Jak se předjíždí tramvaj
Kdy má tramvaj přednost
“ nebo „Stůj, dej přednost v jízdě! “), platí stejně tak pro automobily jak pro tramvaje. Tramvaj má naopak přednost před řidičem odbočujícím vlevo, nebo pokud dává znamení při změně směru jízdy či odbočování.
Kdy můžu vjet na Tramvajovy pás
takto: „Na tramvajový pás v úrovni vozovky se smí v podélném směru vjet jen při objíždění, předjíždění, odbočování, otáčení, vjíždění na pozemní komunikaci, nebo vyžadují-li to zvláštní okolnosti, například není-li mezi tramvajovým pásem a okrajem vozovky dostatek místa; tramvajový pás zvýšený nad nebo snížený pod …
Jak jezdit vedle tramvaje
Pokud jezdí tramvaj po zvýšeném (resp. sníženém) pásu a v daném místě se nachází nástupní ostrůvek, jezdí se kolem tohoto ostrůvku vpravo. Výjimečně vlevo se smí jet jen tehdy, pokud brání jízdě vpravo překážka nebo jestliže je to bezpečnější s ohledem na rozměry vozidla nebo nákladu.
Jak se jezdí kolem tramvaje
Při jízdě podél nástupního nebo ochranného ostrůvku je nutno dbát zvýšené opatrnosti. Podél tramvaje se jezdí vpravo, pokud není dopravní značkou „Objíždění tramvaje“ povolena jízda vlevo.
Archiv
Kdy pustit tramvaj
Pokud tedy chcete jet rovně, ale tramvaj po vaší pravé straně bliká doprava, musíte ji pustit. Pokud však tramvaj jede proti vám, platí pro ni stejná ustanovení o odbočování vlevo, takže musí pustit protijedoucí vozidla.
Jak Prejizdet Tramvajovy pás
Tramvajový pás zvýšený nad nebo snížený pod úroveň vozovky nebo od vozovky jinak oddělený například obrubníkem se smí přejíždět jen příčně, a to na místě k tomu přizpůsobeném.
Jak Prejizdet tramvajový pás
Tramvajový pás zvýšený nad nebo snížený pod úroveň vozovky nebo od vozovky jinak oddělený například obrubníkem se smí přejíždět jen příčně, a to na místě k tomu přizpůsobeném.
Kdy má a nemá tramvaj prednost
Na tomto místě se totiž pro směr do stanice aplikuje pravidlo, které říká, že tramvaj má před automobily přednost ve chvíli, pokud s nimi jede souběžně a odbočuje vlevo nebo vpravo přes jejich směr jízdy. Stejně tak má tramvaj přednost, pokud auta potřebují odbočit přes koleje, ať už vlevo nebo vpravo.
Na které straně smite zastavit když jedete na jednosměrné pozemní komunikaci
Zastavit můžeme pouze v pravo ve směru jízdy, co nejblíže k okraji pozemní komunikace. V jednosměrné pozemní komunikaci (dále jen “jednosměrka”) vpravo i vlevo.
Jak poznám že jedu v jednosměrce
V opačném směru je jednosměrná komunikace označena kruhovou zákazovou značkou s bílým vodorovným pruhem v červeném poli (značka B 2). Tato značka zakazuje řidičům vjet do ulice v nesprávném směru.
Jak se zachováte při kolapsu
Jak se zachováte při kolapsovém stavu, kdy postižený upadne a ztrácí vědomízvednu nohy postiženého a zajistím volné dýchací cesty.postiženého posadím a zavolám záchranou službu.ihned zahájím resuscitaci.
Co se nesmí v jednosměrce
Na jednosměrné komunikaci je obecně zakázáno otáčení a couvání. Couvat se smí, jestliže je to nezbytně nutné. Zastavit a stát se na jednosměrné komunikaci smí na obou stranách, pokud jsou splněny ostatní podmínky, například zachování průjezdné šířky vozovky, a pokud zastavení a stání není zakázáno.
Jak poznat kdo má prednost
Pravidlo je jasné; pokud není dáno, kdo má přednost, značkami, semafory nebo pokyny policisty, platí pravidlo pravé ruky. Přednost zprava říká, že první projede křižovatkou to auto, které přijíždí po pravé ruce jiného auta a samo nemá po pravé ruce další auto.
Kdy zahájit srdeční masáž
Resuscitaci je nutné zahájit do pěti minut po zástavě srdce.
Co nedělat při první pomoci
Základní pravidlaneposkytujte první pomoc, pokud by mohlo dojít k ohrožení Vašeho života.nejdříve se zabývejte těmi, kteří mají nejvážnější zraněnínehýbejte s postiženým, pokud to není zcela nutné, jinak může dojít k podstatnému zhoršení zranění
Jak se couvá s autem
Pomalého couvání dosáhneme tak, že sešlápneme spojku, zařadíme zpátečku, pustíme brzdový pedál a pomalu pouštíme spojku do lehkého záběru (plyn zatím nepřidáváme). Pokud budu například couvat doprava, dám směrovku vpravo a pomalým pouštěním spojky získám rychlost couvání, která odpovídá situaci.
Kde se nesmí couvat
na nepřehledných nebo jinak nebezpečných místech, například v nepřehledné zatáčce a v její těsné blízkosti, před nepřehledným vrcholem stoupání pozemní komunikace, na něm a za ním, na křižovatce s řízeným provozem a v její těsné blízkosti, na přechodu pro chodce, na přejezdu pro cyklisty, na železničním přejezdu a v …
Jak poznat pozemní komunikaci
Co to jsou pozemní komunikace, určuje zákon o pozemních komunikacích takto: „Pozemní komunikace je dopravní cesta určená k užití silničními a jinými vozidly a chodci, včetně pevných zařízení nutných pro zajištění tohoto užití a jeho bezpečnosti. “
Kdy neplati prednost zprava
Základní mantra této poučky z autoškoly zní Kdo přijíždí zprava, má přednost! Přednost zprava platí také mezi vozidly, které přijíždí z vedlejších sousedních silnic. Důležité: Přednost zprava neplatí při výjezdu z účelové komunikace, obytné zóny atd.
Jak rychle provádět masáž srdce
Po každém stlačení zcela uvolněte hrudní kost, aby se hrudník mohl vrátit do neutrální polohy. Ruce z hrudníku nesundávejte. Frekvence kompresí: 100-120 / minutu. Hloubka kompresí: 5-6 cm (ani více, ani méně)
Jaká je frekvence stlačování při nepřímé srdeční masáží
Přes napjaté paže stlačuje hrudní kost do hloubky přibližně 5 cm, ale ne více než 6 cm. Hrudník stlačuje opakovaně frekvencí 100 až 120 kompresí za minutu. Komprese hrudníku se provádějí nepřerušovaně až příjezdu záchranné služby či do vystřídání.
Co dělat když člověk nedýchá
když nedýchá nebo chrčí, uvolněte dýchací cesty. když postižený stále ještě nedýchá, vyčistěte mu dýchací cesty. když nedýchá ani po uvolnění a vyčistění dýchacích cest, zahajte dýchání z úst do úst a pokud je to nutné, i nepřímou srdeční masáž podívejte se po jakémkoliv upozornění na nějakou chorobu, jako je např.
Co dělat když je člověk v bezvědomí
V první řadě musíme uvolnit dýchací cesty, a to pomocí jednoduchého záklonu hlavy. Následně přiložíme ucho blízko k ústům postiženého tak, abychom zároveň očima mohli sledovat pohyby hrudníku. Kontrola by měla trvat zhruba 10 vteřin, během kterých by se osoba měla dva až tři krát normálně nadechnout.
Jak si najet při parkování
Začněme s parkováním dopředu
Pokud je parkovací místo vlevo, najeďte k němu mírným obloukem, dokud nebude zadní část vašeho vozu na stejné úrovni jako přední nebo zadní část toho auta, vedle kterého chcete zaparkovat. Následně otočte volantem doleva až na doraz a zvolna začněte najíždět do mezery.
Kde se nesmí parkovat
Zastavit a stát se nesmí zejména:
na horizontu, na přechodu pro chodce a 5 m před ním, na křižovatce a blíže než 5 m před a za ní (vyjma v obci na křižovatce tvaru „T“ na protější straně), na zastávce a 30 m před a 5 m za ní, případně od značky „Zastávka autobusu“ apod.
