航空と宇宙飛行で構成される航空宇宙産業は、毎年数兆ドルを生み出しています。各国は、宇宙探査における最新かつ最大の成果を求めて競争しています。そして地球に戻ると、熱心な観光客は航空業界にとっての主要な価値の源です 2.7兆ドル相当 毎年。ブロックチェーン航空宇宙アプリケーションはまだ開発のごく初期の段階にありますが、物事は急速に進む準備ができているようです.
アクセンチュアレポート 航空宇宙および防衛の幹部の3分の2以上が、今後2年以内に新しいテクノロジーを統合することを計画していること。そのため、ブロックチェーンが航空部門と宇宙飛行部門の両方に付加価値を与える機会はたくさんあります。この記事では、航空宇宙産業におけるブロックチェーンに関する開発と議論について説明します。.
ブロックチェーン航空宇宙アプリケーション–現在および将来
サプライチェーン
ブロックチェーンは、メーカーが他のメーカーの部品に依存している自動車などの業界に大きな影響を与えるように設定されています。航空と宇宙船の製造も同じです.
航空宇宙産業には、乗客やその他の利害関係者に対する安全とセキュリティの大きな義務があります。したがって、航空機および宇宙船の製造業者は、高品質の基準で製造およびテストされた部品の提供をサプライヤーに依存しています。.
ブロックチェーンは、製造プロセス全体を透過的かつ永続的に記録する可能性を提供します。各コンポーネントはデジタルタグを付けることができます。タグには、部品を製造した特定のマシン、実行された品質テスト、これらのアクティビティの実行を担当する日付、場所、個人などのデータと属性を含めることができます。.
飛行機や宇宙船は、ライフサイクル全体を通してこの製造記録を保持できます。.
その結果、そのような記録は、後で航空機の作業を請け負っている保守エンジニアにとって非常に役立ちます。.
メンテナンス
からの航空エンジニア Jettly 飛行機の特定のコンポーネントは、交換が必要になるまでの一定のサイクル数でしか使用できないことを説明します。ただし、サイクル数は、飛行機が高圧または低圧のどちらの条件下で動作しているかによって異なります。.
この飛行データの記録には一貫性がないため、エンジニアは飛行機が飛行していた時間数だけを見る傾向があります。必要になる前に部品を交換すると、航空会社の浪費とコストの増加の大きな可能性が生まれます。逆に、部品の寿命を延ばそうとする航空会社は、乗客の生命を危険にさらす可能性があります.
航空会社は、無駄を相殺するために、過去に特定の飛行機で働いたことのあるエンジニアと契約する傾向があります。これにより、業界全体で作業が不均一に分散されます.
これらすべてに加えて、航空機の整備を記録するための一貫したシステムや方法論はありません。信じられないかもしれませんが 2016年のレポート 紙は依然としてすべての航空機記録の約90パーセントを文書化する手段であると述べた!
多くの航空機は、デジタル化されたドキュメント管理が行われているよりも長く使用されています
したがって、メンテナンスはブロックチェーン航空宇宙アプリケーションに大きな可能性をもたらします。製造プロセスと同様に、エンジニアはブロックチェーンのメンテナンス記録を保持できます.
原則として、これは、どのエンジニアもどの飛行機でも作業できることを意味します。使用された部品の完全で無傷のデジタル記録、および航空機のライフサイクル全体にわたる保守履歴があります。.
ブロックチェーンは、各フライトの圧力状態の記録としても機能します。交換部品のライフサイクルを決定する際の精度が向上すると、航空会社に大幅な潜在的なコスト削減ももたらされます。.
航空機リース
A 2017デロイト紙 航空機リース業界が直面する問題のいくつかについて説明します。航空会社は多くの場合、米ドルでリースやその他の費用を負担しますが、自国通貨で利益を上げます。暗号通貨での支払いに切り替えると、航空会社が負担する外国為替手数料を減らすことができます。それだけでなく、航空会社が銀行を仲介することなく飛行機をリースしてメーカーに直接支払うことができることも意味します.
このホワイトペーパーでは、理論的なブロックチェーンベースのシステムである「エアチェーン」のアイデアも紹介しています。スマートコントラクトと暗号を使用して、航空機リース業界全体で行われるさまざまなトランザクションを管理します。したがって、次の潜在的なブロックチェーン航空宇宙アプリケーションは、業界全体の統合です。.
統合
ブロックチェーンは初めて、航空業界全体に完全に統合された業界全体のデータエコシステムの可能性をもたらします。製造サプライチェーンとメンテナンスの可能性に加えて、フライトデータをブロックチェーンに統合することも可能です。フライトデータには、フライトチーム、フライト条件、燃料使用量、および関連性のあるデータが含まれる場合があります。.
このすべてのハイテク機器にもかかわらず、航空業界は必要なすべてのデータをキャプチャして処理するのに苦労しています
このようなシステムは、効率を大幅に向上させ、セクター全体のコストを削減します。当て推量が限られているため、高品質で完全なデータによる安全性とセキュリティの利点がさらにあります。.
アーロン は、上記の規模ではありませんが、この分野に参入し始めた1つのブロックチェーンスタートアップです。.
自律型宇宙船
AIと組み合わせたブロックチェーンは、自動運転車にとって広範囲にわたる可能性を秘めています。 4月中, NASAは同意しました ブロックチェーンに基づいた自律型宇宙船の開発に資金を提供する.
現在、地球からの宇宙船の遠隔制御は遅いプロセスであり、コマンドを中継するのに何時間もかかります。ただし、イーサリアムベースのスマートコントラクトは、デジタル意思決定を強化する機会を提供します.
宇宙船は、この技術を使用して、たとえば、地球から宇宙船を制御する人よりもはるかに迅速にスペースデブリ自体をかわすことができます。科学者はこの種の日常的な活動に貴重な時間を費やしています。この時間がさらなる研究のために解放されたことで、ブロックチェーン航空宇宙イノベーションが実際の実用性を提供することは明らかです.
宇宙プロジェクトのためにソーラーパネルに取り組んでいるNASAの科学者
さらに、 NASAの代表は述べた このプロジェクトが成功した場合、そのスケーラビリティは自然な次のステップです。最終的には、宇宙ネットワーク全体がブロックチェーンを使用してノード間で通信し、データを安全かつ復元力のある方法で共有できます。.
資金調達スペースプロジェクト
宇宙プロジェクトにはかなりの量のRが必要です&D投資し、多くの場合、設計図に戻らなければならないことになります。したがって、ベンチャーキャピタル企業は、宇宙探査の分野に参入したいと考えているテック系スタートアップに投資リスクを冒すことに消極的でした.
ICOは、リスク回避度が低い可能性のある投資家からの資金調達の代替方法を見つけるための宇宙プロジェクトになる機会を提供します。そしてもちろん、文字通りの意味で地面から降りると、宇宙に暗号通貨マイニングリグを設置することさえできます.
無限の彼方へ?
これらは、航空宇宙セクターで現在議論されているブロックチェーンの潜在的なユースケースのほんの一部です。ブロックチェーンの開発はまだ始まったばかりです。ただし、航空宇宙産業はデータに大きく依存しているため、ブロックチェーンが進行中の開発において重要な役割を果たすことは避けられないようです。ブロックチェーン航空宇宙アプリケーションには、非常に明るい未来があるようです.
