Jak zjistit velikost ráfku kola
Konkrétní označení lze obvykle najít na bočních stranách plášťů. Základním značením u plášťů jsou palce, kdy se pneumatiky na jízdní kola vyrábí v průměrech 12, 14, 16, 18, 20, 22, 24, 26, 27.5, 28 a 29 palců. Druhé číslo udává jejich šířku. Finální forma označení je tedy například 26×2,1.
Archiv
Jak se měří šířka ráfku
První číslo 8,5 udává šířku disku v palcích (1 palec = 2,54 cm). Číslo 17 je průměr v palcích. Znak x mezi těmito dvěma čísly označuje tvar profilu ráfku.
ArchivPodobné
Jak spočítat průměr kola
Celková výška a obvod pneumatiky
V případě výše uvedené pneumatiky 235/55 R18 je to d = 457 mm (18” v milimetrech) + 2 × 129,25 mm (55 % z šířky pneumatiky 235 mm). Výsledkem je vnější průměr d = 715,5 mm (71,55 cm). S jeho pomocí se už snadno dostaneme k obvodu, a to pomocí vzorečku ze základní školy o = π × d.
Co znamenají rozměry kol
Označení disků kol je poměrně jednoduché.
První číslo udává šířku ráfku (v palcích). Druhé číslo je průměr kola (v palcích). Číslo za písmeny ET je zális (v milimetrech).
Jak vybrat ráfky na kolo
Při výběru se zaměřte hlavně na průměr, vnější a vnitřní šířku, výšku, počet děr nebo na to, jestli je ráfek z výroby připraven na případný bezdušový provoz. Doporučujeme ráfky značek WTB, DT Swiss, Mavic nebo Force.
Co znamená číslo ET
zális neboli (ET), což udává, jak je alu kolo zapuštěné dovnitř vozidla či vysunuté ven z automobilu. Čím je ET větší, tím je kolo více schováno v podběhu (zapuštěné dovnitř). Čím je ET menší, tím kolo více vystupuje ven z podběhu (vystupuje z blatníků). Udávaná hodnota ET je v milimetrech.
Co znamená 205 55 R16
Ukažme si vše na jednom z nejběžnějších příkladů 205/55 R16 91 H: Číslo 205 označuje šířku běhounu v milimetrech. Značí tedy, že je pneumatika široká 205 mm. Číslo 55 označuje boční profil pneumatiky a udává jeho procentuální poměr výšky k jeho šířce.
Co znamená J na disku
Číslice 6 je šířka ráfku v palcích, písmeno J udává typ patice a až na naprosté exotické výjimky jsou dnes všechny ráfky typu J. Číslice 14 je pak průměr ráfku v palcích. Další nesmírně důležité číslo je ET, které značí zális. Lidově řečeno, jestli bude kolo v blatníku utopené, nebo bude koukat ven.
Co znamená 7Jx16
Jako příklad nám poslouží označení disku: 7Jx16 H2 ET45 5×112 x 57. Je uvedena v palcích (např 7). Jde o údaj, který udává výslednou šířku disku, na jejímž základě se určuje vhodný typ, resp. rozměr pneumatiky.
Jaké pláště na ráfek
Zda je plášť vhodný na ráfek, který máte na kole
Průměr pláště musí souhlasit s průměrem ráfku. Velikost pláště 37-622 je například pro ráfek 622x19C. Kromě toho musí být šířka pláště přizpůsobena vnitřní šířce ráfku. Tabulka uvádí možné kombinace šířky pláště a ráfku podle ETRTO.
Co znamenají čísla na plášti
Například plášť označený 26×1,40 má jmenovitý vnější průměr 26 palců a šířku 1,40 palce. Některé pláště mají také rozměry ve zlomkových palcích, například 26×1⅜x1¼. Tyto hodnoty představují vnější průměr, výšku a šířku pláště.
Jak zjistím ET kola
Označení ET je uvedené na zadní straně disku ve tvaru : ET a dvě čísla například ET35. Co znamená a jaký má význam nechceme zbytečně popisovat. Prostě jen opiště .) Rozměry alu kol jsou vždy uvedené na zadní straně alu kol.
Co znamená R16
R16 popisuje vnitřní průměr pneumatiky v palcích, „naše“ guma má tedy vnitřní průměr 16 palců a pasuje tedy na disk o vnějším průměru 16 palců.
Jak se značí pneumatiky
Číslo 205 v tomto případě značí šířku pneumatiky od bočnice k bočnici v milimetrech. Číslo 50 udává poměr výšky pneumatiky k její šířce v procentech. V našem případě je výška bočnice 50 % z 205 mm, tedy 102,5 mm. Označení R znamená, že se jedná o radiální pneumatiku, číslo 17 pak označuje průměr ráfku v palcích.
Jak je to s ET u kol
Hodnota ET je důležitá zejména při výměně kol na vozidle, protože určuje, jak hluboko bude kolo umístěno v podběhu. Čím větší hodnota ET v milimetrech, tím více bude kolo schované pod blatníkem. Například kolo s hodnotou ET 35 bude umístěno hlouběji než kolo s hodnotou ET 20.
Co znamená 6j u kol
Číslice 6 je šířka ráfku v palcích, písmeno J udává typ patice a až na naprosté exotické výjimky jsou dnes všechny ráfky typu J. Číslice 14 je pak průměr ráfku v palcích. Další nesmírně důležité číslo je ET, které značí zális. Lidově řečeno, jestli bude kolo v blatníku utopené, nebo bude koukat ven.
Jak vybrat velikost pláště
Velikost pláště je udávána ve dvou rozměrech – v průměru pláště a jeho šířce. Průměr pláště musí samozřejmě odpovídat průměru kola na vašem bicyklu. Pro horskou cyklistiku tedy vybíráte mezi velikostmi 26“, 27,5“ a 29“. Šířku pláště si již můžete vybrat podle vašich subjektivních preferencí.
Jak zjistit obvod kola
Změřte obvod kola
Natočte kolo ventilkem kolmo k zemi a označte si na zemi pozici. Poté sedněte na kolo nebo jej zatižte alespoň rukama a udělejte jednu otáčku. Ujetou vzdálenost změřte a zadejte do cyklopočítače. Pro přesnější výsledek doporučujeme měření několikrát opakovat a spočítat z výsledků průměr.
Co znamená ET 45
Tímto údajem se označuje tzv. zális neboli (ET), což udává, jak je alu kolo zapuštěné dovnitř vozidla či vysunuté ven z automobilu. Čím je ET větší, tím je kolo více schováno v podběhu (zapuštěné dovnitř). Čím je ET menší, tím kolo více vystupuje ven z podběhu (vystupuje z blatníků).
Jak číst rozměry pneumatik
První ze dvou čísel znamenají jmenovitou šířku pneumatiky. Udává se v milimetrech a definuje vzdálenost mezi vnitřní a vnější bočnicí pneumatiky. Například číslo 205 znamená, že vaše pneumatika má jmenovitou šířku 205 mm. Druhé číslo vyjadřuje poměr mezi výškou bočnice a šířkou pneumatiky.
Co znamenají čísla na plášti kola
Například plášť označený 26×1,40 má jmenovitý vnější průměr 26 palců a šířku 1,40 palce. Některé pláště mají také rozměry ve zlomkových palcích, například 26×1⅜x1¼. Tyto hodnoty představují vnější průměr, výšku a šířku pláště.
Jak nastavit tachometr na kolo
Tachometr po vás bude chtít zadat 4 čísla, která udávají obvod kola v milimetrech (případně 3 čísla, která udávají obvod kola v centimetrech). Ten můžete změřit jednoduše třeba pomocí krejčovského metru, případně provázkem, který pak změříte metrem. Výsledné číslo poté zadejte do tachometru a je hotovo.
Jak funguje tachometr na kolo
Magnet je uchycen ve výpletu předního kola a na vidlici je umístěn snímač, který má v sobě mikrospínač. V okamžiku, kdy se magnet přiblíží ke snímači, je jím sepnut a tachometr tak získává impuls odpovídající ujeté vzdálenosti rovnající se obvodu kola.
Jak nastavit velikost kola na tachometru
Tachometr po vás bude chtít zadat 4 čísla, která udávají obvod kola v milimetrech (případně 3 čísla, která udávají obvod kola v centimetrech). Ten můžete změřit jednoduše třeba pomocí krejčovského metru, případně provázkem, který pak změříte metrem. Výsledné číslo poté zadejte do tachometru a je hotovo.
Jak vybrat tachometr na kolo
Tachometr byste měli vybírat podle toho, jak často na kole jezdíte a jaký mají vaše jízdy charakter. Tachometry jsou rozděleny do 3 tříd a liší se počtem doplňkových funkcí. Čím více funkcí tachometr nabízí, tím vyšší je i jeho pořizovací cena.
