Jak dotahnout orech?

Jak dotahnout naboj kola

Aplikujeme dostatečné množství vazelíny do ložiskové drážky v náboji a umístíme do ní ložiska, vazelína je udrží na místě. Magnetický šroubovák práci usnadní. Jakmile jsou všechna ložiska na místě, můžeme nasadit zpět osu na stranu ořechu. Přimáčkneme ji na ložiska a zkontrolujeme, že se volně otáčí.

Jak utáhnout Konusy na kole

Osu protáhneme do náboje ze strany ořechu, nasadíme a přitáhneme konus na druhé straně tak, aby neměl vůli. Pak jej přidržíme klíčem a dotáhneme k němu kontramatku. Závěrečnou fází je stažení do sebe pomocí kónusových klíčů – klíč v levé ruce na vnější misku, klíč v pravé na vnitřní a oběma utahovat směrem dolů.

Čím mazat ořech

Pro demonstraci nám posloužil nový náboj s originální modrou vazelínou (při volbě maziva dbejte doporučení výrobce; většina ořechů se maže řídkou vazelínou, některé hustým olejem; vazelíny používejte jen přiměřené množství – nadbytek může celý systém zalepit a negativně ovlivnit funkci).

Co je ořech na kole

Odpověď č. 1. Dobrý den, je to část zadního náboje na kterou se montuje kazeta.

Kdy se mění ložiska

Pět známek toho, že byste měli vyměnit ložiska, než bude příliš pozdě.Mazání 36 % poruch ložisek je připisováno problémům s mazáním.Kontaminace. Dalších 14 % poruch ložisek je způsobena znečištěním.Vibrace. Jistým znamením, že Vaše ložisko selhalo, jsou vibrace.Nadměrný hluk.Zvýšená provozní teplota.

Jak povolit ložisko na kole

Udeříme-li palicí do osy, mělo by ložisko na druhé straně náboje poměrně lehce vyskočit. Pokud nemáte po ruce gumovou palici, vyražte ložiska kladivem přes kus dřevěného prkénka. Zabráníte tím poškození konců osy. Pokud ložisko stále odolává, bude rozumné obrátit se s výměnou na mechaniky v servisu.

Jak seřídit Konusy

Dobře seřízené ložisko by mělo vykazovat minimální, přesto ještě postřehnutelnou vůli. Pokud tomu tak není, povolíme kontramatku, chytíme náboj za matici na druhé straně osy, upravíme pozici kónusu na straně první a kontramatkou opět dotáhneme, zkontrolujeme plynulost otáčení celého kola.

Jak často mazat řetěz na kolo

Údržbu řetězu máte nyní v malíčku, proto si všímejte každého zaskřípání. Mohlo by se jednat o signál, že řetěz potřebuje namazat. A jezdíte-li pravidelně, měli byste řetěz čistit a mazat alespoň jednou za měsíc.

Kdy mazat řetěz na kole

Řetěz je vhodné mazat v předvečer vyjížďky či závodu. Namazaný řetěz nesmí být ani suchý ani utopen v oleji. Do suchého počasí použijeme MOTOREX Dry Power.

Jak vybrat orech na kolo

Délka ořechu určuje počet pastorků. Proto ořech pro 7-mičkovou kazetu je kratší, něž ořech pro 8,9,10 pastorkové systémy. Proto při nákupu kazety zjišťujeme typ náboje, drážkování a počet převodů.

Jak vyměnit ořech Shimano

Ořech povolíme imbusem 1 ve směru proti otáčení hodinových ručiček, jisticí šroub má standardní pravý závit. Imbusový šroub ale nepovolíme úplně, jen jej lehce uvolníme, abychom se ujistili, že jde opravdu povolit, a ořech tak můžeme demontovat.

Jak poznat které ložisko hučí

Jak ji udělat Ověření poškozených ložisek spočívá v provedení testovací jízdy, aby bylo možné zjistit, které kolo vydává charakteristický zvuk, který se pojí s tímto typem poškození. Poškozené ložisko bude během jízdy hlučet a tento zvuk připomíná narůstající šum nebo šoupání.

Jak dlouho trvá výměna ložiska

Jednoduchá výměna obvykle trvá mezi 30 a 45 minutami. Tato výměna však může trvat také mnohem déle.

Jak sundat Ořech z kola

Pomocí biče a stahováku sundáme z ořechu kazetu. Potom povolíme kónusy na levé straně a vyjmeme osu.Šroubovákem odstraníme z ořechu kovovou prachovku.Pokud chceme ořech vyměnit nebo jej rozebrat pohodlněji, můžeme místo osy zasunout imbusový klíč 10 mm, otáčením doleva ořech povolit a sejmout z náboje.

Čím mažete řetěz na kole

Očištěný řetěz doporučujeme mazat klasickým olejem v kapátku (náš oblíbený je Finish Line Cross Country Wet). Nezapomeňte olej nejprve protřepat. Poté jej přiložte nad řetěz (ideálně mimo zadní pastorky) a začněte rukou protáčet šlapací kliky dozadu. Při tom olej nanášejte na řetěz.

Jak nejlépe vyčistit řetěz

Asi nejjednodušší a nejčistší metodou, jak si vyčistit řetěz nasazený na kole, je použít pračku řetězu. Je to malý nástroj, který se připevní k řetězu. Je opatřen nádržkou, kterou naplníte vybraným čisticím prostředkem. Když šlapete pedálem dozadu, řetěz prochází otáčejícími se kartáčky v čističi.

Jak často mazat kolo

Jak často mazat řetěz

Frekvence mazání závisí na množství jízdy a terénu, po kterém jezdíte. Obecně se doporučuje mazat řetěz jednou za měsíc nebo po každých 100 až 150 ujetých kilometrech. V případě intenzivnějšího ježdění nebo v náročném terénu častěji.

Jak se přehazuje na kole

Vlevo se vždy řadí přední převodníky, vpravo pak zadní kolečka (pastorky). Obě strany jsou pak stranově převrácené, pokud jde o řazené rychlosti. Vlevo řadíme palcem na větší převodník (těžší převod). Vpravo řadíme palcem sice také na větší pastorek, ale jedná se o lehčí převod.

Jaký náboj na kolo

Většina nábojů pro silniční kola používají rychloupínák o velikosti 10x130mm. Náboje pro MTB, diskové brzdy a cyklokros používají o něco delší osu 10x135mm. Tento výčet stále neobsahuje všechny existující varianty.

Jak povolit ořech Shimano

Ořech povolíme imbusem 1 ve směru proti otáčení hodinových ručiček, jisticí šroub má standardní pravý závit. Imbusový šroub ale nepovolíme úplně, jen jej lehce uvolníme, abychom se ujistili, že jde opravdu povolit, a ořech tak můžeme demontovat.

Jak sundat Ořech náboje

2. Abychom mohli s ořechem manipulovat, je zapotřebí demontovat osu a ložiska. Odejmeme prachovku, tenkým plochým klíčem povolíme a zcela vyšroubujeme kónusy na levé straně náboje, následně vyjmeme osu. Postupujeme opatrně, abychom nepoztráceli nebo nepomíchali ložiska z levé a pravé strany náboje.

Jak poznat vadné ložisko

Jak ji udělat Ověření poškozených ložisek spočívá v provedení testovací jízdy, aby bylo možné zjistit, které kolo vydává charakteristický zvuk, který se pojí s tímto typem poškození. Poškozené ložisko bude během jízdy hlučet a tento zvuk připomíná narůstající šum nebo šoupání.

Jak vytáhnout ložisko z kola

Provádíme-li výměnu ložisek zadního náboje, musíme nejprve sejmout kazetu.Následně odstraníme z osy části, které se tváří jako kónusy.Pokud je osa vybavena závitem, jsou na ní matice a podložky našroubovány.Nyní musíme vyklepnout stará ložiska.Postup opakujeme s ložiskem na druhé straně.

Kdy vyměnit kazetu na kole

Pokud zub zapadne, pak je opotřebení v rozmezí v rozmezí 0,5 (0,75) -1%, kde se doporučuje řetěz vyměnit. Pokud zapadne mezi čepy i druhý zub, označený 1.0, pak opotřebení přesáhlo hranici 1% (cca 1,4mm opotřebení), kdy už hrozí rychlé opotřebení kazety a převodníků.

Jak dotáhnout kazetu na kole

Otevřeme rychloupínák zadního kola, vyndáme kolo a rychloupínák z náboje kola. Pečlivě zasuneme hlavici do drážek zavírací matice a provlečeme skrz ni rychloupínák, z něhož sundáme kuželové pružiny, a pevně ho utáhneme, takže bude držet hlavici v drážkách zavírací matice.