Jak při výměně pravého předního kola nejlépe zajistit vozidlo před nežádoucím pohybem
Při výměně pravého předního kola nákladního vozidla se nejlépe zabrání nežádoucímu pohybu vozidla: Zajištěním pravého zadního kola dvěma zakládacími klíny, jedním před kolem a druhým za kolem.
Co bývá příčinou vzniku aquaplaningu
Vznik aquaplaningu způsobují tři hlavní faktory: rychlost vozidla, množství vody na vozovce a typ a hloubka dezénu pneumatiky. K aquaplaningu dochází ve chvíli, kdy drážky dezénu pneumatiky nestačí odvádět dostatečné množství vody mimo oblast styku pneumatiky s vozovkou.
Co snizuje přilnavost pneumatik
Přilnavost pneumatik snižuje:
Silný déšť a vysoká vrstva vody na vozovce. Velká hmotnost nákladu na vozidle.
Jaké důsledky mohou mít síly působící při průjezdu zatáčkou
Průjezd zatáčkou nemá žádný vliv na náklad, nemění se těžiště ani jízdní vlastnosti vozidla. Na náklad působí odstředivá síla, takže se může vysypat nebo posunout.
Jak správně nasadit kola na auto
Ujistěte se, že dáváte kolo správně.
Na bočnici najdete šipku a musíte kolo nasadit po směru otáčení. Ne každá pneu je směrová, proto platí pouze pro směrový dezén pneu. Nasazené kolo přišroubujte, aby nedocházelo k jeho pohybu (vyklání), ale na heveru neutahujte do maximálního dotažení.
Na jakou stranu se utahuje kolo
Začněte lehce povolovat šrouby na kole, které chcete vyměnit ještě před zvedáním vozidla. Šrouby se odšroubovávají v opačném směru hodinových ručiček.
Kdy zahájit srdeční masáž
Resuscitaci je nutné zahájit do pěti minut po zástavě srdce.
Kdy se zjišťuje tlak v pneumatikách
Měření tlaku doporučujeme provádět jednou měsíčně. Nejlépe před jízdou, za studena. Ideální teplota vzduchu pro měření tlaku je 20 °C.
Co znamená třída u pneumatik
Pneumatiky třídy A zaručují nejnižší spotřebu paliva a platí, že s každou další třídou (až po třídu G) se spotřeba paliva zvyšuje o 0,10 až 0,15l/100km u automobilu s průměrnou spotřebou paliva 6,6l/100km. Hodnota D není definována pro pneumatiky pro osobní vozidla. Vnější hlučnost pneumatiky měřená v decibelech.
Co musí řidič udělat před vjetím na krajnici
Před vjetím na krajnici:
Je nutné se přesvědčit, že krajnice je dostatečně pevná a nedojde k jejímu utržení. Stačí snížit rychlost jízdy.
Co může vést ke smyku vozidla v zatáčce
Nízký tlak v pneumatikách. Nedostatečná rychlost jízdy. Jízda při středové dělicí čáře.
Jak sundat pneu z disku doma
Zvedák umístěte pod vozidlo.
Kolo, ze kterého má být pneumatika demontována, se nainstaluje pod patku zvedáku. Patku zvedáku spusťte na pneumatiku co nejblíže k okraji ráfku. Jak odrazit pneu Zvedák zatížený částí hmotnosti vozu bude tlačit na pneumatiku, která by měla nakonec začít klouzat z ráfku.
Jak poznat povolene kolo u auta
V případě, že by si řidič všiml, že mu něco na kole chybí, měl by to pro něj být signál, že něco není v pořádku,“ vysvětluje Jelínek, podle kterého řidič uvolněné kolo během jízdy pozná. „Pocítíte to na volantu, který jakoby vibruje, kmitá.
Jak poznat povolené kolo
V případě, že by si řidič všiml, že mu něco na kole chybí, měl by to pro něj být signál, že něco není v pořádku,“ vysvětluje Jelínek, podle kterého řidič uvolněné kolo během jízdy pozná. „Pocítíte to na volantu, který jakoby vibruje, kmitá.
Jak nahřát šroub
Jestliže se ulomí hlava šroubu, můžeme zkusit vyseknout sekáčkem do pahýlu drážku, do které uchytíme šroubovák. Závit zalijeme mazivem a pokusíme se dostat tělo šroubu ven. Může též pomoci nahřátí šroubu pomocí rozžhavené ocelové tyčky, kterou ke šroubu přitiskneme.
Jaká je frekvence stlačování při nepřímé srdeční masáží
Jak správně probíhá nepřímá srdeční masáž Hrudník stlačujte uprostřed – na hrudní kosti – a do to hloubky zhruba 5 centimetrů a při frekvenci 100 stlačení za minutu.
Kdy začít resuscitovat
Resuscitaci je nutné zahájit do pěti minut po zástavě srdce. Každou minutu bez kyslíku, který srdcem pumpovaná krev rozvádí po těle, odumírá pětina funkcí mozku.
Jak poznat Podhustenou pneumatiku
Během řízení se vám bude hůře otáčet volantem, při změně směru vozidlo trochu plave a brzdná dráha se vám prodlužuje až o 4 metry. Podhuštěná pneumatika má rovněž větší valivý odpor, s čímž se pojí i vyšší spotřeba paliva.
Jak se pumpuje kolo
„Tím základním je to, na jakém kole jezdíme. Obecně platí, že nejvíce se foukají silniční kola – kolem 8 barů a výjimečně až 10 barů. Naopak horská kola se hustí pouze na 1,4 až 2,5 baru. Mezi tím se pohybují krosová a trekingová kola, která se foukají zhruba na 4 bary,“ vysvětlil cyklistický expert Pavel Čábelický.
Co znamená na pneumatice C
C = pneumatiky pro užitkové vozy, A/S (All Season) = celoroční pneumatiky, vločka nebo M/S (mud and snow) = označení zimních pneumatik.
Čím větší kola tím větší spotřeba
Podle všech testů je patrné, že tomu tak je. Velikost kol ovlivní nejen komfort jízdy, ale i spotřebu a dynamiku. Paradoxně platí: čím menší, tím lepší! Obvykle se při testech obouvají různá kola od základních 15“ až po největší možná 19“ s velmi nízkým profilem pneumatiky.
Kdy můžu vjet na krajnici
(2) Na krajnici smí řidič motorového vozidla vjet jen při zastavení a stání nebo, jestliže je to nutné, při objíždění, vyhýbání, odbočování nebo otáčení; přitom musí dbát zvýšené opatrnosti.
Jak se zachováte při kolapsu
Jak se zachováte při kolapsovém stavu, kdy postižený upadne a ztrácí vědomízvednu nohy postiženého a zajistím volné dýchací cesty.postiženého posadím a zavolám záchranou službu.ihned zahájím resuscitaci.
Jak řešit nedotáčivý smyk
Nejčastěji se to stane vysokou nájezdovou rychlostí, kdy přední pneumatiky již nedokáží auto podržet. Když už takový smyk přijde, řešením je vyšlápnout spojku, případně trochu srovnat kola, přibrzdit a opět zatočit.
Jak zout pneumatiku doma
Zvedák umístěte pod vozidlo.
Kolo, ze kterého má být pneumatika demontována, se nainstaluje pod patku zvedáku. Patku zvedáku spusťte na pneumatiku co nejblíže k okraji ráfku. Jak odrazit pneu Zvedák zatížený částí hmotnosti vozu bude tlačit na pneumatiku, která by měla nakonec začít klouzat z ráfku.
