Jak poznat dobře zimní pneumatiky
Symbolem M+S jsou označeny i celoroční pneumatiky. Opravdovou zimní pneumatiku poznáte podle symbolu sněhové vločky vyraženého na bočnici. Vločka je zárukou, že se jedná o opravdové zimní pneumatiky. Pouhý symbol M+S vyhoví zákonu, ne však bezpečnosti.
Jak poznat vadnou pneumatiku
Pokud na bočnici objevíte náznaky drážek (řezů) a prasklin může se jednat o špatné utěsnění. Hrozí, že se pneumatika vyfoukne. Pokud budete mít na cestě komplikace, je dobré mít po ruce sadu na opravu defektů a jistě využijete i povinnou výbavu. Praskliny na bočnici odhalíte pouhým okem.
Na co si dát pozor při koupi pneumatik
Vyhýbejte se nákupu samotných pneumatik, když nemáte možnost zkontrolovat stav gumy nasazené na disk. Pneumatika může na pohled vypadat dobře, ale při nafouknutí se může objevit třeba jen malá bulka, která může být časem nebezpečná. Nekupujte neznámé značky, nemusí být u nás schválené. Mohou být dovezené odkudkoliv.
Jak poznat stranu pneumatik
U asymetrických si pohlídejte vnější a vnitřní stranu, která je vždy označena na bočnici. Směr otáčení nehraje roli. Směrové pneumatiky jsou označené nápisem a šipkou ve směru jízdy, nezaměníte tak levou pneumatiku za pravou. Při dodržení směru rotace je můžete umístit na jakoukoliv pozici.
Jaký rozměr pneu na zimu
Jízdní vlastnosti na sněhu
Pneumatika se tak do sněhu může zabořit, čímž získává větší oporu i stabilitu. Vlastně proto nepřekvapí, že nejlepší akcelerace i čas na kolo byly naměřeny na pneumatikách o rozměru 205/55 R16. Nicméně alternativy o rozměrech 225/45 R17 a 225/40 R18 nezůstaly příliš pozadu.
Jak poznat kvalitní pneumatiky
Na štítku zpravidla najdete informace o spotřebě paliva, kde písmeno A značí nejekonomičtější možnost. Přilnavost napovídá, jak dobře budou pneumatiky brzdit na mokré vozovce. Opět platí, že A značí nejlepší hodnoty.
Co způsobuje Nevyvazene pneumatiky
nevyvážené přední pneumatiky mohou způsobovat vibrace volantu, nevyvážené zadní pneumatiky mohou způsobovat vibrace karosérie zároveň ovlivnit chování vozidla při zatáčení, specifický šum, neobvyklá spotřeba dezénu pneumatiky.
Jak zalepit pneu z boku
Z boku pneu opravovat nelze, pokud uchází tak vložit duši, mechanické poškození může znamenat při kontrole pokutu a jezdit na tom je zbytečný hazard.
Jak velká kola na zimu
Dle testování Jonathana Brensona z Tyre Reviews vychází najevo, že pro běžné řidiče jsou pro jízdu na sněhu nejvíce vhodná kola 17 palcová. Použití šestnáctek sice znamená nejvyšší rychlost, testovací automobil byl však výrazným způsobem více přetáčivý, což každému řidiči nemusí vyhovovat.
Co znamená 6j u kol
Číslice 6 je šířka ráfku v palcích, písmeno J udává typ patice a až na naprosté exotické výjimky jsou dnes všechny ráfky typu J. Číslice 14 je pak průměr ráfku v palcích. Další nesmírně důležité číslo je ET, které značí zális. Lidově řečeno, jestli bude kolo v blatníku utopené, nebo bude koukat ven.
Jak se vyznat v pneumatikách
Číslo 205 v tomto případě značí šířku pneumatiky od bočnice k bočnici v milimetrech. Číslo 50 udává poměr výšky pneumatiky k její šířce v procentech. V našem případě je výška bočnice 50 % z 205 mm, tedy 102,5 mm. Označení R znamená, že se jedná o radiální pneumatiku, číslo 17 pak označuje průměr ráfku v palcích.
Jak poznat přední a zadní pneu
pneumatiky se nedělí na pravé a levé, ani zadní a přední. Pokud vyměňujete kola, která už jste používal, můžete si pouze poznačit, kde jste je předtím měl namontované. Jinak při montáži záleží na tom, zda máte pneu symetrické, směrové nebo asymetrické. Jednoduše.
Jak vybrat správnou velikost pneumatik
Důležitá je šířka, profil, průměr, ale také období, pro které pneumatiky kupujete. Nepodceňujte hmotnostní a rychlostní index. Tyto specifikace se musí řídit technickým průkazem vozidla, jejich důležitost je tedy prakticky stejná jako v případě rozměrů pneumatik. Věnujte pozornost značení pneumatik dle směrnic EU.
Jak se měří velikost pneumatiky
Povolenou velikost pneumatik snadno zjistíte z technického průkazu (body 20-23) nebo osvědčení o registraci vozidla (1. část). Jelikož se osvědčení o registraci vozidla* začalo v Evropě používat v roce 2005, velikosti pneumatik povolených k použití ve vašem voze naleznete v tomto dokumentu.
Které pneumatiky jsou nejlepší
Nejlépe hodnocené značky celoročních pneumatik
Mezi značkami celoročních pneumatik máme obvyklého vítěze, Michelin. Se známkou dobrá končí v průměru 4 značky. Další umístění již jsou ohodnoceny známkou dostatečné – jde o značky Kumho, Toyo, Bridgestone, Kleber, Pirelli, Yokohama a další.
Jak se projevuje špatná geometrie
Typickým znakem špatné geometrie jsou například nerovnoměrně opotřebené pneumatiky na krajích běhounu – část pneumatiky, která se stýká s vozovkou. To je důsledkem nesprávného nastavení sbíhavostí. Ta se posuzuje při pohledu na auto shora. Pokud jsou přední kola do podoby A = sbíhavost, naopak do V = rozbíhavost.
Jak často vyvažovat pneumatiky
Kola byste měli s ohledem na nerovnováhu kontrolovat alespoň jednou ročně. Pro vyvažování kol není žádná ideální doba. Je však zcela nezbytné ho provést, když se na ráfky nasazují nové pneumatiky. Vyvážení zajistí hladké a bezchybné fungování kol.
Co se stane když najedu na obrubník
Najetí na obrubník nebo výmol může mít za následek poškození bočnice pneumatiky. Stejně tak neopatrné zaparkování u obrubníku se vám může pěkně vymstít. Pokud víte, že máte vy nebo někdo ve vaší rodině sklony k nechtěnému najíždění na obrubníky, zvolte pro své auto odolné pneu.
Co s píchlou pneumatikou
Nejúčinnějším řešením defektu je použití opravné sady s knotem. Jedná se zároveň o nejsložitější postup, který vyžaduje větší zručnost a více času. Kolo je nutné v tomto případě z vozidla odmontovat, proto je nutné pro opravu pneumatiky zvolit bezpečné místo.
Jaký je rozdíl mezi 16 a 17 koly
Kompletní kola s větším průměrem ráfku mají větší hmotu soustředěnou dále od středu rotace a důsledkem je jejich větší moment setrvačnosti. Vezmete-li R15 jako základ, potom 16“ kolo bude mít moment setrvačnosti asi o 19 % vyšší, u 17“ disku asi o 36 % a u 18“ zhruba o 50 % vyšší.
Co zpusobi vetsi kola
A tedy čím větší poloměr kola je, tím vyšší je jeho obvodová rychlost. To znamená, že při stejných vstupních otáčkách (tedy otáčkách motoru), bude mít větší kolo vyšší obvodovou rychlost než menší kolo, takže auto pojede vyšší rychlostí.
Co znamená ET 43
Tímto údajem se označuje tzv. zális neboli (ET), což udává, jak je alu kolo zapuštěné dovnitř vozidla či vysunuté ven z automobilu. Čím je ET větší, tím je kolo více schováno v podběhu (zapuštěné dovnitř). Čím je ET menší, tím kolo více vystupuje ven z podběhu (vystupuje z blatníků).
Co znamená ju disku
Šířka ráfku je 7 palců. J značí typ patice (u alu kol je prakticky vždy označení J, výjimečně N). Průměr kola je 16 palců. Zális je 45 mm.
Co znamená R na pneumatice
Konstrukce (R)
Písmeno za profilem značí konstrukci pneumatiky, což je dnes u osobních pneu výhradně R jako radiální. Radiální pneumatiky mají vnitřní vlákna kolmá ke směru rotace a vedou od patky k patce. Označení na pneumatikách písmenem R neznamená průměr.
Co znamená H na pneumatice
Nejčastěji se používají rychlostní indexy T (do 190 km/h), H (do 210 km/h), V (do 240 km/h), W (do 270 km/h), Y (do 300 km/h) a ZR (přes 240 km/h). S nižším rychlostním indexem než T se dnes už prakticky nesetkáte. Na pneumatikách ale najdete řadu dalších symbolů a kódů, které vyjadřují vlastnosti pneumatiky.
