Jak se projevuje ABS
Zkratka ABS označuje „Anti-lock Braking System”, tedy systém, který při brzdění zabraňuje zablokování kol, aby bylo auto i při maximálním brzdění řiditelné. Jeho funkce je cítit v brzdovém pedálu – projevuje se rychlým „kopáním”, které vaše noha vnímá jako vibrace.
Jak se aktivuje ABS
ABS snímače se instalují na kola a jsou určeny ke kontrole rychlosti jejich točení. Řídící jednotka vyhodnocuje signály posílané snímači, a následně posílá příkazy do modulátoru tlaku, který aktivuje ventily regulující tlak v brzdovém systému.
Jak funguje ABS jednotka
Pokud řídící jednotka dostane signál, že je kolo blokováno, krátkodobě sníží tlak v brzdovém systému a tím uvede kolo znovu do pohybu. Systém ABS může uvolnit kolo 12–16× za sekundu, a tím systém zajišťuje relativně stále otáčení kol a řiditelnost vozu (pozn. řiditelnost vozu viz Kammova kružnice).
Archiv
Jak funguje čidlo ABS
Čidlo je nutné ke správné funkci celého systému ABS vozidla. Čidlo samotné snímá a následně posílá informace řídící jednotce. Dává vědět jednotce o tom jak se otáčí kolo (na základě této informace následně celý systém ABS vytvoří brzdnou dráhu a rozloží účinky mezi všechny čtyři kola).
Jak brzdit bez ABS
Sešlápněte spojku a vši silou stiskněte brzdu. Řízení se odlehčí v rukou a vibrace v pozadí prozradí, že kola se netočí, ale šoupou po silnici. Plynule povolujte v tlaku na pedál, než se kola znovu začnou točit. Tento okamžik provází drobné lupnutí od podvozku s impulzem ve volantu.
Jak poznat vadne čidlo ABS
Znova proměříte čidlo a pokud zde nenaměříte odpor, tak je čidlo vadné. Pokud je čidlo v pořádku, proměřte vodiče mezi konektorem u kola a konektorem u jednotky ABS. Pokud jsou všechna čidla v pořádku a kontrolka přesto svítí, chyba může být v relé ABS. Toto je v motorovém prostoru u ostatních relé.
Jak se vypíná ABS
Otoč klíčkem. Počkej až ti zhasnou kontrolky. Zmáčkni tlačítko ABS a drž ho cca 5 vteřin – kontrolka ABS se rozbliká.
Co znamená oranžová kontrolka ABS
Oranžová kontrolka s textem "ABS" značí závadu ABS (systém bránící zablokování kol při prudkém brždění). Další jízda je možná, ale co nejdříve navštivte autoservis a nechte brzdy zkontrolovat. Probliknutí kontrolky při prudkém brzdění neznačí závadu, ale pouhou aktivaci systému.
Jak brzdit do zatáčky
Brzdění do zatáček
A pokud potřebujete rychle zastavit, je nejlepší tak učinit v přímce. Každé pravidlo však má své výjimky. Závodní jezdci často brzdí i v zatáčce – větší část brzdění si odbudou před ní a potom, s tím jak začínají zatáčet, zvolna uvolňují brzdu.
Jak se brzdí rychlosti
Brzděte krátce a intezivně
Pokud musíte brzdit, brzděte krátce, ale intenzivně. Nemusí vám rovnou blokovat kola, ale raději v pravidelných intervalech více sešlápněte brzdu, aby auto více zpomalilo. Následně nechte auto kus popojet s uvolněnou brzdou, ať se brzdy stačí prouděním vzduchu ochladit.
Jak změřit čidlo ABS
Pokud je čidlo v pořádku, proměřte vodiče mezi konektorem u kola a konektorem u jednotky ABS. Pokud jsou všechna čidla v pořádku a kontrolka přesto svítí, chyba může být v relé ABS. Toto je v motorovém prostoru u ostatních relé. Je samostatně přišroubované na držáku relé a pojistek a má zelenou barvu.
Co znamená když svítí kontrolka ABS
Co znamená, když svítí kontrolka ABS Otočení klíčku v zapalování automaticky spouští diagnostiku elektrického obvodu čidel ABS. Při správném fungování kontrolka po chvíli zhasne. Svítí-li však dále, může poukazovat na zanesené nebo povolené čidlo na některém z kol.
Jak vypnout ASR
Systém ASR je u Scénicu II aktivován automaticky po nastartování. Vypnout se dá tlačítkem dole vlevo vedle volantu a na displeji se napíše:"ASR SYSTEM OFF" a rozsvítí se oranžová kontrolka – trojúhelník s autem ve smyku a svítí až do rychlosti mírně přes 50 km/h, potom se systém ASR zase automaticky aktivuje.
Kdy brzdit bez spojky
Při mírném přibrzdění spojku nepotřebuješ. Jemně zpomalit můžeš i tzv. brzděním motorem. (uvolníš plyn a vůz necháš zpomalit) – jen pokud už zařazená rychlost neodpovídá rychlosti vozu, pak podřadíš (se spojkou) jinak ti auto bude cukat a nebude to dělat dobře ani autu ani cestujícím.
Jak rychle jet do zatacky
1. Brzdění dle typu zatáčky, aktuální dopravní situace, povrchu a adhezních podmínek (sníh, déšť atd.). Platí základní pravidlo: pomalu do zatáčky, rychle ven! V prudkých zatáčkách podřaďte o jeden či více rychlostních stupňů.
Jak správně jezdit z kopce autem
Brzděte krátce a intezivně
Pokud musíte brzdit, brzděte krátce, ale intenzivně. Nemusí vám rovnou blokovat kola, ale raději v pravidelných intervalech více sešlápněte brzdu, aby auto více zpomalilo. Následně nechte auto kus popojet s uvolněnou brzdou, ať se brzdy stačí prouděním vzduchu ochladit.
Jak vyměnit čidlo ABS
DEMONTÁŽ SNÍMAČE ABS, KTERÝ JE TŘEBA VYMĚNIT
Doporučujeme je předem vyčistit víceúčelovým přípravkem WD ‑ 40® Multi Use Product a hadříkem, aby bylo možné kabel uvolnit bez poškození držáků. Snímač je připevněn k náboji a rámu brzdy šroubem. Sestava je často zoxidovaná a odolává demontáži.
Kdy se vypíná ESP
Důrazně doporučujeme vypnout stabilizační systém v případech, kdy se potřebujete rozjet do kopce. Dělá se to proto, aby, se zabránilo prokluzu kol a usnadnil se pohyb. Tato rada je nejdůležitější pro vozidla s pohonem předních kol. Pokud v řadě situací nevypnete ESP, auto v se zásadě „nevytáhne“ do kopce.
Jak správně nastartovat auto
Postup při startování vozidlasešlápneme pedál spojky (levá noha) až na podlahu.zkontrolujeme, zda je řadící páka v neutrální poloze.zasuneme klíček do otvoru spínací skříňky.pootočíme klíčkem do pozice 1.počkáme než zhasne kontrolka žhavení (pouze u vznětových motorů při teplotách pod 5°C)pootočíme klíčkem do pozice 2.
Jak se naklonit na motorce
Zatáčku najíždějte co nejvíc vlevo, ve svém pruhu.
Rychlost, ve které budete zatáčku najíždět, řešte včas. V zatáčce (v náklonu) se už nebrzdí! Zmáčknutí brzdy uvnitř zatáčky znamená narovnání motorky, tedy výjezd mimo ideální stopu a s největší pravděpodobností i pád nebo náraz do překážky.
Jak správně zatáčet
V disciplíně zvané zatáčení platí hlavní, velmi jednoduché pravidlo: rychlejší je ten, kdo ze zatáčky vyjede jako první, a ne ten, kdo do ní první najel. Jde tedy o to dobře zvolit nájezdovou rychlost, brzdit včas, ne až v zatáčce, ale před ní. A pak projet plynulou stopou a být rychlý a aktivní při výjezdu.
Kdy jet na neutral
Když už musíte zastavit či zpomalit, snažte se využít maximum z kinetické energie k ujetí další vzdálenosti. Tedy daleko před cedulí Stop či omezením rychlosti vyřaďte na neutrál a plachtěte. Pokud potřebujete zastavit rychleji, brzděte motorem.
Kdy brzdit se spojkou
Spojku si můžete otestovat za studena. Pokud uslyšíte klepání na volnoběh a zvuk zmizí při sešlápnutí spojkového pedálu, pak si můžete být jisti, že je se spojkou něco v nepořádku. Při horším opotřebení je klepání opravdu hlasité a neutichá ani po sešlápnutí spojkového pedálu.
Jak vyčistit čidlo ABS
DEMONTÁŽ SNÍMAČE ABS, KTERÝ JE TŘEBA VYMĚNIT
Doporučujeme je předem vyčistit víceúčelovým přípravkem WD ‑ 40® Multi Use Product a hadříkem, aby bylo možné kabel uvolnit bez poškození držáků. Snímač je připevněn k náboji a rámu brzdy šroubem. Sestava je často zoxidovaná a odolává demontáži.
Jak dlouho nastartovat auto
Nutných je alespoň 15 minut plynulé jízdy. Dobíjí-li alternátor baterii správně, měl by pak být stav jejího nabití vyšší než před startem.
