Toliau pateikiamas svečio pranešimas, kurį pateikė ICOBox

Elonas Muskas žino, kaip likti antraštėse. Vien 2018 m. Muskas tweeted savo kelią į a 20 milijonų dolerių bauda, turėjo sprogimą su popžvaigžde ir vis žengė į priekį savo daugialypiu siekiu gelbėti žmonija.

Tačiau nors diena nepraeina be Musko ar vienos iš jo kompanijų antraštių, vienas ypač aptakus verslo žingsnis liko nepastebėtas – „Tesla Model 3“ išleidimas..

3 modelis užsako 180 000 per 24 valandas. Pardavimo kaina su vidutine pasirinkimo galimybe kainuoja 42 tūkst. USD, taigi ~ 7,5 mlrd. USD per dieną. Šviesiai atrodančių elektromobilių ateitis!

– Elonas Muskas (@elonmusk) 2016 m. Balandžio 1 d

Rezervavimo programa sukėlė masinę isteriją, kai ji pirmą kartą buvo paskelbta 2016 m. „Tesla“ per pirmąsias 24 valandas sukaupė daugiau nei 200 000 užsakymų ir surinko maždaug 7,5 mlrd. USD, jei visos rezervacijos galiausiai bus užpildytos.

Išankstinis užsakymas tęsėsi visą likusią programos dalį. Nors dėl gamybos vėlavimo ir kitų nesėkmių kai kurie klientai privertė atšaukti savo rezervacijas, bendras jų skaičius buvo viršytas 450 000.

3 modelio ažiotažas dominavo antraštėse, tačiau grynaisiais pinigais protinga automobilių gamintojo išankstinio pardavimo strategija, kuri buvo klaikiai panaši į pirminių monetų aukų (ICO), kurios prasidėjo kitais metais, pirmtaką, liko gana nepastebėta.

Komunalinių paslaugų sertifikatai?

Panašiai kaip daugelis „blockchain“ startuolių, „Tesla“ turėjo didelę idėją ir jai reikėjo finansuoti. „Pažangių technologijų kūrimas yra brangus, nesvarbu, ar esate garsus elektrinių transporto priemonių gamintojas, ar platinamas knygų knygos tinklas“, – sako Dima Zaicevas, „ICOBox“ tarptautinės ryšių su visuomene vadovas. „Muskas iš esmės padarė tai, ką darė daugelis„ blockchain “startuolių po metų – kreipėsi į savo klientų bazę ir surengė didžiulę minią. Ir tai buvo vienas puikus judesys! “

ICO pardavė naudingumo žetonus. „Tesla“ pardavė rezervavimo pažymėjimus.

Komunalinio ženklo prielaida yra ta, kad jo funkcijos sutepa pagrindinės „blockchain“ sistemos pavaras, pvz., Pašto ženklų pirkimas, norint naudotis pašto sistema. Įsigiję naudingumo ženklą vartotojui garantuoja tam tikrą funkcionalumo lygį, kai jo atitinkamas „blockchain“ tinklas galiausiai pradeda veikti. Žetonai paverčiami paslaugomis ar prekėmis.

„Tesla“ rezervacijos pažymėjimai iš esmės padarė tą patį. Pažymėjimai (pridėjus negrąžintą mokėjimą) vėliau paverčiami automobiliais.

Organizuodami pardavimą, tiek „Tesla“, tiek „blockchain“ startuoliai galėjo surinkti pinigų, reikalingų tęsti savo projektų finansavimą..

Prekyba antrinėje rinkoje

Daugelis ICO užstrigo iš Vertybinių popierių ir biržos komisijos, nes nepavyko atlikti Howey testo. Pirkėjai pirko žetonus tikėdamiesi, kad jų vertė padidės dėl trečiosios šalies pastangų („blockchain“ paleidimo), todėl žetonų pardavimui bus taikomi vertybinių popierių įstatymai..

Dauguma šių žetonų buvo susieti prekyba kriptovaliutų biržose (kurios veikia panašiai kaip vertybinių popierių biržos), o turint daugybę apybraižų ICO, kuriuos atliko startuoliai, bandantys greitai užsidirbti, reikėjo ką nors padaryti, kad sutramdytų spekuliacines beprotybes. 2017 ir 2018 m.

Nors ICO valdančios įmonės labai rėmėsi antrinės rinkos pažadais kaip pardavimo dalimi, „Tesla“ bandė užkirsti kelią perpardavimui uždraudusi sertifikatų perdavimą bet kam, išskyrus šeimos narius, ir kiekvienam klientui apribojant dviejų rezervacijas. Nepaisant to, visame pasaulyje atsirado antrinė rinka, kurioje visur buvo prekiaujama sertifikatais forumai į „eBay“.

„Tesla“ per „ebay“

Rezervacijos sertifikatai perparduodami už du ar tris kartus didesnę kainą nei pradinė kaina, nes užsidegę entuziastai bandė nusipirkti kelią į priekinę linijos dalį. Iki tol „Tesla“ nedaug sustabdė perpardavimą internete pabaigos rezervavimo programa ir leidimas visiems pateikti užsakymą (rezervavimo pažymėjimus paverčiant kolekciniais daiktais visiems, išskyrus nekantrius klientus).

„Tesla“ per „ebay“

Proto-ICO

Nors išankstinis užsakymas ir išankstinis pardavimas nėra naujiena, „Tesla“ rezervavimo programa ir ICO fenomenas ėjo beveik identiškais keliais – būsimojo produkto pardavimai per atstovaujamą subjektą, po to plėtojant išpūstą antrinę rinką. Abi pardavimo rūšys pritraukė nuožmiai susiskaldžiusias klientų grupes, pradedant nuo susidūrimų suinteresuotais realiu produktu iki oportunistinių spekuliantų..

Sustingstant ICO rinkai, „blockchain“ startuoliai iš Musko modelio galėjo išmokti vieno ar kito dalyko, daugiausia pardavėjų gebėjimo atkreipti didelį dėmesį į produktą (3 modelį), o ne į spekuliacinę turto vertę. Panašu, kad ICO manija baigėsi, o rinkai reikia žudikų tinklų ir programų, o ne dangaus svajonių.

Tačiau „Tesla“ po pardavimo susiduria su savo iššūkiais. Neribodama rezervacijų skaičiaus, „Tesla“ sugebėjo sukaupti didelę grynųjų pinigų sumą, tačiau astronominis išankstinių užsakymų skaičius įmonei gali pasirodyti per didelis, jau kovoja su gamybos nesėkmėmis. Daugiau vėlavimų reiškia grąžinamas rezervacijas. 450 000 automobilių yra daug ką pristatyti, o „Tesla“ likimas lemia, ar jie gali įvykdyti savo pažadus.

„Tesla“ ir „blockchain“ turi daug ką įrodyti 2019 m. Lėšų kaupimo strategijos ir toliau vystysis. Kadangi ICO rinka beveik sustojo ir „Tesla“ baigė rezervavimo programą, įmonės, kurioms reikalingas finansavimas, pradės tirti kitas galimybes, pvz., „Security Token Offerings“ (STO), kad ateityje gautų pinigų..

Dima paaiškina: „STO leis startuoliams ir korporacijoms prieiti prie precedento neturinčių investuotojų grupių per teisiškai atitinkančius saugumo ženklus. Apsaugos žetonai sumažins pradinę investicijų kainą ir suteiks itin efektyvią naujos kartos vertybinių popierių platformą. “

Sėkmingam STO reikės ekspertų teisinių nurodymų ir tikslių verslo planų, tačiau tai galėtų būti tvari lėšų rinkimo strategija tokioms įmonėms kaip „Tesla“ ir kitoms įmonėms, turinčioms didesnių idėjų nei jų piniginės..

Nors atrodo, kad „Tesla“ ir „blockchain“ startuoliai turės ieškoti naujų būdų, kaip surinkti pinigus, kol galės pristatyti savo produktus, „Tesla“ (ir daugeliui ICO praėjus metams) naudojamas rezervavimo modelis leido jiems padėti išlaikyti kapitalą ir toliau plėtoti savo viziją. – akumuliatoriuje laikykite šiek tiek dujų arba, tiksliau sakant, šiek tiek sulčių.

Mike Owergreen Administrator
Sorry! The Author has not filled his profile.
follow me