Jak poznat že nemám katalyzátor
Jak poznat vadný katalyzátor
Mezi příznaky špatného katalyzátoru patří: Zápach výfukových plynů připomínající zkažená vejce. Potíže při startování vozidla. Snížený výkon vozidla.
Archiv
CO způsobí vadný katalyzátor
Další závadou je zanesený nebo ucpaný katalyzátor způsobený nahromaděním příliš velkého množství sazí nebo jiných nečistot. V takovém případě klesá výkon vozidla, motor škube a zvyšuje se spotřeba paliva. vadné tlumiče výfuku – často podléhají mechanickému poškození a korozi, což vede k netěsnosti systému.
Archiv
Jak vypálit katalyzátor
Teplota za oxidačním katalyzátorem dosahuje ve fázi aktivní regenerace hodnot zhruba 650 až 750 stupňů. „Samotné saze se ale zapalují při teplotě asi 550 stupňů,“ vysvětluje Fleischhans. Regenerace ovšem ukončením post-vstřiků nekončí. „Ty totiž trvají jen asi 2 až 5 sekund a poté ustanou,“ dodává Libor Fleischhans.
Jak vycistit Ucpany katalyzátor
Jak se čistí katalyzátor
Pokud je mechanicky vcelku a dokážete jej odmontovat, pak se dá do určité míry vyčistit koncentrovaným hydroxidem sodným. Do koncentrovaného horkého roztoku celý katalyzátor ponoříte cca na 1 hod. a pak vodou vypláchnete. Poblém bude s povolováním matek, které potom nahraďte nerezovými.
Jak se projevuje špatný katalyzátor
Vadný katalyzátor se nejčastěji projevuje těmito způsoby:Výfukové plyny jsou cítit po zkažených vejcích.Dochází k potížím při startování vozidla.Výkon motoru bývá nižší. Na vině však může být také špatná lambda sonda.
Jak dlouho trvá výměna katalyzátoru
Po výměně musíme zkontrolovat paměť závad příslušným diagnostickým nástrojem. Doba opravy v rozmezí 0,5 až 3 hodiny podle typu vozu a případné koroze.
Jak se projevuje ucpaný filtr pevných částic
Nejčastějším problémem je zanesený filtr pevných částic DPF. Hlavním projevem je z počátku zpožděná reakce na plynový pedál, pokles výkonu motoru. Vozidlo se opakovaně snaží o regeneraci a proto stoupá spotřeba paliva. Z výfukového potrubí jde nízký tlak výfukových plynů a nepravidelně se z výfuku značně zakouří.
Jak vyčistit katalyzátor doma
Pokud je mechanicky vcelku a dokážete jej odmontovat, pak se dá do určité míry vyčistit koncentrovaným hydroxidem sodným. Do koncentrovaného horkého roztoku celý katalyzátor ponoříte cca na 1 hod. a pak vodou vypláchnete. Poblém bude s povolováním matek, které potom nahraďte nerezovými.
Jak otestovat katalyzátor
Je třeba proměřit lambda sondy nejlíp osciloskopem jestli jsou v pořádku (hlavně zadní lambda) nebo je opravdu vadný katalyzátor. Pak to můžou být i blbinky typu dírka ve vejfuku.
Jak opravit katalyzátor
Co REPASE / OBNOVA katalyzátoru obnáší Pro výměnu jádra katalyzátoru je nutné katalyzátor odborně otevřít, vyměnit jádro za nový kus, který je dostatečně nasycen vzácnými kovy (platina, rhodium, paladium) podle konkrétní motorizace.
Jak poznat zanesený DPF
Příznaky zanesení filtru pevných částic jsou poměrně snadno rozpoznatelné. Vaše auto bude mít větší spotřebu pohonných hmot a nebude dosahovat takového výkonu jako dříve. V případě modernějších vozů vás upozorní i kontrolka na palubní desce, (většinou ve tvaru výfuku), že s vaším filtrem není něco v pořádku.
Jak poznat že auto regeneruje
Regeneraci ale i tak můžeme poznat. Otáčky motoru se i při volnoběhu zvednou na 1000 RPM, můžeme cítit nepříjemný zápach (spálené saze) a auto spustí na plný výkon saharu (chlazení) – v DPF je při vypalování velmi vysoká teplota, proto chladí.. Jak se chovat při regeneraci
Jak odstranit lambda sondu
Obecně se vůbec nedoporučuje lambda sondy čistit manuálním způsobem, ani chemicky v případě demontáže. Jedinou cestou jsou speciální přidané čistící chemie do paliva, které postupně lambda sondu tzv. opláchnou, rozpustí nánosy a tím jí vyčistí, aniž by chemie ublížila správné funkčnosti lambda sondy.
Jak spustit regeneraci DPF
Vždy je nutno mít během celé regenerace mít zataženou ruční brzdu. Aktivace je možná pouze při dosažení určité úrovně znečištění DPF. Vždy je nutno mít vůz mimo krytý prostor, tedy na volném prostranství. Důvodem jsou vysoké teploty nutné k procesu regenerace a nutnost rozptýlení výfukových plynů do okolí.
Jak poznat že se vypaluje DPF filtr
Mezi tyto vedlejší projevy regenerace patří třeba patrné krátkodobé zvýšení spotřeby, nepravidelný chod motoru či dunivý zvuk ozývající se při akceleraci.
Jak se projevuje vadná lambda sonda
Drsné zvuky vycházející z motoru. Vysoká spotřeba paliva a špatný výkon. Neúspěch při zkoušce emisí Černý kouř a uhlík okolo výfuku.
Kdy menit lambda sondu
Většina moderních automobilů má lambda sondy hned dvě. První (regulační) se nachází na výfuku před katalyzátorem a slouží pro okamžitou regulaci palivové směsi. Druhá (diagnostická) se pak nachází za katalyzátorem a slouží ke kontrole množství škodlivin ve spalinách.
Jak poznat zaneseny DPF
Příznaky nefunkční DPF filtrAuto ztrácí výkon (pomalá odezva na plynovém pedálu)Z výfuku nejde tlak.Auto se opakovaně pokouší o regeneraci filtru – tím pádem roste spotřeba.O stavu regenerace informuje kontrolka.Auto se přepne do nouzového režimu.
Jak spustit Vypalovani DPF
K regeneraci dochází po ujetí cca 400 – 1000 km a k jejímu chodu jsou nutné specifické podmínky – alespoň 15-ti minutová plynulá jízda při středních otáčkách motoru (od 2000 do 3000), ideálně se zařazeným vyšším převodovým stupněm.
Jak uvolnit lambda sondu
Položte kus plocháče jako ochranu na dosedací plochu šestihranu lambdasondy a klepejte kladivem, střídejte plochy, ať s lambdou vrkláte (resp. snažíte se vrklat) do více směrů. Bušit do ní napřímo je sice uvolňující, ale ožvýkáte plochy pro klíč anebo rozbijete tělo s výstupem kabeláže.
Jak dlouho vydrží katalyzátor
Jak dlouho vydrží Životnost běžného katalyzátoru musí vyhovovat předpisům EU, který ji stanovuje na 160000km.
Jak poznat vadnou Lambdu
Nejběžnější a nejčastější příznaky indikující poruchu lambda sondy jsou:rozsvítí se kontrolka motoru.zvýšené hodnoty spalování vozu.snížení výkonu motoru.nerovnoměrný chod motoru.zvýšení teploty výfukového systému, což může vést k poškození katalyzátoru.zkrat v systému.černý kouř vycházející z výfukového potrubí
Jak se projevuje Vypalovani DPF
Byť existují určitá vodítka, podle kterých se můžete řídit například, když se o spuštění aktivní regenerace pokoušíte cíleně. Mezi tyto vedlejší projevy regenerace patří třeba patrné krátkodobé zvýšení spotřeby, nepravidelný chod motoru či dunivý zvuk ozývající se při akceleraci.
Jak dlouho trvá výměna lambda sondy
Lambda je neopravitelný díl a proto se vždy mění za nový funkční . Po výměně musíme zkontrolovat paměť závad příslušným diagnostickým nástrojem. Doba opravy v rozmezí 0,5 až 3 hodiny podle typu vozu a případné koroze.
Jak vyzkoušet lambda sondu
Jak zkontrolovat lambda sondu s oxidem zirkoničitým
Za normálních podmínek, po zahřátí motoru a za běžného chodu, byste měli naměřit mezi 0,1 až 0,9 V cca 2krát za sekundu při 2 000 ot/min. Pokud je lambda sonda vyhřívaná (tři nebo čtyři vedení), vezměte topné těleso a ohmmetrem změřte jeho odpor.