Jak zvýšit hlasitost auta
Základní možnosti zlepšení zvukuVytlumení dveří a izolace hluku. Nejjednodušším způsobem jak zlepšit akustiku reproduktorů je vytlumení dveří pomocí antivibračních materiálů.Výměna továrních reproduktorůInstalace zesilovače.
Archiv
Jak udělat praskání do výfuku
Jedním ze způsobů, jak něčeho takového dosáhnout, je výrazně zpozdit zapalování. Ve válci tak je plamen ještě ve chvíli, kdy se otevírá výfukový ventil, což má za následek vyšlehnutí plamenu do svodů a ve finále z koncovky výfuku.
Co je to rezonátor
Rezonátor se montuje za účelem zrychlení odvodu výfukových plynů. Rezonátor dává plynům virující pohyb a tímto je zrychluje ve výfukovém systému.
Co dělá koncovka výfuku
Co je vlastně výfuk a jak funguje Výfukový systém slouží ke snižování hluku, který motor vytváří při spalování paliva a následnému odvodu spalin, ale také zabraňuje pronikání toxických plynů do vozu i do ovzduší a měl by přispívat k maximálnímu výkonu motoru při minimální spotřebě paliva.
Archiv
Jak vylepšit zvuk motoru
Sportovní rezonátor pomůže urychlit odvod plynů z výfukového systému o proti sériovému střednímu výfuku. Ocelová nebo nerezová koncovka na výfuk jsou estetickým doplňkem, který dodají vašemu tuningu ten pravý sportovní nádech.
Jak zvýraznit zvuk Turba
Přidáte plyn, agregát překoná prodlevu turbodmychadla, to se naplno roztočí a po uvolnění plynu se z motorového prostoru ozývají zvuky jako z dvorku někde na vesnici. V angličtině se tomuto projevu říká „turbo flutter“ (třepotání), samotná příčina ale motoru moc nesvědčí.
Proč motor střílí do sání
Často dochází k případům, kdy jsou sání a ventily naprosto v pořádku, vše funguje, jak má, ale výfuk přesto střílí. Příčinu můžeme nejčastěji hledat právě v bohatosti směsi, čili velkému poměru paliva na vzduch.
Co dělá tlumič výfuku
Použití tlumiče také snižuje zpětný ráz zbraně. Obdobným zařízením určením i konstrukcí je tlumič výfuku, který bývá součástí výfukového systému spalovacích motorů. Použití tlumiče hluku výstřelu snižuje hlukovou zátěž v okolí střelce, čímž zvyšuje komfort pro střelce samotného i jeho okolí (např.
Jak zlepšit zvuk výfuku
Sportovní rezonátor pomůže urychlit odvod plynů z výfukového systému o proti sériovému střednímu výfuku. Ocelová nebo nerezová koncovka na výfuk jsou estetickým doplňkem, který dodají vašemu tuningu ten pravý sportovní nádech.
Proč mají auta dva výfuky
Když jde potom píst ve válci při výfukovém taktu směrem nahoru, musí přetlačovat tlak stávajících výfukových plynů a tím pádem má nižší výkon. Právě proto přichází ke slovu zdvojení výfukového systému, které prostě a jednoduše zlepší průchodnost.
Jak funguje výfuk
Výfukový systém odvádí škodlivé výfukové plyny mimo vozidlo, aby nedošlo k jeho proniknutí do kabiny. Výfuk je navržen pro každý motor zvlášť, aby byl zachován správný zpětný tlak uvnitř motoru, čímž je zaručeno správné plnění a vyprázdnění spalovacího prostoru.
Jak se pozná špatně turbo
Jak poznat poškozené turboHlučnost. Pokud turbo začíná vydávat nelibé zvuky či dělá hluk, může jít o příčinu vůle hřídele, na které jsou turbínové a kompresorové lopatky.PískáníKolísající otáčky.Mechanické poškozeníAxiální vůle.Poškození od nasátých nečistot.
Proč mi píská turbo
Pískání u turbodmychadla má obvykle příčinu ve vzniku nevývažku. Vzhledem k vysokým otáčkám, řádově až 150.000 za minutu, se i sebemenší odchylka od přesného vyvážení rotoru projeví.
Jak udělat aby mi střílela motorka
Když je prasklina kdekoliv na výfuku, pak to střílí při ubrání plynu asi vdycky. Stačí vypálený těsnění u tlumiče a o střelbu je postaráno. xsob>Když je prasklina kdekoliv na výfuku, pak to střílí při ubrání plynu asi vdycky. Stačí vypálený těsnění u tlumiče a o střelbu je postaráno.
Co je to Catback
3. CAT – BACK Systems („od katalyzátoru dozadu“) Jedná se o již téměř kompletní výfukový systém obsahující kromě shodného zadního dílu jako u AXLE-BACK i přední část výfukového systému – tedy přední trubky nebo přední tlumiče.
Proč střílí výfuk
Příčinu můžeme nejčastěji hledat právě v bohatosti směsi, čili velkému poměru paliva na vzduch. Na základě toho obvykle ve válci nedojde k úplnému prohoření směsi a zbylé palivo se následně dostane do výfukových ventilů, kde následně dohořívá. Zde už můžou hrát roli i zmíněné plameny.
Na co je downpipe
Downpipe je součástí výfukového systému motoru automobilu, která slouží k odvádění výfukových plynů z motoru do zadní části vozidla. Jedná se o trubku, která propojuje výstupní otvor motoru s hlavní výfukovou trubkou. Downpipe má významný vliv na výkon a zvuk motoru.
Jak dlouho vydrží turbo
Turbodmychadlo může vydržet třeba 300, ale i 50 tisíc kilometrů. Za jaksi "průměrnou" hodnotu, kterou by mělo řekněme 90 % kusů vyrobených turbodmychadel minimálně vydržet, můžeme vzít těch 150 000 km.
Kdy se sepne turbo
Turbo začíná spínat kolem 1500 ot./m. a naplno „tlačí“ kolem 2000 ot./m. Oproti benzínovým motorům je mnohem níže položen vrchol točivého momentu, což znamená, že například při stokilometrové rychlosti (2000-2200 ot./m.)
Jak se pozna že odchází turbo
JAK POZNAT, ŽE ODCHÁZÍ TURBOHlučnost. Pokud turbo začíná vydávat nelibé zvuky či dělá hluk, může jít o příčinu vůle hřídele, na které jsou turbínové a kompresorové lopatky.PískáníKolísající otáčky.Mechanické poškozeníAxiální vůle.Poškození od nasátých nečistot.
Proč motor střílí do výfuku
Příčinu můžeme nejčastěji hledat právě v bohatosti směsi, čili velkému poměru paliva na vzduch. Na základě toho obvykle ve válci nedojde k úplnému prohoření směsi a zbylé palivo se následně dostane do výfukových ventilů, kde následně dohořívá. Zde už můžou hrát roli i zmíněné plameny.
Jak poznat že má auto turbo
K identifikaci vhodného turbodmychadla Vám postačí i údaje z velkého technického průkazu. Ve výběru produktů nejprve zvolte značku a model svého vozidla. Poté vyberte typ motoru, rok výroby vozu a obsah a výkon motoru. Vše najdete ve velkém technickém průkazu.
Čím se ničí turbo
Čím vyšší je namáhání motoru, tím vyšší je teplota výfukových plynů a také teplota turbodmychadla. Pro ochlazení, resp. dochlazení turbodmychadla po rychlé jízdě, je třeba nechat motor běžet na volnoběh, a to minimálně 30 s až 1 minutu.
V jakých otáčkách jezdit
Optimální otáčky motoru benzínových vozů jsou od 2 000 do 3 000 ot./min, u dieselů je to 1 500 až 2 500.
Co se stane když odejde turbo
Může to být až velmi hlučný zvuk, který vychází z nadměrné vůle hřídele, na které jsou turbínové i kompresorové lopatky. Příčinou onoho zvuku je škrtání o plochu skříně. Tím se výrazně opotřebovávají zmíněné materiály a dochází k poškození turba.
