich rychlost, varovat řidiče před hrozící srážkou nebo v případě nutnosti vozidlo připravit k intenzivnímu brzdění.
Jak aktivovat ACC
Aktivace a deaktivace systému ACC je zcela závislá na potřebě řidiče. II. Běžně se ovládá přepínací páčkou na levé straně volantu.
Co je tempomat s omezovačem rychlosti
Tempomat včetně omezovače rychlosti udržuje od rychlosti 30 km/h v závislosti na stoupání nebo klesání požadované tempo,resp. omezuje maximální rychlost na individuálně přednastavené hodnotě.
Jak brzdí tempomat
Při aktivovaném tempomatu jste vždy pánem situace vy. Jakmile tedy šlápnete na brzdu, auto bude brzdit. V opačném případě stačí sešlápnout plynový pedál a auto bude zrychlovat.
Jak zapnout Lane Assist
Funkce systému Lane Assist
Je-li systém udržení vozidla v jízdním pruhu zapnutý, aktivuje se automaticky při překročení rychlosti 65 km/h. Pokud rychlost opět klesne pod 60 km/h nebo řidič použije blinkr, systém na vybočení z jízdního pruhu nereaguje.
Jak trvalé vypnout Lane Assist
Ve Scale se lane assist aktivuje už při asi 55km/hod a nejde trvale vypnout, je nutné ho vypnout po každém nastartování.
Jak poznat že má auto tempomat
Klasický tempomat
Tempomat najdete ve vozech s manuální i automatickou převodovkou. Tempomat v autě s manuální převodovkou neumí řadit, což ale na dálnicích nebývá až takový problém, stačí, že nemusíte mít nohu na plynu.
Co je to ACC v autě
ACC (Adaptive Cruise Control) je označení pro adaptivní Tempomat, který kromě udržování řidičem zvolené konstantní rychlosti dokáže díky množství snímačů reagovat i na překážky před vozidlem. Rozlišují se dva typy adaptivních tempomatů: ACC a ACC plus.
Jak odpojit omezovač rychlosti
po vypnutí omezovače se maximální rychlost navýší z 25 km/h na cca 45 km/h. Vždy se řiďte místními regulacemi a zákony, vypnutí omezovače je pouze na vlastní nebezpečí. Odšroubujte kryt u předního kola (4 šrouby), uvidíte 2 spojené drátky (omezovač je zapnut), rozpojením drátků omezovač vypnete.
Jak brzdí adaptivní tempomat
Aby auto dokázalo samočinně brzdit, musí být ACC napojený na systémy ABS/ESP, neboť jedině tak může dojít k úpravě rychlosti zásahem do brzdové soustavy, aniž to provede sám řidič. A dále je to samozřejmě propojení tempomatu s regulací výkonu motoru, tedy akcelerátorem.
Kdy se vypne tempomat
Systém nefunguje, když je rychlost vozidla nižší než 20 km/h. Pokud rychlost vozidla poklesne pod 20 km/h, zazní zvukové upozornění a brzdění tempomatem se ukončí. K automatickému zrušení může dojít rovněž v následujících situacích: Pneumatiky ztratí přilnavost.
Jak funguje Lane Assist
Asistent pro udržování vozu v jízdním pruhu "Lane Assist" omezuje v rámci možností daných systémem riziko nehody vyvolané ztrátou koncentrace. Prostřednictvím kamerového modulu v uchycení vnitřního zpětného zrcátka je snímáno vodorovné dopravní značení jízdního pruhu a současně je vyhodnocována pozice automobilu.
Co je to zkratka ACC
Zkratka ACC označuje adaptivní tempomat, což je tempomat, který se přizpůsobuje změnám regulovaného objektu. V praxi to znamená, že adaptivní tempomat sleduje dění před automobilem a při blížící se překážce je schopen určitým způsobem zareagovat. Systém udržuje bezpečnou vzdálenost od ostatních vozidel.
Jak funguje omezovač otáček
Tvrdé omezovače otáček mají za úkol úplně odpojit přívod paliva nebo zažehnutí nasáté směsi, což vede ke skokovému snížení rychlosti motoru.
Jaké jsou ideální otáčky motoru
Optimální otáčky motoru benzínových vozů jsou od 2 000 do 3 000 ot./min, u dieselů je to 1 500 až 2 500. Právě při těchto rychlostech se na části motoru nanáší olej s optimální tloušťkou filmu a pohyby se provádějí nejsnadněji.
Jak zvýšit otáčky motoru
Zvýšení otáček je celkem jednoduché, stačí upravit konstrukci motoru tak, aby vyšší otáčky zvládla (např. přechod z dvouventilové techniky na techniku čtyřventilovou, úprava časová a zdvihu ventilů s roztoucími otáčkami apod.).
V jakých otáčkách radit
Optimální otáčky
Vyšší převodové stupně řaďte co nejdříve, a to mezi 2 000 a 2 500 otáčkami za minutu. Volte vždy takový převod, na kterém motor při citlivém sešlápnutí plynu ještě zareaguje mírným zrychlením. Jakmile dokončíte přeřazení a přidáte plyn, sundejte vaše chodidlo zcela ze spojkového pedálu.
Co je to TSI
Zkratka TSI je označení používané pro přeplňované motory s přímým vstřikem benzínu vyráběné koncernem Volkswagen. TSI je zkratka označující přeplňované benzínové motory s technologií přímého vstřiku paliva.
Jak přidat výkon autu
Pro zvýšení výkonu motoru se poohlédněte po sportovním vzduchovém filtru, který umožňuje větší průchod vzduchu. K efektivnějšímu výkonu můžete také vyleštit sací kanálky a jejich lícování s kanálky v hlavě motoru, vyměnit vačkové hřídele za ostřejší a spolu s nimi vyměnit pružiny za tvrdší nebo dvojité.
Jak vytáčet motor
Motoru prospěje zahřívání pomalou jízdou
Zároveň ale není vhodné sešlápnout plyn bezprostředně po nastartování. Motor, respektive olej, který motor promazává, se nejrychleji zahřeje klidnou jízdou v nízkých otáčkách. Takový způsob zahřátí studeného motoru svědčí autu nejvíce.
