Kdo stavi dalnici D4
Výstavbu dálnice zajistí stavební firma Eurovia, zahájení stavby proběhlo 7. června 2021, dokončena má být v říjnu 2024.
Odkud kam vede D4
Dálnice D4 je součástí silničního tahu I. třídy č. 4 z Prahy přes Příbram a Strakonice a dále na hran- ice s Německem u obce Strážný, kde navazuje na německou spolkovou silnici č. 12 do Pasova.
Kdo vymyslel dálnici
První dálnice a plány
První plán vytvořit dálnici vznikl v roce 1935, kdy se i začalo s budováním. Existovaly dva základní plány – prvním byla trasa Plzeň-Košice, druhá pak Cheb – Chrust. Největší plán pak měl Jan Antonín Baťa, který nechal na své náklady vypracovat projekt.
Kdo staví dálnice
České dálnice spravuje státní organizace Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD ČR).
Jak bude vypadat D4
Prodloužení D4 by mělo plnit účel obchvatu Dubence. Nahradí také některé rizikové křižovatky s větším výskytem nehod. Nezanedbatelným důvodem je také zvýšení kapacity silnice, která vede z Prahy přes Příbram a Strakonice až do Německa. Podle prognóz by navíc v roce 2040 měl být v tomto úseku téměř dvojnásobný provoz.
Co je D4
D3, D4, a D5 jsou přeplňované dieselové pohonné jednotky se systémem vstřikování paliva Common Rail, instalované na autech Volvo. Poprvé se objevily v roce 2001. Dnes se tyto motory používají na většině modelů této značky. Motory jsou typické vysokým výkonem a spolehlivostí.
Kde končí D4
Jedná se o velkou mimoúrovňovou křižovatku, umožňující napojení silnic I/4 a I/20 na dálnici D4. Celková délka silnice, větví MÚK a ostatních připojovacích či doprovodných komunikací činí 8,1 km. Dálnice D4 zde končí plynulým napojením na čtyřpruhovou silnici I/20 směrem na Písek a České Budějovice.
Kdo Stavel D1
Baťa vypracoval plány na dálnici vedoucí od Chebu přes Prahu, Brno, východ Slovenska až na Podkarpatskou Rus v celkové délce skoro 1000 kilometrů. V červenci 1937 dokonce podnikatel od vlády získal povolení na přípravné práce.
Kdy se začala stavět D1
V roce 1967 byla zahájena výstavba dálnice D1 Praha – Brno. První jedenadvacetikilometrový úsek z Prahy do Mirošovic byl uveden do provozu 12. července 1971 a k propojení Prahy a Brna došlo v roce 1980, o 40 let později, než bylo původně plánováno.
Kdo stavi dálnice v ČR
Ředitelství silnic a dálnic České republiky – ŘSD ČR.
Kdo stavi silnice
Stavba dálnic v Česku je velmi lukrativní byznys. Jeden kilometr se nyní staví za 300 milionů, což z českých dálnic dělá jedny z nejdražších v Evropě. Nejvíce z těchto státních zakázek těží velké nadnárodní společnosti, jako Eurovia, Strabag či Skanska.
Co znamená u Volva D4
Vznětové motory
Pro modelové řady C30, S40, V50 a C70 bude nový dvoulitrový turbodiesel v nabídce ve dvou verzích. První z nich s výkonem 130 kW (170 k) a točivým momentem 400 Nm ponese označení D4. Provedení s označením D3 nabídne výkon 110 kW (150 k) a točivý moment 350 Nm.
Odkud kam vede dálnice D5
Dálnice D5 spojuje Prahu s Německem, konkrétně s Bavorskem, kde je na hranicích (Rozvadov/Waidhaus) návaznost na německou dálnici A6. Tato dálnice vede od českých hranic přes celé Německo až do Francie.
Odkud a kam vede D5
Dálnice D5 (tzv. Plzeňská dálnice), označovaná také jako Via Carolina, spojuje Prahu s hranicí s Německem. Trasa dálnice je Praha – Plzeň – Rozvadov – státní hranice Česko/Německo. Je dlouhá 151,069 km.
Kdo vyrábí motory pro Volvo
Hlavní továrny s výrobními linkami pro vozy značky Volvo jsou postaveny v Göteborgu (Švédsko), Gentu (Belgie) a v Čcheng-tu a Ta-čchingu (Čína), zatímco motory se vyrábějí ve Skövde (Švédsko) a v Čang-ťia-kchou (Čína). Díly karoserie se produkují ve švédském Olofströmu. Spolupráce se společností FEDERAL CARS, spol.
Kdy se zacne stavet D3
V současné době je rozestavěno 20 km dálnice D3, úseky Úsilné – Hodějovice, Hodějovice – Třebonín a Třebonín – Kaplice nádraží. Dálnice D3 v Jihočeském kraji by měla být k hranicím s Rakouskem hotová do roku 2026. S dokončením dálnice ve Středočeském kraji se počítá k roku 2029.
Kdy byla postavena D5
Se stavbou úseků Praha – Vráž (13 km) a Vráž – Bavoryně (15 km) se začalo mezi lety 1977 a 1982 a do provozu byly uvedeny postupně v letech 1982 až 1989. Další úseky byly otevírány od roku 1993 a již v roce 1995 D5 spojila Prahu s Plzní.
Kdo vlastní značku Volvo
Ford koupil Volvo Car v roce 1999 za 6,5 miliardy dolarů a v roce 2010 ho prodal čínské automobilce Geely za téměř 2 miliardy dolarů. V roce 2021 se osobní automobily Volvo vyráběly ve Švédsku, Belgii, USA a Číně.
Co znamená slovo volvo
Název Volvo pochází, stejně jako Audi, z latiny. V překladu znamená „valit se” nebo „točit se” (volvere). Automobilka totiž vznikla v roce 1915 jako dceřiná společnost firmy SKF, která vyráběla kuličková ložiska.
Kdo vlastní Ferrari
Ferrari
| Ferrari N.V. | |
|---|---|
| Majitel | Ferrari N.V. (100 %) |
| Dceřiná společnost | Scuderia Ferrari |
| Identifikátory | |
| Oficiální web | Ferrari.com |
Kdo je majitel Rolls Royce
| Rolls-Royce Motor Cars | |
|---|---|
| Mateřská společnost | BMW |
| Majitel | BMW |
| Identifikátory | |
| Oficiální web | www.rolls-roycemotorcars.com/en_GB/home.html |
Co znamená Toyota
Toyota. Největší automobilová značka světa je pojmenována po svém zakladateli, Kičiru Tojodovi. Anglický přepis jeho jména je Kiichiro Toyoda, a tak dodnes mnohé překvapuje, proč se automobilka zkrátka nejmenuje Toyoda.
Co znamená znak Audi
Znakem Audi jsou 4 propojené kruhy, které symbolizují čtyři různé výrobce automobilů (Audi, DKW, Horch a Wanderer), k jejichž fúzi do koncernu Auto Union došlo v roce 1932.
Kdo koupil Mercedes
Do portfolia Geely nyní patří i německý koncern Daimler, pod který asi nejznáměji spadá automobilka Mercedes-Benz. Čínská společnost zakoupila 9,69 procenta podílu v Daimleru, čímž se prozatím stává největším vlastníkem akcií německého koncernu.
Kdo je majitel BMW
Harald byl na svobodu propuštěn roku 1947 a o sedm let později pak s nevlastním bratrem Herbertem zdědil průmyslové impérium vybudované jejich otcem Güntherem Quandtem. Jak napsal list The Jerusalem Post, Goebbelsovi dědicové nyní vlastní téměř polovinu firmy BMW.
