Jak poznat špatný řetěz na kole
Kontrola tohoto natažení a tedy opotřebení řetězu se provádí dvěma způsoby. První z možností je speciální měrka, kterou si můžeš pořídit zhruba za stovku. Tuto měrku jednoduše zasuneš do řetězu nad řetězovou vzpěrou rámu, potom tlakem na pedál kola napneš řetěz a ze strany zkontroluješ, jak do něj měrka zapadla.
Jak má být Dlouhy řetěz na kole
1. Pro naměření správné délky nového řetězu existují dvě možnosti. První znamená spočítat články řetězu starého, protože při pouhém poměření s novým je vytahaný řetěz delší. Druhou možností je naměření délky přímo na kole.
Archiv
Jak často se maže řetěz na kole
Mohlo by se jednat o signál, že řetěz potřebuje namazat. A jezdíte-li pravidelně, měli byste řetěz čistit a mazat alespoň jednou za měsíc.
Jak změřit velikost řetězu
Poslední možností, jak orientačně změřit řetěz, je omotat řetěz kolem největšího převodníku (více než po polovině obvodu) a v přední části převodníku řetěz nadzvednout prsty. Mezera, která se objeví mezi převodníkem a řetězem je u nového řetězu cca 0,5 mm. 3 mm znamená příliš vytažený řetěz.
Archiv
Jak se maže řetěz na kole
Očištěný řetěz doporučujeme mazat klasickým olejem v kapátku (náš oblíbený je Finish Line Cross Country Wet). Nezapomeňte olej nejprve protřepat. Poté jej přiložte nad řetěz (ideálně mimo zadní pastorky) a začněte rukou protáčet šlapací kliky dozadu. Při tom olej nanášejte na řetěz.
Jak správně vybrat řetěz na kolo
Cyklistický řetěz vybírejte podle toho, jakou máte na kole kazetu. Na kazety s malým počtem ozubených kol se dávají širší řetězy, na kazety s větším počtem ozubených kol naopak užší řetězy – mezi pastorky je méně místa. V naší nabídce najdete tyto řetězy: Řetězy pro 12 stupňů
Jak poznat že je řetěz vytahaný
Jak se dá vlastně poznat, že je řetěz opotřebovaný, vytahaný, no, že je prostě zralý na výměnu V podstatě existují dvě možnosti, buď použití speciální měrky na řetěz, nebo měření pomocí posuvného měřidla, známého též pod pojmem šuplera. Měrka na řetěz se dá sehnat v každém slušně zásobeném obchodě s velomateriálem.
Jak rozpojit spojku na řetězu
Vezměte kombinačky a stiskněte rychlospojku křížem mezi jejich čelisti. A to tak, že čelist kombinaček vždy tlačí na jednu polovinu rychlospojky v místě, kde je pevný čep. Pozor – nikoliv u té strany článku, kde dochází k rozpojení rychlospojky. Nakonec stačí mírný stisk a vyvlečení čepů většími otvory.
Jak správně namazat řetěz
Základní pravidla mazání řetězu
Mazat bychom měli řetěz čistý, zbavený alespoň hrubých nečistot. Ideální je nanést na každý článek jednu až dvě kapky, či pomocí spreje vytvořit lehký film, ten nechat působit přes noc a ráno čistým hadrem setřít zbytky zaschlého maziva s povrchu.
Jak správně mazat řetěz na kole
Očištěný řetěz doporučujeme mazat klasickým olejem v kapátku (náš oblíbený je Finish Line Cross Country Wet). Nezapomeňte olej nejprve protřepat. Poté jej přiložte nad řetěz (ideálně mimo zadní pastorky) a začněte rukou protáčet šlapací kliky dozadu. Při tom olej nanášejte na řetěz.
Jak napnout řetěz na kole
Tipy pro napnutí řetězu:Před napínáním napíchněte řetěz na pastorek s největší převodovou jednotkou.Při pevném stisknutí prsty by se neměl hýbat o více než 2 cm.Napnutí pravidelně kontrolujte a případně jej doupravte.Řetěz se typicky skládá ze 114 až 116 článků.
Jak nejlépe vyčistit řetěz
Asi nejjednodušší a nejčistší metodou, jak si vyčistit řetěz nasazený na kole, je použít pračku řetězu. Je to malý nástroj, který se připevní k řetězu. Je opatřen nádržkou, kterou naplníte vybraným čisticím prostředkem. Když šlapete pedálem dozadu, řetěz prochází otáčejícími se kartáčky v čističi.
Jak spojit řetěz
Ramínka rychlospojky nasaďte na řetěz z protilehlých stran. Spojte konce řetězu – nasaďte čepy do větších otvorů v protilehlém článku a zatáhněte za řetěz. Spojení jest dokonáno, řetěz není třeba rozhýbávat. Při rozpojování rychlospojek se mnohdy neobejdete bez kleští, s rukou nevystačíte.
Jak spojit řetěz na kole
Při rozpojování rychlospojek se mnohdy neobejdete bez kleští, s rukou nevystačíte. Řetěz v místě rychlospojky prohněte do tvaru „U“. Vezměte kombinačky a stiskněte rychlospojku křížem mezi jejich čelisti. A to tak, že čelist kombinaček vždy tlačí na jednu polovinu rychlospojky v místě, kde je pevný čep.
Jak utáhnout řetěz na kole
Utahováním nýtovače řetěz spojíme. Pokud cítíte větší odpor při pronikání čepu do protilehlého článku, zkuste s řetězem trochu zahýbat a poté pokračujte. Důležité je, aby čep řetězu v konečné fázi vyčníval na obou stranách stejně. Spojování a rozpojování řetězů velmi usnadnil nástup speciálních spojek.
Jak poznat opotřebovaný převodník
Známkou opotřebení zubů převodníku je jejich zahnutý profil (směrem dozadu), který připomíná žraločí ploutev. Zuby se opotřebováním také ztenčí (jsou ostré), zploští se nebo ohnou. V extrémním případě se i ulomí.
Jak namazat řetěz na kolo
Základní pravidla mazání řetězu
Mazat bychom měli řetěz čistý, zbavený alespoň hrubých nečistot. Ideální je nanést na každý článek jednu až dvě kapky, či pomocí spreje vytvořit lehký film, ten nechat působit přes noc a ráno čistým hadrem setřít zbytky zaschlého maziva s povrchu.
Jak se starat o řetěz na kole
Nejlepší způsob, jak pečovat o řetěz je po každé jízdě ho omýt ho vodou (nebo v pračce na řetěz naplněné odmašťovačem), otřít hadrem a aplikovat olej. Pokud čistíme řetěz pouze jednou za čas, postupujeme podle násedujícího návodu.
Proč padá řetěz z kola
Řetěz, kazeta a převodníky podléhají opotřebení a jejich míru je možné kontrolovat (zahnuté zuby, délka a vůle řetězu – viz kapitoly JAK POZNAT, ŽE JE ČAS VYMĚNIT ŘETĚZ/KAZETU/PŘEVODNÍKY). Také pružina přesmykače a přehazovačky se časem uvolní a v čepech se vytvoří vůle.
Jak nasadit spojku na řetěz
Ramínka rychlospojky nasaďte na řetěz z protilehlých stran. Spojte konce řetězu – nasaďte čepy do větších otvorů v protilehlém článku a zatáhněte za řetěz. Spojení jest dokonáno, řetěz není třeba rozhýbávat. Při rozpojování rychlospojek se mnohdy neobejdete bez kleští, s rukou nevystačíte.
Proč přeskakuje řetěz na kole
Pokud nebudete kontrolovat opotřebení řetězu, dojde nakonec I k opotřebení kazety a převodníků, zuby na ozubených kolech nebudou symetrické, ale zahnuté (ve tvaru žraločí ploutve) a řetěz začne při řazení přeskakovat (viz kapitola Jak poznat, že je čas vyměnit kazetu/převodníky na kole).
Čím vyčistit řetěz na kolo
Asi nejjednodušší a nejčistší metodou, jak si vyčistit řetěz nasazený na kole, je použít pračku řetězu. Je to malý nástroj, který se připevní k řetězu. Je opatřen nádržkou, kterou naplníte vybraným čisticím prostředkem. Když šlapete pedálem dozadu, řetěz prochází otáčejícími se kartáčky v čističi.
Kdy měnit řetěz na kole
A protože u jízdního kola neexistuje žádný předepsaný interval výměny, je nutné pravidelně sledovat opotřebení. Na životnost mají zásadní vliv kvalita materiálu řetězu, hmotnost jezdce, jízdní styl, typ pohonu nebo provozní podmínky. V závislosti na těchto proměnných najedete na řetězu 500–5000 km.
Jak poznat opotřebovanou kazetu
Když se podíváme na ozubené kolečko kazety zezadu, kde řetěz zabírá na zubech, hledáme zuby, které mají lesklý, hladký povrch v porovnání s ostaními. To je známka opotřebení. Naproti tomu zuby s malým nebo žádným opotřebením, mají ještě na zubech známky originálního ražení.
Jaký olej na řetěz kola
Nemusíte se bát používat na řetěz i levnější olej. Vždy musí být ale určený pro řetězy jízdních kol. Kromě základních multifunkčních olejů existují také specializované oleje do sucha nebo do mokra. Ty do mokra a bláta jsou hustší, a proto se tak snadno nevymyjí.
