Jak otestovat pojistku
Malé pojistky se měří přiložením měřicích sond k jejich dvěma kovovým koncovkám. Pojistky v instalacích (vypínače) mají v přední části tělesa speciální důlky, které umožňují měřit kontinuitu obvodu. Pokud je zachována kontinuita obvodu, měřič by měl indikovat poměrně malý odpor.
Jak poznat Prepalenou pojistku
"U klasických válečkových pojistek to zjistíme tak, že uvidíme přepálené vlákno. Pokud máme novější nožové pojistky, ty jsou z průhledného plastu a i u nich je vidět přepálené vlákno."
Archiv
Jak a čím vytahovat Nožovou pojistku
pří výměně nožových pojistek se musí použít izolační držadlo, dielektrické rukavice, od hodnoty 80 A včetně navíc i brýle nebo obličejový štít 7. držákem nožových pojistek se provede vyjmutí vadné nožové pojistky z pojistkového spodku daného vývodu.
Jak vyndat pojistku v autě
Pokud nevyjdou s rukou, nejjednodušší způsob, jak vytáhnout pojistku bez kleští je se dvěma malými plochými šroubováky. Samozřejmě velmi opatrně, vše v autě sundat a nosit izolační rukavice. Umístěte malé ploché šroubováky na každou stranu pojistky a jemně ji vypáčte.
Jak poznat Spalenou pojistku v autě
Pokud terčík doléhá na plechové víčko pojistky tak je pojistka dobrá. Pokud je terčík odskočený od plechového víčka (někdy je vidět i pružinka pod tečíkem), tak je pojistka přepálená. A nejlepší způsob jak to zkontrolovat je multimetrem.
Kde se nachází pojistka
Vozidlo je vybaveno skříňkou před pojistkami, která se nachází v motorovém prostoru pod pojistkovou skříňkou motorového prostoru. V této skříňce jsou umístěny vysokokapacitní pojistky.
Na co jsou pojistky v autě
Pojistky jsou jednoduchou ochranou před nadměrným proudem (nadproudem) při zkratu nebo přetížení. Ochranná funkce je pro pojistku destruktivní, protože dojde k přetavení odporového drátku a pojistku nelze opravit, musí se vyměnit.
Jak funguje tepelná pojistka
Princip tepelné pojistky je jednoduchý, známý a spolehlivý. Proud procházející tavným prvkem přesáhne stanovenou hodnotu, tento prvek se dostatečně zahřeje až dojde k jeho roztavení. Tím se přeruší elektrický obvod a protékající proud je nulový. Přerušení obvodu může trvat několik milisekund až několik sekund.
Jak poznat špatnou pojistku
Na držáku je sklíčko a pod skličkem vidíš kontrolní terčík pojistky. Pokud terčík doléhá na plechové víčko pojistky tak je pojistka dobrá. Pokud je terčík odskočený od plechového víčka (někdy je vidět i pružinka pod tečíkem), tak je pojistka přepálená. A nejlepší způsob jak to zkontrolovat je multimetrem.
Jak najít zkrat v autě
Nezhasne po odpojení svorek spotřebiče zkušební kontrolka, tak závadu musíme hledat v kabelovém svazku, nebo dalších místech. Ve znázorněném případě po odpojení konektoru výstupu z ECU dojde k přerušení spojení se zemí a kontrolka tedy zhasne. Lze tedy určit, že zkrat je v zapojení mezi ECU a spotřebičem.
Jak nahodit pojistky
Nahození jističe
Pod každým by mělo být uvedeno, pro který slouží okruh. I kdyby však nebylo, všechny jističe míří v tu chvíli směrem nahoru, jen ten zmíněný dolů. Uchopíme jej a zatáhneme po směru ostatních jističů. Pokud zůstane v horní poloze, je vše v pořádku a světla budou fungovat.
Jaký je rozdil mezi pojistkou a jističem
Pojistka se při poruše přeruší a musí se vyměnit, jistič je přístroj, který v případě nějakého problému vypne a odpojí vadnou část instalace, stejně jako pojistka, ale po odstranění příčiny se dá jednoduše zapnout.
Jak se značí pojistka
V praxi se pojistky rozdělují na tzv. velmi pomalé (TT), pomalé (značeno T), středně pomalé (M), rychlé (značeno F) a velmi rychlé (TF) v závislosti na tom, za jak dlouho dojde k přepálení tavného drátku při konstantním nadproudu.
Jaký je rozdíl mezi jističem a pojistkou
Jističe chrání domy a zařízení před přetížením a zkratem, zatímco pojistky chrání pouze před přetížením.
Jak fungují pojistky v autě
Funkční částí pojistky je tavný drátek. Průchodem proudu se drátek ohřívá. Při překročení násobku jmenovitého proudu pojistky se drátek již nestačí dostatečně ochlazovat. V závislosti na velikosti nadproudu se ve stanoveném čase drátek přetaví a přeruší obvod.
Jak poznat spatnou elektriku v autě
Zapneme zapalování automobilu, ale nespustíme motor. Pokud se objeví kontrolka „Bez nabíjení“, je vše v pořádku. Pokud se tato kontrolka neobjeví, může to znamenat poškození alternátoru nebo závadu elektroinstalace. Pokud je kontrolka „Bez nabíjení“ viditelná, nastartujeme motor a sledujeme, zda kontrolka zhasne.
Jak měřit odber v autě
Odběr změříš tak, že odpojíš minus pól od baterie. Mezi ten kabel a minus pól baterie vložíš multimetr a měříš to v ampérech. Mě to v klidu bere asi tak 0.02A.
Co delat kdyz vypadli pojistky
Vypněte co nejvíce spotřebičů. Nezapomeňte vypnout i spotřebiče, které „vypadly“. Zkontrolujte hlavní jistič, jističe a pojistky, obvykle jsou ve skříňce poblíž vchodových dveří, ve které je i elektroměr. Vypadlý jistič je v dolní poloze vypnutý, zapněte jej směrem nahoru.
Proč vypadnou pojistky
Jak už jsme uvedli, tak jsou 3 základní důvody proč vypadnou pojistky: přetížení, zkrat a problém s jističem.
Kdy vypne jistič
Jistič vypíná do 0,1 s při 10–20 násobku jmenovitého proudu. Vypíná až větší nadproudy. Používá se pro jištění zařízení, které mají zapínací proud větší než osminásobek jmenovitého proudu (desetinásobek), například transformátory a dvoupólové indukční motory.
Jaký je princip tavné pojistky
Princip tavné pojistky spočívá v tom, že pojistka tvoří nejslabší místo elektrického obvodu. Průchodem elektrického proudu pojistkou vzniká na elektrickém odporu vodiče pojistky úbytek napětí a výkonová ztráta ve formě tepla. Tím se vodič pojistkové patrony zahřívá.
Co znamená 16A
Velikost jističe se udává v ampérech (A) a určuje, jaký maximální elektrický příkon může mít konkrétní elektrický okruh. V elektrických rozvodech bývá zapojeno více jističů s odstupňovanými hodnotami jmenovitých proudů, např. hlavní jistič 25A, jistič 16A pro zásuvkové okruhy nebo jistič 10A pro světelné okruhy.
Co dělá pojistka
Tavná pojistka je elektrický přístroj, který chrání elektrická vedení, elektrická zařízení, elektronické součástky či obvod před poškozením nadměrným elektrickým proudem. Vypnutím a přerušením obvodu pojistkou je chráněn majetek a jsou chráněny osoby a zvířata před nebezpečným dotykovým napětím neživých částí.
Jak se projevuje slabá autobaterie
Nabitá autobaterie by měla mít napětí 12,6 V.
Při poklesu napětí na 10,5V je patrně baterie již zničená, ale můžete jí zkusit dobít. Pokud nebyla v tomto stavu dlouho, nemuselo dojít k zanesení desek sulfátem.
Jak vyzkoušet alternátor
Měříme vždy napětí na baterii mezi póly plus(+) a minus(-). Pokud dobíjí alternátor správně, musí po nastartování zhanout kontrolka dobíjení na palubní desce a na baterii naměříte napětí 13,8V až 14,6V. Napětí musí být u obou měření v tomto rozsahu, v opačném případě je alternátor vadný.
