Jak fungují kotoučové brzdy
Přenos brzdné síly na kotoučovou brzdu je u silničních vozidel obvykle hydraulický. Sešlápnutím brzdového pedálu vznikne tlak v brzdovém systému. Brzdová kapalina začne tlačit na brzdový píst, který tlačí brzdové destičky kolmo na rotor. Vzniklá třecí síla mezi rotorem a destičkami působí proti otáčení.
Jak povolit kotoučové brzdy na kole
Pokud se kotouč konstantně tře o brzdové destičky, povolíme stavěcí doraz bovdenu (zašroubujeme o půl až celou otáčku dovnitř). Pokud to nepomůže, musíme povolit napětí lanka povolením jeho kotvy. Pokud se brzda promačkává příliš blízkou k řidítkům, stavěcí doraz vyšroujeme (1 otáčku).
Jak povolit kotoučové brzdy
Seřízení mechanických kotoučových brzdPovolíme šrouby třmenu brzdy a lanka, a současně zkontrolujeme naopak dotažení adaptérů k rámu a vidlici.U pevně uložené brzdové destičky lze na zadní straně třmenu pomocí imbusového šroubu, nebo u některých modelů pouze rukou, nastavit její pozici.
Archiv
Proč pískají kotoučové brzdy na kole
Sjeté destičky jsou nejběžnějším důvodem, proč brzdy pískají. O nelibý zvuk se starají malé plíšky, které jsou na destičkách umístěné tak, aby na tento problém řidiče včas upozornily. Jakmile je na destičce nedostačující množství brzdného materiálu, plíšky se začnou třít o kotouč „kov na kov“.
Jaké brzdy na kolo jsou nejlepší
Kotoučové brzdy upřednostňuje stále více cyklistů. Jejich brzdění je efektivnější díky tomu, že brzdové plotýnky stlačují brzdové kotouče. Brzdový kotouč je připevněn k náboji nebo k vidlici kola a brzdnou sílu přenáší na kolo pomocí špicí kola. Čím jsou brzdové kotouče větší, tím efektivnější brzdy jsou.
Jaké kotoučové brzdy na kolo
Jsou dva typy kotoučových brzd, mechanické a hydraulické brzdy. Ve většině případů na svém kole najdete kotoučové brzdy hydraulické. U nich je brzdná síla z páky přenášena pomocí tekutiny v uzavřeném systému do brzdového třmenu, tam písky přitlačí brzdové destičky na brzdový kotouč.
Proč vržou kotoučové brzdy na kole
Nejčastěji je to způsobeno zašpiněním kotouče a brzdových destiček. Po předchozím umytí celého kola, brzdové kotouče nasprejujeme speciálním odmašťovacím sprejem na kotoučové brzdy a očistíme čistým hadříkem nebo nejlépe papírem.
Jak sundat kolo s kotoučovou brzdou
U kola s kotoučovými brzdami můžete tento krok vynechat. Zatáhněte za rychloupínací knoflík a poté jej odšroubujte. Jednou rukou zvedněte řídítka kola a druhou rukou stačí vyjmout kolo z vidlice. Pokud kolo vašeho kola není vybaveno rychloupínákem, použijte plochý klíč k odemčení matic na obou stranách.
Proč vržou Kotoučové brzdy na kole
Nejčastěji je to způsobeno zašpiněním kotouče a brzdových destiček. Po předchozím umytí celého kola, brzdové kotouče nasprejujeme speciálním odmašťovacím sprejem na kotoučové brzdy a očistíme čistým hadříkem nebo nejlépe papírem.
Jak dlouho vydrží kotouč na kole
Kotouč běžně vydrží 4 roky i více ale většinou morálně zestárne a člověk chce zase něco novýho. Pokud jezdi dolekopcem predevsim 🙂 tak klidne muze za pul sezony zlikvidovat kotouc.
Jak vyčistit Kotoučové brzdy na kole
Správná manipulace při údržbě kotoučových brzd
Pokud přece jen ke styku pokožky a brzdových ploch dojde, vyčistěte je alkoholem nebo produktem určeným k čištění kotoučových brzdových destiček, poté destičky lehce obruste brusným papírem.
Jak povolit zadni kolo
povolte pojistku vodítka přehazovačky (pokud vaše přehazovačka má zamykání vodítka) odemkněte si vodítko přehazovačky (pokud vaše přehazovačka má zamykání vodítka) povolte a vytáhněte pevnou osu/ povolte rychloupínák. pravou rukou posuňte přehazovačku dozadu a vyndejte kolo.
Jak často měnit brzdové kotouče na kole
Výměna se doporučuje minimálně jednou za dva roky. Výměna není časově ani finančně náročná. Moderní vozidla mají kotoučové brzdy. Obě hlavní části kotoučových brzd – brzdové obložení a brzdový kotouč se jízdou (brzděním) opotřebovávají.
Kdy menit brzdový kotouc na kole
Kotouče mají od výrobce deklarovanou minimální tloušťku, při níž jsou ještě pro brždění spolehlivé – ta bývá obvykle označena ryskou. Jakmile zjistíte, že je určená minimální tloušťka podkročena, kotouče vyměňte. Sjetý nebo zkorodovaný brzdový kotouč může při prudkém zabrzdění prasknout, a nehoda je na světě …
Jak odmastit kotoučové brzdy na kole
Isopropyl alkohol je univerzální desinfekční prostředek a je běžně k dostání v obchodech, nemá sice tak dobré čistící vlastnosti, pokud jde o šmír, nicmně nevysušuje těsnění pístů, proto je na čištění brzd vhodný.
Jak sundat přední kolo s kotoučovou brzdou
U kola s kotoučovými brzdami můžete tento krok vynechat. Zatáhněte za rychloupínací knoflík a poté jej odšroubujte. Jednou rukou zvedněte řídítka kola a druhou rukou stačí vyjmout kolo z vidlice. Pokud kolo vašeho kola není vybaveno rychloupínákem, použijte plochý klíč k odemčení matic na obou stranách.
Jak povolit pevnou osu na kole
povolte pojistku vodítka přehazovačky (pokud vaše přehazovačka má zamykání vodítka) odemkněte si vodítko přehazovačky (pokud vaše přehazovačka má zamykání vodítka) povolte a vytáhněte pevnou osu/ povolte rychloupínák. pravou rukou posuňte přehazovačku dozadu a vyndejte kolo.
Jak dlouho vydrží brzdový kotouč na kole
Výdrž na kole se soupravou jezdce tedy celkem třeba 120–130kg kolem 1000–1500 km je vcelku přiměřená – těžko na svoje brzdy seženeš destičky, které budou brzdit srovnatelně a vydrží déle.
Jak poznat opotřebovaný brzdový kotouč
Zkontrolujte také barevnost kotouče, ta by měla být jednolitá. Pokud se mění do modra, nebo červena, znamená to, že byl kotouč při brždění přehřán. Pak může být chyba nejčastěji v brzdovém třmenu. Proto zkuste s kolem otočit, měli byste to zvládnout bez větší námahy.
Jak Utahnout osu kola
Pro její demontáž stačí povolit páčku jako běžný rychloupínák, následně zmáčknout matici na druhé straně osy dovnitř a osu vytáhnout. Pro zpětnou montáž stačí osu protáhnout vidlicí a utáhnout páčku.
Jak poznat sjeté brzdové kotouče
Ojeté destičky se projevují zvýšenou hlučností, vada se pozná rovněž taháním auta na stranu, vibracemi ve volantu nebo impulsy v brzdovém pedálu. Opotřebované kotouče zpravidla znamenají vyšší hlučnost a nižší účinek navzdory použití zánovních desek.
Kdy vyměnit brzdové kotouče na kole
Výměna se doporučuje minimálně jednou za dva roky. Výměna není časově ani finančně náročná. Moderní vozidla mají kotoučové brzdy. Obě hlavní části kotoučových brzd – brzdové obložení a brzdový kotouč se jízdou (brzděním) opotřebovávají.
Kdy vyměnit brzdové kotouče
A kdy je potřeba vyměnit samotné kotouče brzd Kotouče mají od výrobce deklarovanou minimální tloušťku, při níž jsou ještě pro brždění spolehlivé – ta bývá obvykle označena ryskou. Jakmile zjistíte, že je určená minimální tloušťka podkročena, kotouče vyměňte.
Jak povolit střed na kole
Povolíme upevňovací šrouby v levé klice pomocí imbusového klíče a vyšroubujeme prachovku levé kliky pomocí speciálního klíče, kliku stáhneme. Klepáním dlaní na osu uvolníme pravou kliku. Sejmeme řetěz z převodníků a položíme ho na ložiskovou misku a pravou kliku s převodníky sundáme.
Jak často se mění brzdové kotouče
Výměna se doporučuje minimálně jednou za dva roky. Výměna není časově ani finančně náročná. Moderní vozidla mají kotoučové brzdy. Obě hlavní části kotoučových brzd – brzdové obložení a brzdový kotouč se jízdou (brzděním) opotřebovávají.
