Co je hodnota ET
ET je zális, který je uveden v mm a určuje jak bude kolo schované pod blatníkem. Čím vetší je hodnota ET, tím hlouběji bude schován v blatníku. ET se může lišit od hodnot v TP, ale jen v jisté toleranci, která je pro každe vozidlo individuální, ale jsou i vozidla , kde není možná téměř žádná odchylka.
ArchivPodobné
Čím vyšší ET
Čím je ET větší, tím víc bude kolo utopené do blatníku. Nižší ET (klidně může být to číslo záporné) zase znamená, že kolo bude koukat z blatníku ven. Schválený rozměr a specifikaci ráfků i pneumatik pro vaše auto najdete ve velkém technickém průkazu. Většinou jsou v poznámkách zapsány ještě alternativní rozměry.
Archiv
Jak funguje ET
ET označuje tzv. zális, což je jinak řečeno údaj o zapuštění alu kola, který udává, jak je kolo zapuštěno dovnitř vozidla či vysunuté ven z automobilu. Naprosto jednoduše řečeno, čím je číslo spojené se zkratkou ET větší, tím je kolo více v podběhu vozidla.
Jak zjistím ET na kolech
Označení ET je uvedené na zadní straně disku ve tvaru : ET a dvě čísla například ET35. Co znamená a jaký má význam nechceme zbytečně popisovat. Prostě jen opiště .) Rozměry alu kol jsou vždy uvedené na zadní straně alu kol.
Jak poznat přední a zadní kolo
Dobrý den, pneumatiky se nedělí na pravé a levé, ani zadní a přední. Pokud vyměňujete kola, která už jste používal, můžete si pouze poznačit, kde jste je předtím měl namontované. Jinak při montáži záleží na tom, zda máte pneu symetrické, směrové nebo asymetrické.
Jaké pneu na jaký disk
Pneumatiky i disky by měly být vybírány shodně s doporučeními výrobce vozidla, i když existují akceptovatelné odchylky. Je možné vybrat pneumatiky i disky odlišující se svými rozměry nepatrně od rozměrů výrobně namontovaných kol.
Co znamenají čísla na disku
První číslo 8,5 udává šířku disku v palcích (1 palec = 2,54 cm). Číslo 17 je průměr v palcích. Znak x mezi těmito dvěma čísly označuje tvar profilu ráfku. Někdy se za prvýcm číslem, v tomto případě za 8,5, objevuje i písmeno J.
Jak je to s ET u kol
Hodnota ET je důležitá zejména při výměně kol na vozidle, protože určuje, jak hluboko bude kolo umístěno v podběhu. Čím větší hodnota ET v milimetrech, tím více bude kolo schované pod blatníkem. Například kolo s hodnotou ET 35 bude umístěno hlouběji než kolo s hodnotou ET 20.
Jak správně nasadit kola na auto
Ujistěte se, že dáváte kolo správně.
Na bočnici najdete šipku a musíte kolo nasadit po směru otáčení. Ne každá pneu je směrová, proto platí pouze pro směrový dezén pneu. Nasazené kolo přišroubujte, aby nedocházelo k jeho pohybu (vyklání), ale na heveru neutahujte do maximálního dotažení.
Jakou šířku disku
průměr ráfku musí být shodný s průměrem pneumatiky. Doporučuje se používat hodnoty předepsané ve velkém technickém průkazu. Počet děr x průměr roztečné kružnice v mm. Upevňovacích otvorů na disku je 3, 4, 5 nebo 6 (podle značky).
Co znamená číslo ET
zális neboli (ET), což udává, jak je alu kolo zapuštěné dovnitř vozidla či vysunuté ven z automobilu. Čím je ET větší, tím je kolo více schováno v podběhu (zapuštěné dovnitř). Čím je ET menší, tím kolo více vystupuje ven z podběhu (vystupuje z blatníků). Udávaná hodnota ET je v milimetrech.
Co je et38
ET 38 – zális disku (na obr.
Zális je vzdálenost od osy kola k vnitřní dosedací ploše kola. Je udávána v milimetrech a je to velmi důležitý údaj. Např. u plechových disků se tento údaj musí bezpodmínečně dodržovat.
Jak sundat pneu z disku doma
Zvedák umístěte pod vozidlo.
Kolo, ze kterého má být pneumatika demontována, se nainstaluje pod patku zvedáku. Patku zvedáku spusťte na pneumatiku co nejblíže k okraji ráfku. Jak odrazit pneu Zvedák zatížený částí hmotnosti vozu bude tlačit na pneumatiku, která by měla nakonec začít klouzat z ráfku.
Jak často dotahovat kola
Každý, kdo denně cestuje autem, by měl pravidelně dotahovat kola. Automobilové kluby doporučují kontrolovat usazení matic po 50 až 100 kilometrech a v případě potřeby je dotáhnout. Důvodem je, že šrouby kol se mohou časem uvolnit, takže kolo již není usazeno tak pevně, jak by mělo.
Co znamená ET 45
Tímto údajem se označuje tzv. zális neboli (ET), což udává, jak je alu kolo zapuštěné dovnitř vozidla či vysunuté ven z automobilu. Čím je ET větší, tím je kolo více schováno v podběhu (zapuštěné dovnitř). Čím je ET menší, tím kolo více vystupuje ven z podběhu (vystupuje z blatníků).
Co znamená J na disku
Šířka ráfku je 7 palců. J značí typ patice (u alu kol je prakticky vždy označení J, výjimečně N). Průměr kola je 16 palců. Zális je 45 mm.
Co je ET 43
Údaj ET je uveden v mimimetrech a určuje jak bude kolo schované pod blatíkem. Čím větší hodnota ET, tím hlouběji bude disk schován pod blatníkem.
Jak zout pneumatiku doma
Zvedák umístěte pod vozidlo.
Kolo, ze kterého má být pneumatika demontována, se nainstaluje pod patku zvedáku. Patku zvedáku spusťte na pneumatiku co nejblíže k okraji ráfku. Jak odrazit pneu Zvedák zatížený částí hmotnosti vozu bude tlačit na pneumatiku, která by měla nakonec začít klouzat z ráfku.
Jak sundat kolo u auta
Začněte auto zvedat, dokud nebude kolo lehce nad zemí. Vyšroubujte šrouby nebo matice. Z kola je vyndávejte do kříže (tedy ty proti sobě, nikoliv ty sousedící). Pokud máte všechny šrouby či matice venku, sundejte původní kolo a nandejte nové.
Jak poznat špatné vyvážení kol
Nevyvážená kola poznáte podle 4 znaků. Poznáváte se v nichPři jízdě cítíte, že podvozek vibruje a volant se chvěje.Snížená životnost pneumatik a jejich nerovnoměrné opotřebeníNezvykle vysoká spotřeba paliva (nevyvážená kola mají horší valivý odpor)Špatné reakce při řízení a prodloužená brzdná dráha.
Čím mazat šrouby na kola
Mažu nejen šrouby, ale zejména i středový náboj. Pokud to neuděláte, zejména lité kola umí pěkně ,,přirůst´´ k náboji. Pak následuje estráda srážení kola z náboje různými hranoly a pod. Ideální je grafitová vazelína, ale v podstatě cokoliv je lepší než nic.
Co je et42
„ET 42“ je tzv. zális. Udává se v milimetrech a jde o vzdálenost dosedací plochy kola od pomyslné roviny dělící šířku kola. Zjednodušeně udává to, jak bude kolo lícovat s lemem blatníku, jak moc vzdálené bude od tlumiče a podobně.
Co znamená ET 38
ET 38 – zális disku (na obr.
Zális je vzdálenost od osy kola k vnitřní dosedací ploše kola. Je udávána v milimetrech a je to velmi důležitý údaj. Např. u plechových disků se tento údaj musí bezpodmínečně dodržovat.
Jak sundat pneu z disku
Zvedák umístěte pod vozidlo.
Kolo, ze kterého má být pneumatika demontována, se nainstaluje pod patku zvedáku. Patku zvedáku spusťte na pneumatiku co nejblíže k okraji ráfku. Jak odrazit pneu Zvedák zatížený částí hmotnosti vozu bude tlačit na pneumatiku, která by měla nakonec začít klouzat z ráfku.
Jak odrazit pneu z disku
Aby se dala pneumatika z ráfku snadno demontovat, je potřeba pneu uvolnit od ráfku. K tomu dobře poslouží speciální montážní stojan, zvládnout se to však dá i s použitím jedné montpáky. Zasuňte ji pod ráfek a působením síly se snažte patky gumy odrazit.
