Co mazat na brzdách
Brzdové destičky se pohybují buď přímo v třmenu, nebo ve vymezovacích plíšcích. Tak či tak musí být tyto plochy čisté, nezrezlé a namazané ideálně měděnou vazelínou.
Čím namazat vodící čepy brzd
Moje zkušenost je lehce namazat silikonovým olejem, který ochrání před korozí, nevyschne a nenaruší gumové části a zajistit volný pohyb čepů odstraněním nečistot. Žádné vnější části brzd není vhodné mazat, neboť dojde k nalepování nečistot a prachu z brzdových destiček.
Jak promazat brzdy
Nejjednodušším způsobem, jak vycentrovat třmen tak, aby kotouč procházel jeho středem, je zmáčknout a podržet brzdovou páku a pak dotáhnout upínací šrouby. Ale ne vždy jsou písty rozevřené rovnoměrně, takže je potřeba vložit např. kreditní kartu či speciální klíny na centrování brzd mezi destičky a kotouč.
Jak promazat brzdový třmen
Na zpomalení nebo zabránění působení koroze aplikujte speciální barvu na brzdové třmeny odolnou vůči vysoké teplotě. Povrch nejdříve vyhlaďte brusným papírem a odmastěte. Nátěr touto barvou pomůže nejen při prevenci proti korozi, ale vaše auto bude vypadat skvěle.
Archiv
Proč pískají brzdy
Sjeté destičky jsou nejběžnějším důvodem, proč brzdy pískají. O nelibý zvuk se starají malé plíšky, které jsou na destičkách umístěné tak, aby na tento problém řidiče včas upozornily. Jakmile je na destičce nedostačující množství brzdného materiálu, plíšky se začnou třít o kotouč „kov na kov“.
Jak se zbavit pískání brzd
U většiny osobních automobilů může znamenat jednu ze dvou věcí. Buď indikátor opotřebení brzd signalizuje, že je čas na nové brzdové destičky, nebo je zde nějaký jiný zdroj vysokofrekvenčních vibrací, protože právě ten je vnímán jako pískání. V prvním případě stačí vyměnit destičky.
Na co se používá měděná vazelína
Odolné teplotám do 1100 °C. Určeno pro mazání a ochranu prvků pracujících při vysokém tepelném zatížení. Vytváří odolnou těsnící vrstvu, která chrání před korozí, oděrem a oplachováním vodou. Vhodné pro mazání šroubů a matic, závitových spojů, zapalovacích svíček, čepů a čepů.
Na co je měděná pasta
Pro montáže a demontáže segmentů kotoučových či bubnových brzd, kloubových závěsů, čepů, výfuků, zapalovacích svíček, svorníků motorů nebo tepelných výměníků. Ochranný prostředek všech tepelně zatěžovaných mechanických dílů strojů a zařízení. Zamezuje zadření šroubů vlivem vysoké teploty.
Proč mi pískají brzdy
Sjeté destičky jsou nejběžnějším důvodem, proč brzdy pískají. O nelibý zvuk se starají malé plíšky, které jsou na destičkách umístěné tak, aby na tento problém řidiče včas upozornily. Jakmile je na destičce nedostačující množství brzdného materiálu, plíšky se začnou třít o kotouč „kov na kov“.
Proč skřípou brzdy
Příčinou může být lepkavý povrch pístku nebo vodítka třmenu, nesprávná instalace brzdových destiček, nadměrně opotřebované brzdové kotouče nebo praskliny v třecím materiálu destiček. Skřípání: vysokofrekvenční vibrace – nad 5 kHz.
Jak poznám že je špatný posilovač brzd
Brzdový pedál, který se po vypnutí motoru jen stěží dá sešlápnout, může rovněž ukazovat na vadný posilovač brzd. Kromě toho může posilovač brzd při netěsnosti součástí nebo rzi v pouzdře slyšitelně syčet. Toto syčení je způsobeno podtlakem, který vtahuje vzduch do pouzdra posilovače brzd.
Jak poznat špatný brzdový třmen
Ojeté destičky se projevují zvýšenou hlučností, vada se pozná rovněž taháním auta na stranu, vibracemi ve volantu nebo impulsy v brzdovém pedálu. Opotřebované kotouče zpravidla znamenají vyšší hlučnost a nižší účinek navzdory použití zánovních desek.
Jak poznat Kdy vyměnit brzdy
Když svítí kontrolka systému ABS, autoservis je potřeba navštívit co nejdříve. Také v případě, že se při brzdění třese volant. Když se na vodě nebo na kluzkém povrchu auto stáčí do strany, když při brzdění slyšíte divné zvuky. Také v případě, že se Vám na přístrojové desce objeví symbol opotřebení brzdových destiček.
Jak poznat sjeté brzdové destičky
Ojeté destičky se projevují zvýšenou hlučností, vada se pozná rovněž taháním auta na stranu, vibracemi ve volantu nebo impulsy v brzdovém pedálu. Opotřebované kotouče zpravidla znamenají vyšší hlučnost a nižší účinek navzdory použití zánovních desek.
Co použít místo vazelíny
Místo toho, aby pokožku dusily, ji vyživují, změkčují a hojí. Navíc nemá jejich pěstování a následná výroba kosmetických složek škodlivý vliv na životní prostředí. Velmi dobrým substitutem vazelíny používaným v organickém kosmetickém průmyslu, je nerafinovaný kokosový olej.
Jakou pastu na brzdy
K vyřešení tohoto problému odborníci společnosti Textar doporučují používat pastu Cera Tec. Má dostatečně vysokou tepelnou odolnost (1.000°C) a současně není elektricky vodivá. Při styku s vodou proto nehrozí riziko vzniku elektrochemických procesů.
Co proti pískání brzd
Za zvuky někdy stojí i opotřebované brzdové kotouče s nánosem koroze na jejich horní hraně. V takovém případě je možné lem odstranit ořezáním na soustruhu, ale ideální variantou je výměna kotoučů. Opotřebované brzdové destičky jsou častou příčinou pískání a je potřeba je vyměnit.
Jak poznat špatné brzdy
Ojeté destičky se projevují zvýšenou hlučností, vada se pozná rovněž taháním auta na stranu, vibracemi ve volantu nebo impulsy v brzdovém pedálu. Opotřebované kotouče zpravidla znamenají vyšší hlučnost a nižší účinek navzdory použití zánovních desek.
Jak se projevuje stará brzdová kapalina
Stará „zvodnatělá“ brzdová kapalina obsahuje vodu, která snižuje její bod varu. K odpařování tedy dochází výrazně dříve než v případě „čisté“ kapaliny. Takže zatímco s novou kapalinou budou brzdy dobře fungovat i při dlouhém sjezdu alpskými serpentinami, se starou začnou ztrácet účinnost i na Šumavě.
Jak se projevuje Zavzdušněné brzdy
Nejčastěji ke zavzdušnění dochází při demontáži některé ze součástí brzdové soupravy. Menší množství vzduchu se projevuje pružením pedálu a nižší účinností. Při větším množství vzduchu brzdy nefungují a pedál pruží v celé zdvihu. Méně účinné či dokonce neúčinné brzdy mohou způsobit závažnou dopravní nehodu.
Jak poznat že jsou brzdy na výměnu
Rozeznání opotřebovaných brzd se za jízdy dá spolehlivě poznat sluchem či citem v rukou a nohách. Ojeté destičky se projevují zvýšenou hlučností, vada se pozná rovněž taháním auta na stranu, vibracemi ve volantu nebo impulsy v brzdovém pedálu.
Jak dlouho trvá Výměna brzd
Náš tým zkušených profesionálů provede výměnu vašich brzd rychle (běžná výměna destiček na jedné nápravě trvá nejčastěji 1-1.5 hodiny v závislosti na typu vozu apod.), přitom se však budete moci spolehnout na kvalitu provedení kontroly i montáže.
Jak casto menit brzdové destičky
Obecně platí, že výměna destiček Vás potká častěji, než výměna kotoučů. Dle stylu jízdy, konstrukce vozidla a typu materiálu desek to může být mezi 15 000 až 40 000 km.
Jak se poznají špatně brzdy
Rozeznání opotřebovaných brzd se za jízdy dá spolehlivě poznat sluchem či citem v rukou a nohách. Ojeté destičky se projevují zvýšenou hlučností, vada se pozná rovněž taháním auta na stranu, vibracemi ve volantu nebo impulsy v brzdovém pedálu.
Jak často se mění brzdová kapalina
Brzdovou kapalinu měňte každé dva roky
Samotnou výměnu kapaliny pak výrobci doporučují provádět zpravidla jednou za dva roky. Řidiče obvykle vyjde na jeden až dva tisíce korun i s prací. „Neustálým zahříváním při brzdění tato látka degraduje a posouvá se její varný bod.
