Jak vymenit kolo u auta
Ujistěte se, že dáváte kolo správně.
Na bočnici najdete šipku a musíte kolo nasadit po směru otáčení. Ne každá pneu je směrová, proto platí pouze pro směrový dezén pneu. Nasazené kolo přišroubujte, aby nedocházelo k jeho pohybu (vyklání), ale na heveru neutahujte do maximálního dotažení.
Archiv
Co je potreba k vymene kola
K výměně kola je samozřejmě potřeba nářadí a ideálně i rukavice, protože jsou kola špinavá.Hever (zvedák vozidla)Klíč na kola (pro uvolnění a utažení šroubů)Náhradní kolo (s pneumatikou o správném rozměru)Nástavce na bezpečnostní šrouby (pokud je jimi vůz vybaven)
Archiv
Jak vymenit predni kolo
Jak smontovat přední kolo jízdního kola.
Zvedněte řídítka a vložte kolo do vidlice a zkontrolujte, zda je ve správném směru otáčení (je to vyznačeno na bočnici pneumatik). Umístěte osu kola do zářezů vidlice. Jakmile je kolo správně umístěno, spusťte řídítka. Našroubujte zpět rychloupínák a zavřete jej.
Jak se povoluje kolo u auta
Směr otáčení klíčem pro povolení a dotažení kola
Pro povolení šroubů – točíme klíčem směrem doleva (při čelním pohledu na kolo). Pro dotažení šroubů – točíme klíčem směrem doprava (při čelním pohledu na kolo).
Archiv
Kdy vyvazovat kola
Kola byste měli s ohledem na nerovnováhu kontrolovat alespoň jednou ročně. Pro vyvažování kol není žádná ideální doba. Je však zcela nezbytné ho provést, když se na ráfky nasazují nové pneumatiky. Vyvážení zajistí hladké a bezchybné fungování kol.
Kdy se mění gumy na autě
Pokud chcete stručnou odpověď, pak dle zákona je povinnost mít na vozidle zimní pneumatiky v období od 1. listopadu do 31. března. Pokud chcete mít jistotu, přezujte na letní pneu začátkem dubna 2023.
Jak dlouho trvá výměna kol
Obecně se ovšem přezutí všech čtyř kol pohybuje kolem 20 až 40 minut. Opět záleží na velikosti kol, typu pneumatik a na tom, jestli si kola necháváte i vyvážit nebo dofoukat. Zimní pneumatiky si samozřejmě můžete vyměnit i sami doma, ale raději doporučujeme využít práci odborníků.
Kam dát hever pod auto
Hever vždy umísťujeme přímo pod místa určená ke zvedání vozu, jinak může dojít k deformaci prahu, či k ještě větším nepříjemnostem a škodám. Tato místa jsou na prahu vždy dvě na jedné straně, jedno u přední nápravy a jedno u zadní.
Jak sundat pneu z disku
Zvedák umístěte pod vozidlo.
Kolo, ze kterého má být pneumatika demontována, se nainstaluje pod patku zvedáku. Patku zvedáku spusťte na pneumatiku co nejblíže k okraji ráfku. Jak odrazit pneu Zvedák zatížený částí hmotnosti vozu bude tlačit na pneumatiku, která by měla nakonec začít klouzat z ráfku.
Jak povolit Zaseknuty šroub
K poklepu lze použít kladívko či úderový (klepací) šroubovák. Poklepem na dřík, který prostupuje celou rukojetí šroubováku, dochází vždy zároveň k mírnému pootočení šroubu. Může stačit jen trocha trpělivosti a šroub při takovém zásahu povolí. Vedle toho se prodává profesionální nářadí, které kombinuje rotaci a údery.
Jak poznat povolene kolo u auta
V případě, že by si řidič všiml, že mu něco na kole chybí, měl by to pro něj být signál, že něco není v pořádku,“ vysvětluje Jelínek, podle kterého řidič uvolněné kolo během jízdy pozná. „Pocítíte to na volantu, který jakoby vibruje, kmitá.
Jak poznam že je třeba Vyvazit kola
Nevyvážená kola poznáte podle 4 znaků. Poznáváte se v nichPři jízdě cítíte, že podvozek vibruje a volant se chvěje.Snížená životnost pneumatik a jejich nerovnoměrné opotřebeníNezvykle vysoká spotřeba paliva (nevyvážená kola mají horší valivý odpor)Špatné reakce při řízení a prodloužená brzdná dráha.
Jak se projevuje špatná geometrie
Typickým znakem špatné geometrie jsou například nerovnoměrně opotřebené pneumatiky na krajích běhounu – část pneumatiky, která se stýká s vozovkou. To je důsledkem nesprávného nastavení sbíhavostí. Ta se posuzuje při pohledu na auto shora. Pokud jsou přední kola do podoby A = sbíhavost, naopak do V = rozbíhavost.
Kdy se má přezouvat
Řidič má povinnost použít zimní pneumatiky v případě, že lze vzhledem k povětrnostním podmínkám předpokládat sníh, led nebo námrazu na vozovce. Povinné zimní obutí v období od začátku listopadu do konce března na některých komunikacích přikazuje dopravní značka „Zimní výbava“.
Jak si přezout auto
Utahujte jen momentovým klíčem
Na nasazeném kole je zatočte nejdříve ručně. Poté pokračujte klíčem a jen mírnou silou. Je důležité střídavě utahovat protilehlé šrouby, aby kola neseděla nakřivo. Na zemi je dotáhněte momentovým klíčem na hodnotu stanovenou výrobcem auta.
Jak dlouho se přezouvá auto
Zákon udává povinnost zimních pneumatik v období od 1. listopadu do 31. března, jestliže se na silnici nachází souvislá vrstva sněhu, ledu či námraza, nebo se dá vzhledem k počasí předpokládat, že tato situace nastane.
Kdy musí být přezuté auto
Pokud chcete stručnou odpověď, pak dle zákona je povinnost mít na vozidle zimní pneumatiky v období od 1. listopadu do 31. března. Pokud chcete mít jistotu, přezujte na letní pneu začátkem dubna 2023.
Jak funguje hever na auto
Princip funkce je jednoduchý, kapalina se vytlačuje kýváním páky přes výtlačný mechanismus pod píst o velkém průměru. Břemeno se spouští otevřením přepouštěcího ventilu. Novinkou na trhu se zvedáky je tzv. výfukový hever (exhaust jack), který funguje na principu nafukovacího vaku umístěného pod automobil.
Jak spustit hever dolů
Otočte ventil ve směru hodinových ručiček, dokud není plně uzavřen (pozor na přílišné utažení). Do určeného otvoru vsuňte madlo a opakovaně začněte pumpovat. Zvedací patka se začne zvedat a nadzvedne automobil. Předtím, než na vozidle začnete provádět jakékoliv úkony, umístěte pod něj (podpěru).
Jak uříznout pneumatiky
K podélnému rozříznutí pneumatiky můžeme použít řezačku pneumatik, kdy ji řezný kotouč rozřízne po obvodu. Z rozříznuté pneumatiky dále lépe vypadnou při další manipulaci nežádoucí předměty, jako jsou kameny a kusy kovů aj., které by mohly zapříčinit poškození pomaluběžných drtičů v lince.
Jak vyzout pneumatiky
Dělá se to zpravidla strojem zvaným zouvačka pneu a mají ho v každém pneuservisu a ve skoro každém autoservisu. Kdysi (převážně diagonální pneu) se to dělalo pomocí nářadí, zvaného "montpáky", za případné pmoci velkého kladiva.
Jak povolit poškozenou matici
ODSTRANĚNÍ MÍRNĚ ZASEKLÉ MATICE NEBO ŠROUBU
Chcete-li ji povolit, použijte víceúčelový přípravek WD-40 Multi-Use Product. Pomocí aplikátoru nastříkejte velké množství přípravku na zaseklou matici. Nízká viskozita umožní přípravku dostat se i na ta nejnepřístupnější místa. Nechejte jej působit asi 10 minut.
Čím uvolnit závit
Možností, jak uvolnit zakousnutý šroub, je několik. Nejprve jej zakápněte či postříkejte například penetračním olejem, který má většina kutilů vždy po ruce, nebo jakoukoli viskózní kapalinou či speciálním přípravkem pro uvolňování šroubů (dostanete jej běžně v hobbymarketu).
Jak poznat špatné vyvážení kol
Nevyvážená kola poznáte podle 4 znaků. Poznáváte se v nichPři jízdě cítíte, že podvozek vibruje a volant se chvěje.Snížená životnost pneumatik a jejich nerovnoměrné opotřebeníNezvykle vysoká spotřeba paliva (nevyvážená kola mají horší valivý odpor)Špatné reakce při řízení a prodloužená brzdná dráha.
Jak poznat uvolněné kolo
V případě, že by si řidič všiml, že mu něco na kole chybí, měl by to pro něj být signál, že něco není v pořádku,“ vysvětluje Jelínek, podle kterého řidič uvolněné kolo během jízdy pozná. „Pocítíte to na volantu, který jakoby vibruje, kmitá.