Co znamená když motor žere olej
V podstatě existují dvě základní příčiny pro abnormální spotřebu oleje: Opotřebení pístních kroužků, zejména olej stírajících hran a opotřebení válce. Deformace vrtání válců. Vrtání válců, zejména při mokrých, mohou být deformována již po montáži na ještě otevřeném motoru.
Archiv
Jak poznat že motor žere olej
7.2.2010 v 20:15 Modrý kouř z výfuku – tak tady je to jasné.. Po nastartování je cítit olej – taky něco bude brát. Těsně za výfuk dát na okamžik Něco – ruku/papír, studený motor nastartovat. Něco by nemělo být cítit olejem, nemělo by být mastné.
Archiv
Co delat kdyz teče olej z auta
Pokud uvidíte únik, vyměňte olejové těsnění nebo O-kroužek. Zkontrolujte olejový filtr. Jestliže z auta uniká olej zpod těsnění, zkuste problém opravit utažením součástky větší silou. Pokud to nepomůže, vyměňte komponent.
Jak poznat turbo Co žere olej
Jak poznat spotřebu oleje
Prohlédněte všechna gufera, těsnění i hlavu motoru. Jestliže bude i po několika dnech a pár stovkách kilometrů motor suchý a čistý, resp. bez známky úniku, bude problém jinde. V takovém případě se totiž asi olej dostává do spalovacího prostoru, kde se spálí.
Co se stane když je v motoru moc oleje
Nejen malé množství oleje může motor poškodit. Horní ryska na kontrolní měrce není nadarmo. Když je oleje moc, dostává se až tam, kam by neměl. To se projeví tvorbou úsad v podobě tvrdých laků, pryskyřic, karbonu.
Jak zjistit únik oleje
Úniky jsou obvykle viditelné pouhým okem hned po otevření kapoty nebo při pohledu pod auto. Občas ovšem není snadné identifikovat místo úniku, jelikož otáčející se prvky olej rozstřikují. V takovém případě je nutné motor umýt a sledovat místo úniku při volnoběhu.
Jak často dolévat olej do auta
I když máte zkušenost, že váš vůz mezi výměnami oleje žádné dolévání nepotřebuje, měli byste množství oleje zkontrolovat alespoň dvakrát do roka, ideálně před delšími cestami. Většina aut je i dnes stále vybavená klasickou měrkou v motorovém prostoru.
Jak poznat odkud teče olej
Ideální je zjistit, odkud olej uniká. Může to být jen netěsnost u turbodmychadla, ale klidně i problém těsnění pod hlavou motoru. Každopádně byste měli zkontrolovat i hladinu oleje. Běžný jev na parkovacích místech u obchoďáku.
Jak se maže turbo
Turbodmychadlo se otáčí v rozmezí 10 000 až 300 000 otáček za minutu. Z tohoto důvodu není možné použití obyčejných ložisek, ale používá se takzvané fluidní ložisko. Jednotlivé části jsou tak vymezeny a mazány protékajícím olejem, který turbo navíc i chladí.
Proč je v Intercooleru olej
Pokud má turbo vůli v ložiscích, dostane se přes ně olej ven.
Jak se pozná zadřený motor
Pokud se z motoru za jízdy ozývají zvláštní klepavé zvuky a motor se zakrátko na to zastaví jde pravděpodobně o zadření motoru. Tento termín popisuje poškození klikové hřídele. Jedná se o zadření ojničního či hlavního ložiska v motoru.
Kdy nalít olej do motoru
Při jízdě, a těsně po jejím ukončení, je motorový olej rozprostřen po motoru a není všechen v nádrži. Pokud tedy kontrolujete hladinu oleje za horka, je možné, že nedostanete přesný údaj. Z tohoto důvodu je lepší olej dolévat do chladného nebo jen teplého motoru.
Jak poznat že jde voda do oleje
V případě, že se do rozpáleného oleje na pánvičce dostane byť jen kapička vody, reakce je velice bouřlivá a pro obsluhu pánvičky i nepříjemná. Podobnou reakci můžeme vyvolat zahřátím malého množství oleje na teplotu nad 100°C, v případě obsahu vody dojde k jejímu odpařování a "prskání".
Jak poznat správnou hladinu oleje
Hladina oleje se musí nacházet mezi dvěma ryskami – spodní ryska označuje minimum oleje, ta vrchní maximum. Mezi oběma měrkami je rozdíl zhruba litr oleje, ačkoliv konkrétní množství se liší podle motoru. Cokoliv mezi ryskami je správně, jakýkoliv nedostatek nebo přebytek oleje ovšem představuje riziko.
Odkud muze unikát olej
Možné příčiny uniku oleje:
Poškozené těsnění: Opotřebované nebo poškozené těsnění, jako jsou těsnění ventilového krytu, víka olejové náplně nebo těsnění olejové vany, mohou vést k úniku oleje.
Kdy sepne turbo
Motor je dobré před vypnutím ochladit jízdou pomalejší jízdou při nižších otáčkách, nebo alespoň ho nechat chvíli pracovat ve volnoběžných otáčkách. Optimální je řadit při 2500 ot./min. a otáčky udržovat mezi 1500-2000 ot./m., při kterých se motor cítí nejlépe. Turbo začíná spínat kolem 1500 ot./m.
Co znamená kdyz Piska turbo
Pískání u turbodmychadla má obvykle příčinu ve vzniku nevývažku. Vzhledem k vysokým otáčkám, řádově až 150.000 za minutu, se i sebemenší odchylka od přesného vyvážení rotoru projeví.
Jak zjistit netěsnost sání
Dívejte se / poslouchejte, zda na hadicích a spojích neuslyšíte syčivé zvuky. Ke snazšímu nalezení netěsností můžete použít roztok mýdlové vody nastříkaný na potenciální netěsná místa. Pokud netěsnosti nelze určit okamžitě, nechte okruh naplněný vzduchem a sledujte možné poklesy tlaku na měřidle tlakovacího zařízení.
Co se stane s motorem bez oleje
Olej hraje velmi důležitou roli pro správnou funkci motoru automobilu. Není ale nesmrtelný a jeho výměna by se tedy neměla podceňovat. Odkládání výměny oleje totiž výrazně zkrátí životnost motoru – v tom nejhorším případě se motor zadře a umře úplně. Navíc dochází ke snížení výkonu vozidla a auto i „více žere“.
Jak poznat že v autě není olej
Postup měření by měl být každému dobře známý – měrka se vysune, otře, zasune zpátky a po opětovném vytažení se z ní vyčte, kolik je v motoru oleje. Každá měrka má dvě značky, označující minimální a maximální množství. Cokoliv mezi těmito měrkami je v pořádku.
Jak poznat kdy je potreba vymenit olej
Vytáhněte měrku, olej by měl mít hnědou nebo tmavě hnědou barvu a konzistenci sirupu. Pokud je na měrce i bílá mléčná pěna, může to znamenat, že se do oleje dostala nemrznoucí směs. Pokud jsou v oleji kovové částečky, problém bude v motoru a měl by se řešit v odborném servisu.
Jak poznat co teče z auta
V první řadě musíte zjistit, odkud kapalina uniká (zepředu nebo zezadu), jakou má konzistenci a jaká je je její barva. Ideální je dát pod auto hliníkovou fólii nebo alespoň kus čistého papíru a následující den už budete moudřejší.
Jak odstranit olej z vody
Skvělým řešením je použití pasivních i aktivních zátaras najednou. Zatímco pasivní olejové zátarasy zabraňují dalšímu šíření oleje, aktivní zátarasy vyteklý olej rovnou i absorbují. Po nasycení lze norné sorpční stěny pomocí tažného lanka z vody vytáhnout.
Jak poznat že má auto turbo
K identifikaci vhodného turbodmychadla Vám postačí i údaje z velkého technického průkazu. Ve výběru produktů nejprve zvolte značku a model svého vozidla. Poté vyberte typ motoru, rok výroby vozu a obsah a výkon motoru. Vše najdete ve velkém technickém průkazu.
Čím se ničí turbo
Čím vyšší je namáhání motoru, tím vyšší je teplota výfukových plynů a také teplota turbodmychadla. Pro ochlazení, resp. dochlazení turbodmychadla po rychlé jízdě, je třeba nechat motor běžet na volnoběh, a to minimálně 30 s až 1 minutu.
