Jak poznat rotaci pneumatiky
Směrové pneumatiky nesou na boku, tedy na bočnici pneumatiky, příslušné označení. Najdete zde nápis „Rotation“ nebo „Direction“. Vedle něj se nachází malá šipka, která udává směr otáčení pneumatiky (směr odvalování).
Jak poznat přední a zadní pneu
pneumatiky se nedělí na pravé a levé, ani zadní a přední. Pokud vyměňujete kola, která už jste používal, můžete si pouze poznačit, kde jste je předtím měl namontované. Jinak při montáži záleží na tom, zda máte pneu symetrické, směrové nebo asymetrické. Jednoduše.
ArchivPodobné
Jak správně nasadit kola
Ujistěte se, že dáváte kolo správně.
Na bočnici najdete šipku a musíte kolo nasadit po směru otáčení. Ne každá pneu je směrová, proto platí pouze pro směrový dezén pneu. Nasazené kolo přišroubujte, aby nedocházelo k jeho pohybu (vyklání), ale na heveru neutahujte do maximálního dotažení.
Jak rotovat pneumatiky
Jak pneumatiky rotovat
Popřípadě prohazujte pneumatiky jen zepředu na zadní část vozu, abyste zachovali správný směr otáčení. Na boční stěnu pneumatik si rozhodně udělejte nějakou srozumitelnou značku, abyste neztratili přehled o tom, jak pneumatiky postupně rotujete. Pak by to celé ztratilo smysl.
Jak nasadit pneumatiku na ráfek
Postup montáže pneumatiky
Z pneumatiky musí být vypuštěn vzduch. To se provádí odšroubováním ventilku. Pak se pomocí srážeče na přezouvací zařízení sesune patka pneumatiky z ráfku. Automechanik umístí srážeč mezi pneumatiku a ráfek a zatlačí.
Jak rozpoznat pneumatiku
Na první pohled letní pneumatiky poznáte od zimních díky chybějícímu symbolu „sněhové vločky na hoře“ vytlačeného na boční stěně pneumatiky. Dále také mají letní pneumatiky podstatně méně drážek, ale zároveň v běhounu mají speciálně navržené proužky, které minimalizují riziko vzniku aquaplaningu.
Kam dát víc sjeté pneu
Při druhém testování odborníci pneumatiky vyměnili a lepší vzorek umístili dozadu. "Je sice o něco delší brzdná dráha, ale to zcela jednoznačně převáží fakt, že vůz je stabilnější při krizových situacích," popsal Šindelář. "Méně sjeté pláště tedy patří na zadní nápravu," dodal jedním dechem.
Jaké pneumatiky na jedné nápravě
Na stejné nápravě musí být používány pouze shodné pneumatiky. Konstrukcí pneumatiky se rozumí konstrukce diagonální, radiální, smíšená. Shodnou pneumatikou se rozumí pneumatika stejného rozměru, konstrukce, druhu dezénu a značky.
Jak často dotahovat kola
Každý, kdo denně cestuje autem, by měl pravidelně dotahovat kola. Automobilové kluby doporučují kontrolovat usazení matic po 50 až 100 kilometrech a v případě potřeby je dotáhnout. Důvodem je, že šrouby kol se mohou časem uvolnit, takže kolo již není usazeno tak pevně, jak by mělo.
Jak poznat povolene kolo u auta
V případě, že by si řidič všiml, že mu něco na kole chybí, měl by to pro něj být signál, že něco není v pořádku,“ vysvětluje Jelínek, podle kterého řidič uvolněné kolo během jízdy pozná. „Pocítíte to na volantu, který jakoby vibruje, kmitá.
Jak poznat pneumatiky
Jediný způsob, jak poznat zimní pneu, případně celoroční pneumatiky vhodné pro použití v zimě je najít na pneumatice tzv. 3PMFS certifikát, chcete-li Alpský symbol který je na pneumatikách označený jako hora s vločku.
Kdy se mění gumy na autě
Pokud chcete stručnou odpověď, pak dle zákona je povinnost mít na vozidle zimní pneumatiky v období od 1. listopadu do 31. března. Pokud chcete mít jistotu, přezujte na letní pneu začátkem dubna 2023.
Jak sundat plášť z ráfku
Pokud už je plášť v ráfku volnější, pomůžete si tím, že montpákou objedete ráfek dokola a převlečete celý plášť najednou. Dále je potřeba vyjmout z pláště duši. Vsuňte ventilek dovnitř ráfku a duši vyjměte z pláště. Nakonec vytáhněte druhou stranu pláště z ráfku.
Co to znamená M S
Označení pneumatiky, která je určena pro zimní provoz. Tato zkratka M+S ( Mud + Snow = Bláto + Sníh ) může být uvedena i na bočnici celoroční pneumatiky, která by tak splňovala ustanovení §40a zákona č. 361/2000 Sb. o provozu vozidel v zimním období.
Co je XL u pneumatik
Označení XL znamená “extra load” a to znamená, že pneu mají vyšší nosnost než jsou standardní pneu.
Kam dát horší pneumatiky
Pokud už měníte po párech, doporučujeme dát na rady expertů a horší pneumatiky umístit na předek, zatímco lepší na zadek vozu. Počítejte však s tím, že brzdná dráha vozu bude stále delší, než v případě zcela nové a stejně kvalitní sady 4 gum.
Na kterou nápravu dát lepší pneumatiky
Při druhém testování odborníci pneumatiky vyměnili a lepší vzorek umístili dozadu. "Je sice o něco delší brzdná dráha, ale to zcela jednoznačně převáží fakt, že vůz je stabilnější při krizových situacích," popsal Šindelář. "Méně sjeté pláště tedy patří na zadní nápravu," dodal jedním dechem.
Jak zapsat pneu
Jak na to Zjednodušeně jde o to, abyste si u výrobce vybraného rozměru kol, který nemáte v technickém průkaze, vyžádali typový list či posudek, s tím pak navštívíte STK a zde vám potvrdí montáž. S potvrzeným dokladem pak jdete na dopravní inspektorát, který rozměr záznamem zapíše do technického průkazu.
Jak poznat špatné vyvážení kol
Nevyvážená kola poznáte podle 4 znaků. Poznáváte se v nichPři jízdě cítíte, že podvozek vibruje a volant se chvěje.Snížená životnost pneumatik a jejich nerovnoměrné opotřebeníNezvykle vysoká spotřeba paliva (nevyvážená kola mají horší valivý odpor)Špatné reakce při řízení a prodloužená brzdná dráha.
Jak poznat uvolněné kolo
V případě, že by si řidič všiml, že mu něco na kole chybí, měl by to pro něj být signál, že něco není v pořádku,“ vysvětluje Jelínek, podle kterého řidič uvolněné kolo během jízdy pozná. „Pocítíte to na volantu, který jakoby vibruje, kmitá.
Jak se značí gumy
Číslo 205 v tomto případě značí šířku pneumatiky od bočnice k bočnici v milimetrech. Číslo 50 udává poměr výšky pneumatiky k její šířce v procentech. V našem případě je výška bočnice 50 % z 205 mm, tedy 102,5 mm. Označení R znamená, že se jedná o radiální pneumatiku, číslo 17 pak označuje průměr ráfku v palcích.
Kdy se má přezouvat
Řidič má povinnost použít zimní pneumatiky v případě, že lze vzhledem k povětrnostním podmínkám předpokládat sníh, led nebo námrazu na vozovce. Povinné zimní obutí v období od začátku listopadu do konce března na některých komunikacích přikazuje dopravní značka „Zimní výbava“.
Jak si přezout auto
Utahujte jen momentovým klíčem
Na nasazeném kole je zatočte nejdříve ručně. Poté pokračujte klíčem a jen mírnou silou. Je důležité střídavě utahovat protilehlé šrouby, aby kola neseděla nakřivo. Na zemi je dotáhněte momentovým klíčem na hodnotu stanovenou výrobcem auta.
Jak dlouho schne lepidlo na kolo
Můžete rozetřít prstem – raději více do široka, abyste měli jistotu, že bude pokrývat celou záplatu. Poté nechte lepidlo pár minut zaschnout – minimálně dvě minuty. Toto je velmi důležité, protože jinak Vám bude záplata po lepidle klouzat a nebude držet.
Jak srovnat řídítka na kole
Narovnání a dotažení řídítek.
Řídítka musí být přesně v pravém úhlu vůči přednímu kolu. Dotáhněte pomocí imbusového klíče. Pozor na správnou orientaci předního kola. Ráfkové čelisťové brzdy vždy směřují dopředu, naopak brzdič kotoučových brzd vždy směrem dozadu.
