Proč nejde nastartovat motorová pila?

Jak spustit motorovou pilu

Startování studeného motoru

Startování pily mezi vašima nohama: Zadní rukojeť pily umístěte mezi stehna nad koleny. Přední rukojeť držte pevně vaší levou rukou. Tahejte za rukojeť startovací šňůry vaší pravou rukou. Opakujte pokusy, dokud motor nenaskočí, ale ihned zhasne.

Jak nastartovat Uchlastanou pilu

Uchlastaná = vyšroubovat svíčku, protočit motor = vyhnat směs ven (bacha na jiskru od svíčky), našroubovat svíčku a zkusit nastartovat bez sytiče. Pomoct může i to nahřátí svíčky. Může to být i svíčka – venku jiskru hází, ale pod tlakem ve válci může být jiskra slabá.
ArchivPodobné

Jak nastartovat motorovou pilu Oleo Mac

U studené vytáhněte sytič, vypněte zapalování, zaaretujte pojistku na rukojeti -plyn a několikrát, tedy tak dvakrát třikrát, zatáhněte za startování.

Jak poznat Zadrenou pilu

Jak poznám správné seřízení pily Pokud je pila správně seřízena, startuje bez obtíží. Při volnoběhu nezhasíná, řetěz se neotáčí. Jestliže stisknete plyn, u zahřátého motoru je reakce takřka okamžitá.

Jak má být napnutý řetěz na motorové pile

Napínací šroub zpravidla nalezneme na přední straně na těla pily vedle řetězové lišty. Jeho otáčením seřídíme napnutí řetězu a lištu opět pevně dotáhneme. Řetězem můžeme opatrně otočit, abychom se ujistili, že správně sedí v zubech řetězky a nedojde k jeho uvolnění. Po každém řezání bychom pak měli pilu řádně vyčistit.

Jak namotat pružinu startování motorová pila

Začneme tím, že si do vodící drážky zasuneme zahnutý konec pružiny. Pokud je ten zahnutý konec příliš vykřivený, můžeme ho upravit kleštěmi. Správně zahnutý konec by měl těsně kopírovat vodící drážku. Máte li zafixovaný konec pružiny do drážky, můžete ji začít namotávat a to vždy v proti směru hodinových ručiček.

Jak zajet novou motorovou pilu

Záběh motorové pily

S novou, dosud nepoužitou, motorovou pilou, provádějte běžné úkony řezání, bez mimořádného namáhání. Pilu nechejte častěji vychladnout. Nevytáčejte motor na maximální otáčky bez zatížení (plný plyn bez řezání), a to do spotřebování třetí nádrže paliva.

Jak často měnit svíčku v motorové pile

Třeba taková svíčka čelí při chodu velkému tepelnému zatížení, a proto se v každém návodu k obsluze píše, že by se měla měnit po každých sto hodinách provozu.

Jak nastartovat 2 takt

U 2-taktních strojů doporučujeme ponechat volnoběžné otáčky mírně vyšší, stroj se Vám, obzvlášť v chladnějším počasí, bude startovat mnohem jednoduššeji. Dále rozhodně nedoporučujeme nechávat mix benzínu s olejem po delší dobu v motocyklu, při delším stání začne olej sedat a při pokusu o nastartování zanese karburátor.

Jak se projevuje zadřený motor

Pokud se z motoru za jízdy ozývají zvláštní klepavé zvuky a motor se zakrátko na to zastaví jde pravděpodobně o zadření motoru. Tento termín popisuje poškození klikové hřídele. Jedná se o zadření ojničního či hlavního ložiska v motoru.

Proč se motorová pila duši

Jestliže dodržujete postup startování pily nebo křovinořezu popsaný v návodu k obsluze vašeho stroje, zkuste ještě než navštívíte servis: vyčistit vzduchový filtr případně vyměnit. zkontrolovat palivový filtr případně vyměnit. kontrolovat palivo, jeho kvalitu, správnost (možná záměna za naftu nebo olej) a množství

Jak dlouho vydrží řetěz pily

Řetěz by měl vydržet 8–12 broušení.

Jak vyčistit řetěz na pilu

Na pile je knoflík pro odstranění řetězu. Po vyjmutí vložte řetěz do roztoku vody a čisticího prostředku pro domácnost. Čisticí prostředky pro domácnost můžete nahradit jedním šálkem čpavku na cca 3,5 litru vody. Řetěz ponechte v roztoku minimálně 20 minut, poté jej vyjměte a vyčistěte měkkým kartáčkem.

Jak opravit startér

Startér cvakne naprázdno. Opravu takové závady provedeme buď výměnou celé spínací cívky, nebo její opravou. To znamená rozlisování cívky, výměny pohyblivého kontaktu a víčka cívky včetně pevných kontaktů. Doporučuje se vyměnit celé víčko, protože pravděpodobně bude vyhřáté.

Jak natáhnout pružinu

Pružinu ohneš a do mezer mezi závity vkládáš podložky, uděláš jich několik, pak ohneš na druhou stranu a vkládáš na druhou stranu, tak pokračuješ až do konce. Semtam nějaká vypadne, tak ji tam vrátíš. pružina se v pohod dá tímto způsobem natáhnout, kolik potřebuješ.

Proč se dusí motorová pila

Co dělat, když motorová pila nebo křovinořez nejde nastartovat.vyčistit vzduchový filtr případně vyměnit.zkontrolovat palivový filtr případně vyměnit.kontrolovat palivo, jeho kvalitu, správnost (možná záměna za naftu nebo olej) a množstvízkontrolujte funkčnost zapalovací svíčky a správnou vzdálenost mezi elektrodami.

Jak se poznají špatně svíčky

Motor reaguje velmi citlivě na volnoběh a někdy se dokonce i vypne. Poměr mezi výkonem motoru a spotřebou paliva se výrazně zhoršil. Vůz i za jízdy cuká a chvěje se, a to často při nízkých rychlostech. Při kontrole samotných svíček objevíte saze nebo jiné známky opotřebení.

Proč teče olej z motorové pily

Má zkosení a na jedné straně břit, který při tlačení oleje dotěsňuje komoru čerpadla. Pokud je nasazena opačně, tak sice olej tlačí, ale zároveň propouští do prostoru kolem čerpadla. Je to klasická závada (nebo spíše vlastnost) čínských pil.

Co dělat když mi nejde nastartovat sekačka

Je mnoho důvodů, proč nemusí jít sekačka na trávu nastartovat. Pokud se motor protáčí, ale sekačka nechce chytnout, může být chyba v přívodu vzduchu, paliva nebo kvality jiskry na svíčce. Doporučujeme tedy nalít čerstvý kvalitní benzín, zkontrolovat a vyčistit vložku vzduchového filtru a zapalovací svíčku.

Co delat kdyz mi nejde nastartovat skútr

Než se vydáte do odborného servisu, vyzkoušejte těchto několik tipů.Slabá nebo vadná baterie.Zaměřte se na svíčku.Problém s množstvím nebo kvalitou benzínu.Vzduchový filtr a výfuk.Svěřte svůj motocykl odborníkům.

Co se stane kdyz je málo oleje v motoru

„Všeobecně platí, že řídit byste se měli podle ukazatelů hladiny na olejové měrce,“ říká Martin Šípek z bruntálského autoservisu BP Servis. „Málo oleje může způsobit zadření motoru, ale když je ho příliš, motor si přebytečný olej pouští přes přepad do sání, které se může až ucpat.

Jak se projevuje nedostatek oleje

V okamžiku, kdy se vrstva oleje ztratí, ložisko se zadře. Zadření znamená, že mezi oběma částmi ložiska výrazně vzroste tření. Vzniklé síly obyčejně způsobí protočení vnější pánve ložiska v obalu – tedy bloku nebo v ojnici. Pokud se zadřou hlavní ložiska, motor se „jen“ zastaví.

Jak nastavit karburátor na motorove pile

Karburátor má tři seřizovací šroubky:

Trysky L a H se používají pro seřízení směsi vzduchu a paliva v karburátoru. Při otáčení šroubů po směru hodinových ručiček se směs vzduchu a paliva ochuzuje. Otáčením šroubů proti směru hodinových ručiček dosáhneme bohatší směsi.

Jak správně nabrousit pilový řetěz

Pilujte vždy v úhlu 90° k vodící liště. Pilové řetězy se nejčastěji ostří úhlem 25° až 30° – rovnoběžně se servisní značkou ostřícího úhlu. Pilník veďte tak, aby jedna čtvrtina průměru pilníku vyčnívala přes vrchol zubu.

Jak se brousí motorová pila

Pilník nasaďte tak, aby se zubem svíral úhel 25-30°, s lištou musí většinou pilník svírat 90° (záleží na typu řetězu). Pilník by měl při broušení přečnívat cca 1/4 nad zub. Broušení provádějte tahem pilníkem směrem od sebe, přičemž pilníkem tlačte k ostří zubu.