Co je levnější na výrobu nafta nebo benzín
Nafta je levnější než benzín. Dieselový pohon je však dražší a vhodnější na častější a delší cesty.
Jaký je rozdíl mezi naftou a benzínem
Uhlovodíky obsažené v benzínu obsahují 4 až 12 atomů uhlíku C a body varu jsou někde mezi 25 a 210 °C. Nafta pak obsahuje uhlovodíkové řetězce s 10 až 22 atomy uhlíku. Jejich bod varu je mezi 160 a 360 °C.
Proč je nafta dražší než benzín
Podle údajů Evropské komise litr Naturalu 95 za týden zdražil v průměru skoro o 70 haléřů. Nafta je o 16 haléřů levnější. Vyšší poptávka po naftě během zimních měsíců způsobuje růst její ceny. Od listopadu loňského roku byla proto dražší než benzín.
Jak se vyrábí motorová nafta
Samotná motorová nafta je směsí kapalných uhlovodíků, které se získávají z ropy destilací a hydrogenační rafinací vroucí v rozmezí 150 až 370 °C. Nejedná se však o čistý produkt destilace, ale nafta je dále upravována pomocí aditiv. Ty zlepšují užitné vlastnosti nafty.
Co je odpad z ropy nafta nebo benzín
Z jednoho barelu surové ropy (cca 160 l) se získá asi 74 litrů benzinu, tedy zhruba 46 % objemových procent. Zbývající část ropy jsou další produkty, například asfalt nebo nafta.
Jak si vyrobit benzín
Principem je, že destilací se dostávají z ropy jednotlivé uhlovodíkové substance podle jejich bodu varu. Z ropy se tak postupně získá benzín (teploty 30 -180° C), kerosin a petrolej (nad 180° C), nafta (nad 220° C), naftalen a těžké frakce ropy.
Jak vznikla nafta
NAFTA byla založena na úspěchu dohody mezi Kanadou a USA o volném obchodu a poskytla doplnění kanadského úsilí prostřednictvím dohod WTO přijetím hlubších závazků v některých klíčových oblastech. V rámci dohody NAFTA byla v roce 2008 zrušena cla na veškeré kryté zboží obchodované mezi Kanadou a Mexikem.
Kde se vyrábí nafta
V České republice vyrábí pohonné hmoty rafinerie v Kralupech nad Vltavou a v Litvínově – Záluží. Základní princip přeměny ropy v paliva je u obou stejný. Liší se ale dalšími technologiemi zpracování a tím, že zatímco Kralupy jsou zaměřené na benziny, Litvínov zase na naftu a ropu využívá i v petrochemii.
Proč je nafta levnější
Nafta obsahuje více síry a její zpracování je většinou levnější. Benzin je lehčí, složitější na zpracování, ale má vyšší oktanové číslo, takže ho lze použít do motorů s vysokým výkonem. Ceny jsou ale ovlivněny mnoha faktory jako jsou momentální zásoby nebo geopolitické problémy.
Jak vznikl benzín
Principem je, že destilací se dostávají z ropy jednotlivé uhlovodíkové substance podle jejich bodu varu. Z ropy se tak postupně získá benzín (teploty 30 -180° C), kerosin a petrolej (nad 180° C), nafta (nad 220° C), naftalen a těžké frakce ropy.
Kde se vyrábí benzín
Benzin se vyrábí v ropných rafineriích. Materiál, který se získá oddělením ze surové ropy destilací, nazývaný „panenský“ nebo přímý benzin (přímý ropný destilát), nesplňuje požadavky pro moderní motory (zvláště oktanové číslo), používá se jako součást směsi.
Kde se vyrábí benzín v ČR
V Česku se benzin vyrábí na dvou místech. V rafineriích Unipetrolu v Kralupech a Litvínově.
Proč je dražší benzín
Benzín a nafta jsou odlišné ropné produkty. Nafta obsahuje více síry a její zpracování je většinou levnější. Benzin je lehčí, složitější na zpracování, ale má vyšší oktanové číslo, takže ho lze použít do motorů s vysokým výkonem.
Kdo vyrábí v ČR benzín
V Česku se benzin vyrábí na dvou místech. V rafineriích Unipetrolu v Kralupech a Litvínově. Litvínov se benzinem zabývá spíše okrajově a výroba tam kvůli technickým problémům jede na 75 procent běžné kapacity, v Kralupech výroba stojí úplně.
