Jak casto mazat kolo
Výrobce uvádí u horských kol po každých 4 hodinách jízdy a po 6 hodinách jízdy u kol silničních. Z osobní zkušenosti mi vychází mazání za sucha po cca 150 – 250 km jízdy.
Archiv
Jak se starat o kolo
2) ÚDRŽBA JÍZDNÍHO KOLAPo každé jízdě: • Zkontrolovat rychloupínáky a seřízení brzd.Každý týden. • Zkontrolovat tlak v pláštích.Každý měsíc. • Umýt a osušit kolo.Každé 3 měsíce. • Promazat čepy brzd a brzdových pák.Každých 6 měsíců • Promazat brzdová lanka a seřídit je.Každý rok. • Promazat náboje.
Archiv
Jak nejlépe vyčistit řetěz
Asi nejjednodušší a nejčistší metodou, jak si vyčistit řetěz nasazený na kole, je použít pračku řetězu. Je to malý nástroj, který se připevní k řetězu. Je opatřen nádržkou, kterou naplníte vybraným čisticím prostředkem. Když šlapete pedálem dozadu, řetěz prochází otáčejícími se kartáčky v čističi.
Jak správně čistit kolo
Nejprve vyčistěte řetěz, pastorky kazety a převodníky. Potom od shora – tedy od sedla se přesuňte k mytí rámového trojúhelníku, kol a plášťů. Pro lepší přístup k rámu a komponentům demontujte kola a umyjte je pak samostatně. Celé kolo pak opláchněte zase čistou vodou, bez zbytečného tlaku.
Archiv
Čím mazat ložiska na kole
Bílá tuhá maziva lépe odolávají chvění, takže jsou pro použití na kolo podstatně vhodnější. U plastického maziva na ložiska nábojů kol je určitě dobré použít jako aditiva teflon, protože má velmi nízký koeficient tření. Dokonce i v případě, že je v ložisku méně maziva, dokáže kluzné páry podržet od sebe.
Jak často mazat řetěz
Výrobci uvádí, že při optimálním počasí se řetěz maže jednou za cca 500km, a kompletní čištění a mazání cca po 1500km.
Jak se myje elektrokolo
Pohon (řetěz, převodníky, kazetu, přehazovačku) vyčistěte odmašťovačem na kola. Naneste ho a chvilku počkejte, aby se dostal do všech spár a pak vše vyčistěte vlhkým hadříkem. Pokud chcete vyčistit kotoučové brzdy, použijte čistič na kotoučové brzdy. Jiné čističe mohou omezit či ovlivnit výkon brzd.
Jak utáhnout Konusy na kole
Osu protáhneme do náboje ze strany ořechu, nasadíme a přitáhneme konus na druhé straně tak, aby neměl vůli. Pak jej přidržíme klíčem a dotáhneme k němu kontramatku. Závěrečnou fází je stažení do sebe pomocí kónusových klíčů – klíč v levé ruce na vnější misku, klíč v pravé na vnitřní a oběma utahovat směrem dolů.
Kdy vyměnit řetěz na kole
Na životnost mají zásadní vliv kvalita materiálu řetězu, hmotnost jezdce, jízdní styl, typ pohonu nebo provozní podmínky. V závislosti na těchto proměnných najedete na řetězu 500–5000 km. Většina rekreačních MTB jezdců mění řetěz mezi 1000 a 2000 km, ale opravdu se nedá příliš zobecňovat, je nutné měřit.
Jak se zbavit rzi na řetězu
REZ NA ŘETĚZU, PŘEHAZOVAČCE, PASTORKU A ZADNÍM NÁBOJI
To lze provést postřikem dílů odmašťovačem WD-40 Bike Degreaser, který je na bázi rozpouštědel a rychle odstraní mastnotu, olej a nečistoty. Funguje při kontaktu bez zanechání jakýchkoli zbytků a nevyžaduje oplachování.
Jak mazat řetěz na kole
Ideální je nanést na každý článek jednu až dvě kapky, či pomocí spreje vytvořit lehký film, ten nechat působit přes noc a ráno čistým hadrem setřít zbytky zaschlého maziva s povrchu. V pravidelných periodách a v případě potřeby je nutné řetěz důkladně vyčistit pomocí pračky na řetěz a vhodného čisticího prostředku.
Jaký olej na řetěz kola
Nemusíte se bát používat na řetěz i levnější olej. Vždy musí být ale určený pro řetězy jízdních kol. Kromě základních multifunkčních olejů existují také specializované oleje do sucha nebo do mokra. Ty do mokra a bláta jsou hustší, a proto se tak snadno nevymyjí.
Jak namazat vidlici na kolo
Vidlici, tlumič či teleskopickou sedlovku namažte silikonovým olejem jednoduše tak, že ho stříknete na vnitřní kluznou plochu v oblasti těsnícího kroužku. Pak několikrát propružte, aby se tenký olejový film dostal i pod něj. To je kýžený cíl, zbytek oleje z okolí setřete suchým hadrem.
Jak spojit řetěz na kole
Vezměte kombinačky a stiskněte rychlospojku křížem mezi jejich čelisti. A to tak, že čelist kombinaček vždy tlačí na jednu polovinu rychlospojky v místě, kde je pevný čep. Pozor – nikoliv u té strany článku, kde dochází k rozpojení rychlospojky. Nakonec stačí mírný stisk a vyvlečení čepů většími otvory.
Jak často dobíjet elektrokolo
Baterii je vhodné dobít po každé, byť i krátké, vyjížďce. Baterii to nijak neškodí, naopak tím zajistíte její dobrou kondici a delší životnost. Akumulátor nabíjejte při pokojové teplotě a vždy používejte originální nabíječku dodávanou výrobcem elektrokola.
Jak se má jezdit na elektrokole
Prodlužte si dojezd elektrokola aneb jak jezdit, abysteStupeň asistence zvyšujte až podle únavy.Nezapomínejte řadit.Rozjíždějte se plynule a zbytečně nezastavujte.Snižte hmotnost kola a valivý odpor pneumatik.Dopřejte baterii i kolu patřičnou péči.Vozte s sebou nabíječku nebo náhradní baterii.
Kdy se mění ložiska
Pět známek toho, že byste měli vyměnit ložiska, než bude příliš pozdě.Mazání 36 % poruch ložisek je připisováno problémům s mazáním.Kontaminace. Dalších 14 % poruch ložisek je způsobena znečištěním.Vibrace. Jistým znamením, že Vaše ložisko selhalo, jsou vibrace.Nadměrný hluk.Zvýšená provozní teplota.
Jak vyčistit ložiska na kole
Ložiska vyčistíme pomocí papírového ubrousku a odmašťovače tak, abychom odstranili veškerou starou vazelínu. Provedeme inspekci prachových misek nalisovaných do náboje, která chrání ložisko před kontaminací, a kuželových matek, které uzavírají ložisko. Pokud jsou opotřebované, vyměníme je.
Jak poznat špatný řetěz na kole
Měrku jednoduše bez použití síly zasuneme do řetězu nad řetězovou vzpěrou rámu, tlakem na pedál napneme řetěz a z boku zkontrolujeme, nakolik se do něj měrka zanořila. Provedení a stupnice jednotlivých měrek se různí, ale zpravidla zde bývá vyznačena hodnota opotřebení 0,75 %, která je pro výměnu ideální.
Proč přeskakuje řetěz na kole
Pokud nebudete kontrolovat opotřebení řetězu, dojde nakonec I k opotřebení kazety a převodníků, zuby na ozubených kolech nebudou symetrické, ale zahnuté (ve tvaru žraločí ploutve) a řetěz začne při řazení přeskakovat (viz kapitola Jak poznat, že je čas vyměnit kazetu/převodníky na kole).
Jak správně mazat řetěz na kole
Očištěný řetěz doporučujeme mazat klasickým olejem v kapátku (náš oblíbený je Finish Line Cross Country Wet). Nezapomeňte olej nejprve protřepat. Poté jej přiložte nad řetěz (ideálně mimo zadní pastorky) a začněte rukou protáčet šlapací kliky dozadu. Při tom olej nanášejte na řetěz.
Jak brousit rez
Rez můžete odstranit z kovů mechanicky pomocí ocelového kartáče, ocelové vlny nebo smirkového papíru. Druhou možností je rezavou vrstvu rozpustit přírodními nebo chemickými rozpouštědly. Doporučuje se kovový předmět naložit do jablečného octa nebo Coca-Coly.
Jak často mazat vidlici
Minimální frekvence mazání vidlice je nejméně 1 krát za rok v bezbahenním provozu. Pokud na kole jezdíte pravidelně a za každého počasí, doporučujeme frekvenci promazávání vidlic zvýšit na cca 5 krát za rok.
Čím mazat tlumič na kole
Vidlici, tlumič či teleskopickou sedlovku namažte silikonovým olejem jednoduše tak, že ho stříknete na vnitřní kluznou plochu v oblasti těsnícího kroužku. Pak několikrát propružte, aby se tenký olejový film dostal i pod něj. To je kýžený cíl, zbytek oleje z okolí setřete suchým hadrem.
Jak se starat o tlumiče na kole
Vidlice i tlumiče mají kluzáky se speciálním povrchem pro minimalizaci tření a je potřeba je udržovat především v dokonalé čistotě. To znamená při mytí kola odstranit bláto, které se zde mohlo nalepit nebo stačí jen suchým hadrem otřít prach, který se zde usazuje. Používejte čistou textilii, popř. houbičku.
