Co udělat před jizdou autoskola
Kontrola vozidla před jízdou Kontrola prostoru pod motorem. zkontroluji, jestli nevytekla z motoru nějaká kapalina. Kontrola znečištění vozidla. Kontrola stavu karoserie (ostré hrany, koroze atd.) Očištění střechy od sněhu a ledu.
Archiv
Co kontrolujeme pod kapotou auta
Auto má pod kapotou pět nádob. K čemu jsou a jak je kontrolovatKontrola motorového oleje. Při měření postavte auto na vodorovnou plochu a nechte motor vychladnout.Kontrola brzdové kapaliny.Kontrola chladící kapaliny.Kontrola kapaliny do posilovače řízeníKontrola kapaliny do ostřikovačů
Co udělat před jízdou
Před každou jízdou
Před odjezdem aspoň obejděte auto a pohledem zkontrolujte pneumatiky, stav oleje si ověřte minimálně každých 5000 km, dochází k uvolnění hadiček nebo ucpávek. Měli byste mít dost kapaliny v ostřikovačích a občas je dobré zkontrolovat také podvozek, jestli je v pořádku.
Archiv
Co zkontrolovat před jizdou autoskola motorka
Před jízdou zkontrolujeme všechny prvky mechanického převodu a upevnění brzd (páčky, lanka, lanovody, páky klíčů, záchyty reakce brzd), u kotoučových brzd stav kotoučů a brzdových třmenů a správnou funkci nejprve přední, pak zadní brzdy (nejlépe při pomalé jízdě po rozjezdu).
Na co se může zeptat komisař při jízdě
Na co se komisaři ptají
Hodně se ptají například na pojistky: jak je rozeznáváme a jakou zvolit, když nemáme stejnou hodnotu – nižší, nebo vyšší V učebnicích stojí, že pojistky rozeznáme podle barev, to není podle některých komisařů úplná odpověď. Je nutné říci, že jejich hodnota se uvádí v ampérech.
Co udělat jako prvni v autě
Nastartování vozidla
Nejdříve dáte levou nohu na spojku, poté vsunete klíček do zapalování a otočíte s ním do polohy, při níž se vám rozsvítí kontrolky na palubní desce. Startovací proces dokončíte tak, že klíčkem otočíte ještě o jednu polohu dál.
Co se doleva do auta
Není to jen benzín nebo nafta, v autě máme dalších 5 míst, kam se dolévají provozní kapaliny. Totiž to máme – vodu do ostřikovačů, chladicí kapalinu, motorový olej a taky brzdovou kapalinu. Někteří doplňují i aditiva. Někdo spoléhá na kontrolky, jiný pravidelně kontroluje stav.
Co patří do povinné výbavy auta
V povinné výbavě je sice jen pár položek, ale pro větší klid na cestách doporučujeme cestovat s doporučenou výbavou automobilu.Náhradní žárovky a pojistky.Startovací kabely.Hasící přístroj.Reflexní vesty pro spolujezdce.Tažné lano.Kanystr s pohotovostní naftou nebo benzínem.Škrabka a smetáček.Léky, které trvale užíváte.
Co udělat když si sednu do auta
Jak se řídí autoNasedání do auta. Zkontroluju:Nabootování auta. zastrčim klíček do nulté polohy.Rozjezd. Těžký jak sviňa.Zastavení sundám nohu z plynu, začne to zpomalovat.Vypnutí auta.Restart auta.Vynucený restart auta.Zatáčení
Jak zkontrolovat motorku před jízdou
Po zapnutí zapalování prověříme funkčnost kontrolek, klaksonu a zmáčknutím zkontrolujeme spojku a přední i zadní brzdu. Spojka musí jít stlačit bez problémů nadoraz, brzdová páčka musí klást citelný odpor při větším stlačení. Otočením řídítek na „plný rejd“ do obou stran vyzkoušíme řízení, a také upravíme zrcátka.
Jak se uklidnit před zkouškou z autoškoly
Na začátku autoškoly se více či méně bojí každý, ať už rozjezdů, křižovatek, řazení nebo instruktorů. Nenechte se však lapit do svých černých představ a fantazií. Naberte sebevědomí a udělejte první krok, určitě budete mile překvapeni. Myslete pozitivně a najděte si v řízení radost.
Na co si dát pozor při závěrečné zkoušce
Na co si tedy hlavně dát pozor V první řadě na rychlost jízdy, přednost zprava, chodce na přechodech a cyklisty. Vedle toho se pozorně dívejte na přejezdech – i když máte dobrý výhled, instruktor musí vidět, že otáčíte hlavou. Nezapomeňte dát vždy včas a správně blinkr.
Jak zastavit s autem
Řidič smí zastavit a stát jen vpravo ve směru jízdy co nejblíže k okraji pozemní komunikace a na jednosměrné pozemní komunikaci vpravo i vlevo. Při zastavení musí zůstat volný alespoň jeden jízdní pruh široký nejméně 3 m pro oba směry jízdy.
Jak se rozjet na spojku
„v záběru,“ a i když uvolníte brzdový pedál, vozidlo zůstane stát na místě. Nyní místo brzdy pomalu použijte plynový pedál, a současně s jeho jemným pohybem směrem k podlaze pouštějte i pedál spojkový. A je to! Vozidlo jede, aniž by motor zhasl anebo by nám auto ujelo dolů z kopce.
Kdy se mění brzdová kapalina
Brzdovou kapalinu měňte každé dva roky
Samotnou výměnu kapaliny pak výrobci doporučují provádět zpravidla jednou za dva roky. Řidiče obvykle vyjde na jeden až dva tisíce korun i s prací. „Neustálým zahříváním při brzdění tato látka degraduje a posouvá se její varný bod.
Co do chladiče auta
Udržení teploty zajišťují dvě kapaliny – chladicí kapalina a olej. První z nich odvádí teplo motoru a odevzdává ho skrz chladič ven z motoru. Směs chladicí kapaliny navíc předchází korodování částí chladicího systému a udržuje systém v dobrém stavu. Málo řidičů si uvědomuje význam oleje při chlazení.
Co kdyz nemám povinnou vybavu
Každé auto musí mít povinnou výbavu. Pokud některá věc chybí nebo není platná, hrozí řidiči pokuta až dva tisíce korun. Na druhou stranu, povinná výbava není samoúčelná, může motoristům pomoci při nehodě, případně zranění.
Jak dlouho vydrží autolékárnička
Platnost autolékárničky
Pokud si pořizujete novou autolékárničku, je její expirační doba běžně 4 roky. Podle nejnovější vyhlášky už řidiči po uplynutí této doby nemusejí měnit celou lékárničku, pokud jsou její součásti neporušené nebo jinak neznehodnocené.
Jak se co nejrychleji rozjet
Postup při rozjížděníSešlápneme spojkový pedál na podlahu.Zařadíme první převodový stupeňOdbrzdíme parkovací brzdu.Zkontrolujeme situaci za sebou ve zpětném zrcátku.Zapneme směrová světla.Pravou nohou zmáčkneme plynový pedál a držíme při nízkých otáčkách.
Jak funguje motorka
Motocykl se skládá z pístů, bloku válců a hlavy. Pak je tu ventilový rozvod. Pístový motor pracuje pomocí exploze, při které je stlačena směs vzduchu a paliva, poté se zapálí, čímž se píst posune dolů (během komprese se píst posune nahoru). Čím větší exploze, tím větší síla.
Jak zkontrolovat motorku
Motocykl si důkladně zkontrolujte po stránce mechanické, ověřte si funkčnost přístrojů a ovládacích prvků, zkontrolujte opotřebení brzdové soustavy, podvozku či pohonného ústrojí (řetězu popř. řemenu, kardanový pohon je většinou bezproblémový a hlavně vizuálně nezkontrolovatelný).
Jak zvládnout závěrečnou zkoušku v autoškole
Klíčem ke zvládnutí jízd je tak nejen dobrá znalost pravidel silničního provozu, ale také zdravá míra sebevědomí, klidu, pokory a předvídavosti. Pokud váš výcvik v autoškole byl kvalitní a zachováte klidnou hlavu, jízda bude jistě úspěšná! Snažte se, aby vaše závěrečná jízda byla max. bezpečná a nemáte se čeho obávat.
Jak se přestat bát řídit auto
Když vynecháme běžný provoz, tak mnoho autoškol nabízí tzv. kondiční jízdy, které jsou právě určené pro lidi s platným řidičákem, ale kteří dlouho neřídili. Lze si domluvit i individuální tréninkové jízdy s koučem. Někdo vám půjčí svoje auto, jiní vyžadují, abyste už měli svoje.
Jak se projevuje nedostatek brzdové kapaliny
Nedostatek brzdové kapaliny v lepším případě zjistíte rozsvícenou kontrolkou brzd nebo louží pod autem, v horším případě pak propadlým pedálem až na podlahu a náhlé ztráty brzdného účinku.
Jaké jsou kapaliny v autě
Jak už název napovídá, provozní kapaliny zajišťují provoz našeho automobilu. Není to jen benzín nebo nafta, v autě máme dalších 5 míst, kam se dolévají provozní kapaliny. Totiž to máme – vodu do ostřikovačů, chladicí kapalinu, motorový olej a taky brzdovou kapalinu. Někteří doplňují i aditiva.
